VWNorge

Jeg lot være å dra på BugRun i år - og angrer ikke etter å ha snakket med flere deltakere som var der nede.

2/3 Golf - veldig få finske, danske og svenske på stripa - kun Jørn Tangen fra Norge. Man kan vel si det slike at de har fått treffet som de vil ha det - kun nyere biler.

Regner med at de fleste lader kruttet til SCC - we like, kjøre 1100 km for å se på Golf er vel ikke akkurat noe å fylle helgene med :D

På en måte godt å høre, siden jeg valgte noe anna i helga..

er det 9 eller 18 hulls golf de har på mantorp?  kanskje verdt å ta en tur da ;)

Og mange som var der nede storkoste seg og gleder seg allerede til neste år.. masse flott å se på, både luft- og vannavkjølt. At det blir færre og færre luftavkjølte som stiller til start i dragrace kan vel ikke akkurat arrangøren klandres for? ;)

Som sagt - jeg har snakka med noen - ikke alle :D Og da med de som har stort sett samme interessefelt som meg. VW Luftkjølt og Dragrace, det er slik jeg opplevde Mantorp de første år - men de senere år har det ikke akkurat gått oppover :(

Klart de kan det dersom årsaken til at det er ferre luftkjølte som stiller er pga forholdene er feil tiltrettelagt. Evt. at fokuset har endret seg de seinere år.

Da jeg sto i porten på SCC i fjor tok jeg imot noen svensker som prioriterte SCC fremfor Bug Run, fordi de mente at Bug Run var i ferd med å bli helt utvannet :)

Hadde en knallhelg jeg..etter 14 år på Mantorp ligger det selvfølgelig mye tradisjon og vane i å dra dit,men jeg synes treffet har klart å holde en fin profil gjennom en tid med store forandringer.Er man ute etter seriøs kjøring og bredt spekter av luftkjølte er nok SCC stedet å dra...liker man derimot youngtimers og retrokjøretøyer i tillegg til luftvw er treffet optimalt!I tillegg er det et bra swap og banekjøring.

Mantorp vil nok aldri dø ut..og heldigvis er det plass til flere store treff i skandinavia..sånn som SCC som er  i andre enden av sesongen.

Ja takk begge deler!

Godt sagt, takk.

Droppet BR selv i år og prioriterte å få bilen klar. Gleder meg faktisk VELDIG til SCC, spesielt når jeg aldri har vært der tidligere.
Men de siste årene har det liksom ikke vært så mye WOOOOOOOW når det gjelder nye biler på BR. Mulig jeg begynner å bli sær :D

Det er kanskje ikke WOOW faktoren på nye biler som først og fremst kjennetegner SCC heller. "It's all about the people". Det er DER forskjellen ligger  ;)

Tenker mer på at det er de samme bilene som dukker opp år etter år. SCC vil jo bli ett sceneskifte for meg uansett :)

For å si det sånn om nedgangen fra i fjor til i år fortsetter i samme kurve til neste år så er det ingen luftkjølte der neste år... i fjor var det tross alt mange bobler.

Når det er sagt hadde jeg det skikkelig morsomt hele helgen og ville ikke vært det foruten... men... IT'S ALL ABOUT THE PEOPLE... i år var det vel egentlig bare de ukuelige optimistene som var på plass!

Selv liker jeg ENTUSIAST biler... dvs alt hvor man ser at eieren har lagt to pinner i kors for at bilen skal få en spesiell feeling... og det var dusinvis av Golfer Passater og annet der som rocks my boat...
MEN, og det er et stort men, det er masse fjortisser som også har golf av en tilfeldighet... såkalte flatfyll entusiaster... heldigvis ble de båret ut av treffet en etter en...

Jeg booket rom for neste år også...
"vårens vakreste eventyr"

forstår ikke helt denne kritikken av bugrun
at folk ikke kan kjøre på stripa på bugrun er ikke bugrun sin feil.
ei heller banen.greit nok i år så var været tvilsomt og det er an ganske drøy tur.
ligger banen noe tilbake for  das drag day og Bug-in.. vw open f.eks??
SCC er jo en rein drag stripe så den er sef bedre.
 mere vann enn noen gang, men tross alt det er jo bare VW'er
når det gjelder partycampingen er det jo frivillig å ligge der. finnes lugna og depot området....eller sjøgestad.
up 2 u
tevlige folk er det masse av også!
folk klager på lite oppsatt kjøretid. men det er som regel ikke stappfullt og da kan man ta en repa..cruise tilbake for så å stelle seg i 5min kø og kjøre igjen.det blir det mange turer av i løpet av 2 timer
sånn blir det mange striper av
greppet er bra nok for  98% av bilene i norge og kan kjøre der uten problemer.
tenker 2 biler i norge kan slite litt.
selv kjørte jeg 5-6 striper og fint kunne kjørt mere .
men se på Patte ..kjørte i allefall 2 ca 9.6 striper der.
også kuult å se en Golf I ned på 11.3 eller hva det var .

Vi skippet treffet i år før første gang, og jeg angrer ikke ett eneste sekund når jeg hører fortellingene her om årets treff :)
Men så reiser jeg ditt bare for å se luftkjølt - helst så gammelt som mulig.  Og dragrace hva er det??
Er det det bak der borte i horisonten på BR som bråker så fælt?..

SCC here we come!

Se her ja - her er meningene blanda - jeg var som sagt ikke der, men er jo greit å høre tilbakemeldingene folk har generelt. Å dra 1200km for å henge sammen med mennesker jeg kan treffe her på østlandet er for meg ikke interessant, so all about the people er da for meg fulle Golf-fjortisser som bæres ut en etter en.

Jeg er der for det sosiale på Skjøgestad + Dragrace - når de tar bort det ene mer og mer så er det like greit å møte de man ønsker å møte her i Norge. Men dette er meg ....

Jeg klager absolutt ikke på Bug Run, fordi det er noe med svensker og vinkelsliper/sveis som vi vanskelig matcher her på berget (på godt og vondt). Så det vil alltid forbli eksotisk å dra til Mantorp. På en annen side er jeg sinnsykt godt betalt for å promotere SCC, og livredd for å finne et avkappet hestehode i senga mi om jeg skulle gjøre noe annet. Om man så må velge mellom de to største treffene i norden, velger man selvfølgelig det som er tuftet på luft og kjærlighet. Eller man gjør akkurat det man har tid og lyst til =)

Klart man kan sitte på promperommet og vente til de svenske/danske kompisene kommer til SCC, eller man kan reise bort å møte dem i Sverige også... det regner jeg med de synes er hyggelig... :-*

Its all about the people ja...

Hadde selv en knall helg selv om det var kaldt og jeger'n gikk til hue på meg :) Litt for mye vann for min del. men sosialt.. top notch!

Mvh
Miiiistawataproooof

Bug Run kommer alltid til å være et av høydepunktene her oppe i nord. Hvertfall hvis du går for "hele pakka". En hel helg med masse liv og røre.
Har vært en trofast gjest på BC siden 1989 og kommer til å fortsette til jeg dør  ;D.
Har kjørt gammal luftbil hver eneste gang. Turen i seg sjøl er alltids like spennende, men det er jo litt av hele Mantorpturen spør du meg.

Men selvsagt er det blitt mye vann biler opp gjennom åra. Noe vi helt klart må venne oss til.  Og det blir jo ikke noe bedre når de mest ihugga "bruspulverguttene" leier seg inn på motell utafor treffet.... ::)  ::)

Jeg vil heller sammenligne SCC med gamle Karlskoga treffet. Det var drag for alle penga og bare en liten del utstilling av biler. Hit kom "alle" drag bilene og opplevelsen var STOOR.

Jeg er blant dem som er skuffet etter årets Golf Run. Treffet tok et stooort skritt mot vannkjølt i år.

For dem som er interessert i både luft- og vannkjølt VW, så er Mantorp sikkert perfekt, men personlig synes jeg det er like spennende å se en Golf/Jetta/Caddy/Corrado som det er å sitte i bilkø og stirre på de andre bilene. Med "luftkjølte øyne" måtte man konstatere at det var lite å se på campingen og like så på dragracingen som var dominert av radiatorbiler med forhjulstrekk.

En detalj, men like fullt irriterende er for meg at de slipper inn alt av biler uansett merke på campingen. Så lenge man betaler inngangspenger så slipper man inn.  Audi, Subaru, Toyota, Mazda etc burde blitt henvist til parkeringsplassen utenfor synes jeg.

Når det gjelder motellet Elwood, så er det en av tingene som fortsatt er legendarisk bra med BR-opplevelsen. Og da snakker jeg ikke om sengene, men det sosiale :)

Veien blir til mens vi går... et stalltips er at den balansen der tipper kraftig i år...  ;)

JHU: Antyder du at det vil bli vesentlig mere stripekjøring og et større område/tid satt av til dragracing på årets scc enn ifjor?


eller er det bare ønsketolkning...

Det er heller slik at det er UTSTILLINGEN på SCC som styrkes i år. Det er knapt noen som synes det ble for lite dragracing i fjor. SCC er det komplette treffet - og ikke et rent dragrace-treff. Husk det:)

Bug Run er ikke hva det var... Men det er sannerlig ikke jeg heller  :D

La ungene ta over. Så får vi tilårskommede ligge i motellsengene våre (eller i en westfalia camper).... og heller være tilskuere til det nattlige balubaet.

Jørn er kongen i år... kjører solo tur-retur. Vinner klassen sin på strippen. og tar nye personbeste på 11,81. Hadde alle gjort som han ville Bugrun fortsatt vært det det engang var. Vurderer sterkt å ta med bil til stripa neste år. Da banen faktisk er 98% bedre enn hva f.eks bug in kan tilby...

Den nye norske "luftfjæring ovalen" var også en høydare... Men var dette det eneste nye stjerneskuddet fra norge i år?

Jeg reiser nok til neste år også... selv om gløden begynner å dabbe av

La i vært fall SCC fortsette med ha sin egen profil. Det er utrolig at så mange særintresser kan møtes på et felles aransjemang. det lager i alle fall historie.

Det er viktig med respekt, miljø og plass for alle aldersgrupper også familien, det lager samhold og det er noe som funker i den store helheten og sikrer rekrutering.

Min interesse hadde nok vært null hvis jeg skulle dra bare for å se brendte dekk. Men utolig nok så har jeg lært mye men ikke minst, fått utvidet horisonten på noen felter. Det er det fargerike fellesskapet som trekker meg og sikkert mange andre.

Håper derfor at vi har et treff i Norge for alle, hvor grensa er luftkjølt. Når det gjelder soving og transport til og i området så trenger vi gamlingene noe mere konfort, noe jeg håper det er forståelse for om det dukker opp en vannkoker. Flatfyll? Det arangeres mere en et fylleslag utover sommeren for apekatter. Dra dit i steden.

Det som er verdt å merke seg, er at tilbakemeldingene er delte. Jeg hadde en kjempehelg selv om jeg ikke hadde bil å kjøre med i år heller. Ja, det var mange vaskemaskiner der, men slik er verden, ting går fremover. Jeg klarer heldigvis å lukke øynene for det som ikke interesserer meg, og fokusere på det som jeg har glede av. Og det var det mye av i år også. Uansett hva man mener, så dukker det også opp nye luftkjølte biler hvert år, og det ser man ikke så ofte på våre små treff her hjemme. Dessuten er det ikke ofte man ser et titalls sambaer samlet på et sted, og det er verdt turen alene for oss som digger splitt T2. Russetilstandene kan jeg også styre meg for, men det løser jeg ved å sove enten på den rolige campingen eller utenfor området. Jeg holder ut partytilstandene lenge nok til å få sett de bilene som aldri forlater patycampingen. Det blir i alle fall ny tur på meg til neste år, og jeg klarer å anbefale andre å ta turen uten dårlig samvittighet.

Mårn godtfolk! Pessimisten har ordet...

Jeg hadde det kjempehyggelig på BR i år også. Har nå vært på BR 00-06 og 08-09.  Det er veldig hyggelig å møte folk fra andre steder enn Norge, som er interessert i det samme som meg, og for å gjøre dette er BR ett godt sted og være. MEN, de aller fleste jeg pratet med var norske, og dem regner jeg med at jeg ser på SCC også. TAkk for laget det var kjempehyggelig og GRISEKALDT!

Nå kommer dritten! Jeg har for vane å klage, dessverre, og det husker jeg at jeg gjorde hele helga, jo mer å drikke jo mer klaging.
I år tok jeg opptil flere bilder av GOLF!!!! det kan jeg ikke huske å ha gjort før, dette fordi det rett og slett var så få interessante T-1, -2, -3 og -4, å ta bilde av. Det blei kikka litt på K70 og Golf 1 og det er så langt interessen strekker seg. Og da er fortsatt over 50% av treffet totalt uinteressant! Jeg klarer ikke å interessere meg for alt det andre. Dessuten er jeg skikkelig ferdig med "Russefyll", jeg blir tom. litt redd når sånt kommer for nære innpå, og det gjør det på BR.

Hele helga har jeg kalt BR for Golf Run og det står jeg ved, og jeg tviler på at jeg gidder å kjøre så langt for å møte hyggelige folk til neste år. Jeg håper istedet på å kunne møte flere av de hyggelige folka andre steder.

Angående stripa, så er det ikke noe galt med stripa på Mantorp, jeg har kjørt der selv og det er ett lettvindt opplegg som gjør at det er lett å få kjørt mange striper. Og det er som Jørn sier, ikke noe problem for mengden bil å kjøre der, det er kun for de som sliter med feste på 3. og 4. gir at det er farlig, og en del av dem kjører for det. Disse sliter ofte med feste uansett ;D ;D. Så hvis du har skuddsikker bil, er villig til å skru før du kjører hjem, eller har bilen på henger, så er det ikke noe galt i å ta den med til BR, dess færre som kjører på stripa, dess mindre tid får stripekjøringen.

BR09 var altså skikkelig hyggelig, for meg kanskje det hyggeligste på mange år, og alikevel tror jeg ikke at jeg drar til neste år. Føles ikke rett, nei! Jeg har for vane å ombestemme meg, etter som nye ting kommer på banen så ting kan jo være annerledes til neste år, bare så det er sagt.

Det kan nevnes at jeg husker spesielt godt 3 biler, eller 4 men den siste ble litt glemt.
OJ911 sin ragtop oval, grisefin bil og hyggelig eier!
Jørn Tangen sin 11sekunders T-3 Variant alltid like imponerende, takk for gode råd Jørn.
Den svenske "Panelvanbobla" en fantastisk kreasjon som jeg virkelig likte.
Mørk grønn dansk oval som så ut til å ha noe skikkelig "GO" i seg men som bare stod stille, denne ble nesten glemt pga at den stod stille.

Til alle som var så hyggelige, takk for ei koselig helg, håper vi alle sees på SCC.

TomR, BR er enda ikke dødt men det er jammen mange spiker i den kista! SCC kom på ett perfekt tidspunkt og blir bare bedre og bedre, BR er forbikjørt for lenge siden, men det kan nesten ikke sammenlignes. Det er to vidt forskellige treff på helt forskjellige tidspunkt, heldigvis.

Og du tror DU er fæl til å klage? Jeg gjør ikke annet, jeg og jeg er verdenskjent for det. Det er alltid no gæli, samma hvor fin en bil er så finner jeg alltid noe å sette fingern på, og vannkjølt er dritt og Betales suger møkk, Postgirobygget burde vært skutt sammen med De Nye Gitarkameratene og gud veit ikke hva. Absolutt alt er kjipt og støgt, hele verden.

Men vettuhva, jeg hadde det gøy på BR i år også jeg, sjøl om det var grisekaldt og sjøl om jeg i hvert fall på BR til dels er ferdig med russefylla, (holder fortsatt stand med den hjemme). Og, jeg hadde det hyggelig sammen med gode venner til tross for at jeg ble imponert over standarden på etpar 1-er Golfer som rett og slett overgikk det meste av det vi ser blant våre egne når det gjelder gjennomført stil og restaureringsarbeide.

Om det er et tegn på at treffet er dødt, eller at jeg burde legges inn veit jeg ikke, men så lenge jeg har øl, god mat og gode venner, raggsokker og hettegenser klarer jeg alltids å more meg om ikke annet ved å le av en og annen åndssvakt øgly Porsche-looker eller drita full finne som må ha førstehjelp, (for en gangs skyld ikke meg sjøl).

Jeg kommer tilbake neste år, men tar følgende fakta med meg i baggen:

Jeg kommer ikke til å få se så mange biler jeg liker, jeg kommer ikke til å få med meg så mye rå dragracing for den foregår heretter på SCC, og jeg kommer kanskje til å måtte telte ved siden av et dieselaggregat som går konstant fra fredag til søndag i år også, men det går greit. Kanskje en dag blir jeg så gammal og trøtt at også jeg legger meg på Skjøgestad. Det blir hva jeg gjør det til. 

Er det mange som har GOD grun til IKKE å stille til start på stripa på Mantorp i år?
Jeg bare spørr.....?

21 biler til start og etter  ca en 1/2 time var det vel 10 igjen eller no.
Det året jeg kjørte hadde jeg 7 eller 8 turer ned stripa valutta for penga.

god grunn: ingen bil klar, som vanlig

Når det er sagt synes jeg det er feigt ikke å kjøre på stripa på Mantorp om man har bil som funker og går bare for å "spare" denne til SCC. Det er ikke sååå mange helger hvor man kan kjøre VW-drag sammen med endel andte luftkjølere, samma hvor ræva man måtte mene Mantorp/BR har blitt.

Jeg tillater meg å copy/paste et innlegg fra et annet forum;

6/8/2009 10:26:0

Äntligen gick det att åka bra tider på Bug Run! Arrangören lade ner mer möda än tidigare och det gav verkligen resultat! Både sopning o sprutning innan dragracekörningarna båda dagarna! Tom väderförutsättningarna var på "vår" sida i år! Sval o fin luft!
-Hade inte alls tänkt köra på lördagen vis av tidigare erfarenhet men fästet verkade vara helt ok och som sista bil ut på lördagens kval blev det enda försöket 1,61 i 60-fot, 7,20/150 på åttondelen samt 11,53/178 på 402 m. sju tusendelar efter kvaltvåan Lundgren! Tyvärr visade det sig att ettan cylinder gick leant och motorn gav inte full effekt. Efter lite justering blev söndagens enda kvalförsök (mitt eget val) 1,64 i 60-fot, 7,13/154 på åttondelen samt 11,35/182 på 402 m. Lite drygt fem hundradelar från personbästa!! En hundradel efter Lundgren o fortfarande kvaltvåa...! Fö är det bara att gratulera fam Lundgren som med nya motorn satte personbästa med 11,29/188 i sin 1303:a i helgen! Not bad!!
Elimineringen blev dock en flopp för min egen del. Ett rödljus + att ett stag till ena förgasaren hoppade av, ridå..........
Grattis Niklas till segern!
Sammantaget var det synd att många valde att stanna hemma när det äntligen blev en bra bana att åka på. Naturligtvis var det svårt att veta på förhand förståss MEN det är bara att hoppas att detta positiva för vår del fortsätter även nästa år!

Min gode grunn. Ikke bil klar.

For vår del er det festet på Bugrun som er grunnen til at vi ikke har dratt.Har ihvertfall ikke vært bra tidligere,men ser ut som det ble gjort en innsats i år-og det er et steg i riktig retning.Blir ikke helt det samme å dra inn feks Das Drag Day når det er snakk om festet mener jeg.Der er det glatt hele veien og du er klar over det.Du har ikke trackbite og et bra feste i 100-200m til det plutselig blir såpeglatt der hvor bilbanen kommer inn på stripa-som det har vært på Bugrun.Det er flere nå som har gått i rail'n pga dette.

x 2

stian ,nå nevner jeg att jo muligens 2 biler i norge ikke kan kjøre der .
du er vel en av de.

Du har helt rett, det er en rekke biler som dette har skjedd med og de fleste av de som potensielt kunne bli blant disse rail guard-kissers holdt seg hjemme i år, forståelig nok, absolutt. Der må nok BR-ledelsen ta sin del av skylda, for at de har neglisjert denne sikkerheten i årevis og gått på akkord med seg sjøl mellom dragrace, retard-parad og sånn rundt rundt racing hvilket har resultert i Zalo fremfor trackbite.

Men noen tok likevel sjansen og kom, som f. eks. den svarte Fastback-gærningen. Det redda det lille som var av racing i år fra å bli fullstendig vannkjølt og dødt for min del. Likevel synes jeg det er litt stusselig når så å si ingen fra Norge tar med seg bilen sin for å i det minste teste litt, som en slags tune up foran SCC om ikke annet. For det har aldri vært så dårlig feste på Mantorp at det ikke går an å kjøre 12 sekundere der under relativt trygge og stabile forhold. DET veit jeg i hvert fall sjøl.

En ting er i hvert fall sikkert, og det er at VWAudi Club Norwegen sitt hovedtreff på Vålerbanen har tatt skade av (nok en gang) å kræsje med Bug Run.

Jeg valgte VW/Audi-treffet i år for å "jobbe".
Men må si jeg virkelig savnet den glade norske youngtimer-vannkjøltgjengen som (forståelig nok) foretrakk Bug Run.
At eierne av anslagsvis 50 norske vannkjøltbiler velger Bug Run fremfor "sin egen" klubbs hovedtreff sier litt om hvor sterk posisjon Bug Run har fått for vannfolket.

Det var veldig lite barnlig lek å se på Vålerbanen da jeg var der lørdag kveld og søndag.
Slik lek som gjør at så mange elsker campen på Bug Run.

Hvis jeg velge ett favorittreff for luft, er det SCC.
Men heldigvis er det lov til å dra på mer enn ett Boble-treff i året  8)

Uansett, vi sees på SCC!
(Selv om jeg tragisk nok kommer uten luft i år igjen)

 :D Vannfolket VS. Luftfolket - Kem vinn?

 Det er jo ikke rart der er overtall av vann når ingen stiller med luftkjølt.... Valgte selv å reise uten luftkjølt i år og det er det eneste jeg angrer på med turen til BR i år. God stemmning fra torsdag til søndag. Kjempehyggelig å møte alle utenlanske vwmennesker man bare treffer ett par tre ganger i året. Så det er ikke bare arrangøren BugRun som gjør dette til et treff som kansje ikke er hva det en gang var. Skjerpings! Det er vi som lager dette til en kanon helg. Sier bare Christer'n Petterson og gjengen. ;D Det var FEST!

Ses med bil til neste år.

Det blir ikke noe Fæst uten Christer da ;) å Veggis slutt med den  prompinga da :D
Og til Espen X hvor var din Aircool?
Slutt å klag,Lenge leve Bug Run.Jeg har vært dær 21ganger.
Og Næste år skal jeg over there. ::)
Ja vi Glær oss til Fæsten på Gardermoen også :)
Det skal bli årest AIRCOOL træff.

Mags

Word!!!

Jeg er i høyeste grad medskyldig  :-\

Dommeren har talt :D

Jeg skjønner at du spør Mags, for under BR ga jeg forskjellige folk forskjellige forklaringer på hvorfor jeg ikke kjørte selv. Litt "bussen ble ikke klar", og "for å spare bensinpenger" osv. Men det sa jeg egentlig bare for å slippe å si det som det var: Jeg mistet moren min to dager før BR, så jeg var ikke lysten på å dra dit i det hele tatt. Ikke fikk jeg gjort det jeg skulle med bussen heller og ikke var jeg spesielt keen på å kjøre 100 mil alene etter våkenatt ved hennes side. Men så ringte gode, gamle Holmsen og foreslo at han, Maria og jeg istedet kunne dra sammen i bussen hans, så jeg ble med likevel.

Dette kan også være greit å ha sagt for de som kanskje stusset på at Xen gråt litt hist og pist under BR :)

For øvrig mener jeg at Kartago må ødelegges og at BR sugde i år.

Kondolerer - min dypeste medfølelse :(

Kondolerer - min dypeste medfølelse :(

me too

Takk takk, men det var ikke meningen å gjøre denne tråden til en kondolanseprotokoll. Jeg tar TomRs kondolanse som en felles-kondolanse fra alle, så kan vi get back on topic :) Det var alt for mye vannsøl på BR!

Hva kan man si? Veldig trist å høre Espen. Jeg er ihvertfall glad du ble med. Utallige lattermilde øyeblikk sitter igjen i hukommelsen etter denne helgen, mye takket være deg og reisefølget ditt  ;)
(til neste år innføres det en ny regel om at man må parkere bilen utenfor sin egen dør på motellet, lettere å vite hvor skapet skal stå på den måten  :D )

hm, skulle akkurat til å bemerke at en kondolanseprotokoll under tittelen "Bug Run er død", fort kunne misforståes :P Jeg veit heldigvis at du ikke tar det ille opp Espen, og jeg stiller meg dermed to hakk over her og inn bak andre kondolanser. Dette var fryktelig trist å høre, intet mer, intet mindre.

Man kan være skuffa og missfornøyd med BR, for hvert år som går.. .Men dette kommer neppe som noen overraskelse på noen av dere gutta som har vært der år på år...
Jeg er helt enig at antallet golfer og russelfyll stiger for hvert år, men det har jeg nå skjønt.

Jeg hadde iværtfall en topp tur!! Det jeg syns BR skiller seg fra andre treff, er at de faktisk har en RACERBANE!! Noen som så den??
Jeg fikk 3 turer utpå der.. en med nye VW Touareg R50 med 350HK, en med Golf GTI og sist men størst VW Beetlecup bil med turbomatet V6er og 440 hk under panseret. Det var RÅTT!!!  ;D
Gratis var det også!! Så dere den gule racerigga ovalen som flisa golfene?? så dere den?

I tillegg fikk jeg kikket på Formula vee, snakket med førere og fikk litt feelingen på det!! Det er noe du ikke finner på noe aircooled VW treff i Norge mener jeg.

Ikke minst er kjøreturen tur/retur spennende... går bilen hele veien? holder motoren? Har man husket nok reservedeler og verktøy?
Har man nok olje, Svein? Hvor er olje lekkasjen, Kim?  :D
Takk for turen, folkens!

Man må nok forberede seg på at treffet lever og innholdet endres... men ikke klag, men se på det som interesserer deg.
Som det ble nevt på treffet, var det laber innstats fra norskefolket for upligning av vws i svingen..

Cred til Jørn som stiller på start på drag. Hadde vært klart mer moro å se fler.
Jeg tør ikke for jeg kjører tur/retur og orker ikke hente bilen med paia motor/drivverk påfølgende helg.. Mulig andre har samme "unnskyldning", og det forstår jeg.

Lenge leve nattlig skiitprat og Christer n' Petterson. . ;D ;D

Kondolerer Espen!  :-[


...og flirer samtidig...!

Helt klart:


              Bug Run - flott start på sesongen
              SCC      - flott avslutning av sesongen

....og det er vel stort sett den en rekker med i en ellers så stressa hverdag.  :-\

Ikke sant, og hvis folk fortsetter ikke å møte opp på bugrun med sine luftkjølere nettopp fordi det bare er vannkjølt der!?!?!, så er den onde sirkelen forlengst sluttet og vi kan takke oss sjøl for at treffet gikk i dass en gang rundt 2015.

Jeg har alltid hatt luft til BR og kommer alltid til å ha det i en eller annen form, selv om jeg etpar ganger har måttet låne bil. Den dagen ryggen min ikke orker flere netter med lufttomme luftmadrasser selger jeg platesamlinga mi og kjøper barndoor...aldri Sjøgestad, (med all respekt for de som velger det alternativet, som sikkert er minst like sosialt som det å være på BR fra BR begynner til det slutter :P )

Nei faen den fikk jeg ikke sett, men jeg så den i fylle området, og den var grise rå...

AFF! det her begynner å lukte tur til neste år også, men jeg kjører luft ellers kommer jeg ikke, den tida jeg bare MÅTTE dra er forbi.
Får sjå har ikke lyst til å være med å ødelegge...

Vi får se vi får se..

Det som uansett har endret seg er at før så måtte jeg dra til BR fordi det var det beste treffet,
Nå er SCC det beste treffet.

Men hvis du er glad i:

-delemarked på dagtid og kveldstid... ::)
-banekjøring
-drag...helst mer
-nye og gamle volkswagen
-live band....som jeg aldrig har fått med navnet på ;D
-en durabelig fest
-masse liv
-3 dager med kun bil
-utstilling
-grille med gode venner
-formel vee
-ofte "premiere" vising av nordens heftige bygge

....da er det vel ikke så mange treff og velge på spør du meg?

En kan vel alltids dra på et av de vanlige treffene rundt om i norge. Men hva er så utrolig artig med det? Moro med grill og pils på kvelden..JA.. utstilling dagen etter med de samme bilene du så året før... rusle rundt og sparke i dekka og håpe dagen snart er slutt så du kan sette deg i bilen å kjøre hjem....

                                     Noen som kjenner seg igjen? ;)


 BUG RUN vil aldri DØ  8) 8) 8) 8)

Og ikke å forglemme en varm campingvogn( takk Gard).Mangokid på kassegitar, mimre om Stones og Charlie Watts med gul Gretsch.Og ikke minst to mann i en 56 oval som kjører 100 mil.Egentlig ganske kult. Men istemmer , for mye vann og russefyll. Og for dårlig swap når det gjelder Ghia

Mags-sexylubben!

pm til Espen