VWNorge

det er ikke bare det at sikringen går men ledningene begynner å smelte det gjør sikringen også før den ryker

satt i bilen på vei til jobben i dag da det begynte å ryke ut gjennom høytaler gitteret jeg skrudde av allt som var av brytere og ipod og klarte febrilsk å komme meg ut på skulderen, sto selvfølgelig i kø i venstre fila!!

lukka opp panseret og ser tydelig at det har vert godt å varmt på ledningene som går begge veier fra sikringen.
fikk kobla bort ledningene og tatt ut sikringen og satset på at det skulle gå bra... det gjorde det og men hadde verken
lys eller blink lys..
Flaks at det er sommern for jeg skulle jobbe til 20.
Når jeg kom hjem så satte jeg i en sikring og skrudde på lyset allt virket greit men når jeg satte på tenninga så begynnte det å smelte igjen.
sikringen som sto i fra starten var en 10 amp mens den siste jeg prøvde med var blå 5 amp?

kan man koble bremselys bryteren feil?
jeg har tittet litt på koblingsskjema og det ser ut til
at det er den sikktingen som blandt annet går til den...

På min, går av og til tenninga på når jeg slår på parklys. Skrur jeg på hovedlys, går tenninga av. Har ikke klart å finne system i det enda.
Noen snakket om en diode som burde monteres på lysbryteren?

har ikke problemer med det som du forklarer...
det er en 54 modell det er snakk om forresten

Ok. Da er min en sånn nymoderne sak.  ;)

Prøv å koble vekk ledningen til bremselyset for å se hva som skjer da!!

sjekk om du kan ha fått kortsluttning på kabel fra batteri til starter/dynamo.
Da vil ofte lyset gå så fort du setter på tenningen.. hehe