VWNorge

Har funnet noen artige ledninger frammi bobla nå, men strever litt med å plassere
disse riktig...
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_58.jpg

De ledningene jeg fant var den grønn/svart/hvit
den grønn/svart og en svart/hvit ledning, i den
frammerste sikringsboksen.
     Men på skjemaet så viser de at disse skal være festet til bryteren (G).... så til pilene.

Og er det vanskelig å få de festet til den?

Fant ut at jeg har en 6 ledning blinklyshendel, fra da bobla hadde blink både foran og bak,
men nå som jeg har piler igjen så er ikke dette så nødvendig,
så jeg lurer på om det går ant å lodde om ledningene som sitter der slik at begge pilene
funkger, eller om det bare blir til å bytte ut hele greia?

Noen erfaringer?

Oi!
Fant akkurat ut at ledningene til pilene er fortsatt inne i 'bryteren' frammi.

Så da skjønne jeg ikke helt hvorfor jeg finner stumpene demms,
kanskje de er en del som er skjult inni strømpedel nr2.  skal lete mer.
   

Oi!
Fant ut at noen av de de sukkerbitene var koblet til det gamle systemet,
og fortsatt lå framme!
    Dermed er det bare å skru fast de ledningene jeg gravde fram,
så skulle pilene være i boks allerede ikveld. :)

Hjelper virkelig til disse trådene.

arg! tok av blinklysreleet.... mer ledninger... fy pokker#¤"%¤

Fikk den venstre pila til å fungere perfekt, mens den høyre er det problemer med.
Enten så fungerer den ikke, eller så stikker den ut, men går ikke ned igjen,
så får lade opp lommelyktene og teste ut de forskjellige ledningene sammen.

Når pila virker av og til, men ikke vil ned igjen høres det for meg ut som et mekanisk problem. Sjekk at alt glir lett inni pila.
For å sjekke at strømmen er der den skal kan du koble en lyspære mellom den sort/grønne ledningen ved pila og jord. Skal jo da lyse ved hendel til høyre....

Jeg tror det går mer ut på at det er de ekstra ledningene som er koblet til i ettertid som gjør det vanskelig.
    For den grønn/hvit/svarte ledningen som skal være hovedledningen er borte og helle brukt fra speedometer til
sikring istede for bryter til sikring, dermed er det dobbelt opp av noen farger.
    Skal ta bilde av dette, for det er noe jævla rot.

Om jeg ikke tar helt feil, så er dette alt for mange ledninger på blinklysbryteren?
Den røde ledninga der går bak, så da tenker jeg at dette var til det gamle
blinksystemer der bla. baklyktene blinket å.
   Så det er kanskje derfor høyresiden ikke rører på seg?

Jeg får ikke liv i den andre.
La med bilde av ledningene som kommer fra rattet.

Den venstre fungerer jo helt perfekt, mens den høyre står stille uansett hva jeg kobler om.

Og på bilde over denne posten, så er det den lysere grønne som jeg bruker til sikringen.

Bare for å være sikker på at pila virker, kan du jo ta ledningen som kommer fra høyre pila og koble rett til sikringen.
Da må den jo sprette ut, og ned igjen når du kobler fra.

For å sjekke bryterens funksjoner kan du koble fra alle ledninger og så bruke et multimeter som stilles på "ohm".
Så setter du hendelen til venstre og finner de to ledningene med nesten 0 ohm.
Så setter du hendelen til høyre og finner de to som da har nesten 0 ohm.
Forhåpentligvis har du nå funnet tre forskjellige ledninger på disse to målingene.
Den ledningen som var med på begge målingene skal til sikringen.

Har vært så mye surr frammi der, etter jeg fant ut at de
fargekodede ledningene har blitt byttet om osv..
og ikke minst de nye fargede ledningene fra en viss modernisering.
     Men husker jeg rett, så fikk jeg den høyre pila til å funke med å koble
en eller anna ledningen til ei sikring, men husker ikke hvem og hvor.
     Skal ta meg en ny økt på dette, så drar fram måleren da for å prøve ut
forslaget ditt Svein. :)

Får nå uansett en orginal bryter i posten snart, men ganske greit å utelukke
noen ledninger i tilfelle det har blitt gjort mer enn hva jeg har lagt merke til.