VWNorge

Jeg vurderer å rengjøre understellet på bayen skikkelig, for å kunne sjekke alle eventualiteter ordentlig.. Hvordan gjør dere dette på mest mulig effektiv måte?
Vaske med noe lurium (diesel kansje?), eller slipe ned? Og hva er best til etterbehandling? :)
Ser sånn ut pr nå;
(http://i121.photobucket.com/albums/o222/endredambo/DSCF0191.jpg)

Jeg vet FOMA hadde en løsning med høyttrykkspyler MED sandblåser på da blir det gullende rent ,også for lakk ... kunne det være noe?
Viktig med tørr og varm lagring etterpå ,men så deilig å vite at det er gullende rent

Ja det er jo et spørsmål.. bør man gå helt til metallet - og hva gjør man hvis man ikke vil det?

Sjekk prosjekt tråden til Surfer;

Bussen på bukker, spray med whitespirit, la virke og deretter steam av med høytrykkspyler. Gjenta etter behov.

Mvh
BB

Her får du en gammel klassiker:
Finn ei myr... legg ut en presenning og kjør bussen ut på den... la den synke ned til den ligger på buken... så bretter du opp kantene på presenningen og fyller diesel til alt tomrommet under bussen er fylt...
La virke i ei ukes tid og trekk den opp igjen... og så er det frem med høytrykksspyler!

 ;)

Herlig, det må jo bli løsningen.

den originale vw grunningen , lakken og ikke minst metoden de brukte er av meget bra kvalitet.
de brukte skikkelig saker med mer  (i dag ulovlige) gurba kromater/tilsetningstoffer for å gjøre den best mulig.folk daua av disse kromatene i gamledager.... :o
så behold mest mulig av den såfremt det ikke er rustangrep noen steder.

Jeg vil absolutt beholde så mye som mulig av originallakken, så jeg tipper jeg prøver whitespirit/høytrykk metoden først. :)

Ville nok latt det være slik det er og kun vasket rent der hvor du ser antydning til brunt. Hvitesprit er bra, tynner er bedre :-) men pass på.... dersom humøret stiger så kan det lønne seg å komme seg ut i frisk luft ...

god helg

Blanding av fosfor syre og vann fås kjøpt på felleskjøpet. spray bilen under og la det stå i noen timer og steam bilen under grundig. Prime understellet med sink. Dette skal herdes over lengre tid før du lakker. Da har du et understell på livstid ;) Noen bilder av ting jeg har vasket med fosfor syre/vann

Du sier fosfor syre og vann, kommer dette ferdig blandet? Ser ut som dt fungerte fint på aluminium også.

Finn ikkje noko fosforsyre på nettsida til FK, kun gjødsel med høgt fosforinnhold. Vist denne metoden virker like bra som det virker som så hadde dette vert meget intresangt å prøvd!! Har du produktnummer på syra kanskje?

Dette er min erfaring

Høytrykkspyler funker dårlig hvis det ikke er varmt vann, men kjenner du noen som har en spyler med diesel fyrt kolbe så funker det som bare d. Sett den på max varme, bilen på bukker og for all del bruk en vanntett dress da dette er ein skikkelig grappsajobb.
Kan også som nevnt tidligere gjerne være lurt å marinere den med diesel eller witesprit først hvis tectylen er veldig gammal og tørr, da er biltema oljeduch sprøyta meget bra for å blåse det på med, da får du blåst det skikkelig godt inn over alt i krinkler og kroker.

Grattis med ny bil forrestn :)

Er det bare å spyle med varmtvann- fra høytrykkspyler når bilen ikke er underbehandlet?

Og hva gjør en så, når en har pusset ned alle den overflaterusten som evt. er der?

Jeg har sjekket opp litt rundt underbehandling av bilen, og mercansol er vistnok et godt produkt - noen som har erfaringer der?
Et annet produkt jeg har blitt anbefalt er Veng Tectyl + kompressor + ren bil og oljegrav... Så er det bare å sprute på 1-2 skikt.

Det er vell få som oljebehandler en veteranbil som skjelden luftes? - er det noen som bruker god gammaldags tectyl på kost nå?

Kort oppsummert: Når bilen så er ren, fri for rust og grunnet/lakkert opp på de feil man finner. Hva behandler man med etterpå?

syren må blannes ut med vann. bare 4-5 % syre. Har desverre ikke noe produkt nummer. Jeg fikk det av en bekjent som sa han hadde kjøpt det på felles kjøpet. men kan nokk ikke være så vanskelig å få tak i!

ta en titt her, hvis du skal gå grundig til verks. http://www.bs-teknikk.no/ (http://www.bs-teknikk.no/) dem har syrebad, kan syre dyppe hele biler, da er det reint å det er bare å sveise og grunne.:-)