VWNorge

Har noen Dellorto forgassere liggende , 2 stk DRLA 36 og et stk DRLA 48. Sistnevnte er montert på singel innsug.

Det jeg lurte på er:

1. Hvor små/store motorer vil de ulike forgasserene kunne brukes på - vil 2 stk 36 jobbe som en 48 jfr audio og basser ;)
2. på 48n står det stemplet inn DRLA 48 GD - noen som har en formening om hva GD står for ? 

ingen som har snøring ? 

eventuelt noen som har snøring men som ikke gidder skrive men orker linke til bøker som kan opplyse en
uvitende sjel `?  :) 

Så vidt jeg gidder, Hans... ::) :D Siste først, Dellorto Tech book er grei å begynne med - gjelder vel egentlig begge spørsmål. Tror dessuten bl.a. Cato, Jærva, med flere har utredet en god del om Dellorto her i forskjellige kommentarer.
Det kommer jo an på så mange faktorer hva du skal gå for, volum er en av disse. 36mm er vel regnet som ideell til mindre motorer, så på en 1600-1800 tror jeg du kommer greit ut av det. Må tilpasses med riktige halsringer og dyser iht. . Når det gjelder to "små" doble vs. en sentermontert "stor", tja... skal den kjøres med på gaten eller er dette et raceprosjekt? :)
http://cgi3.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewUserPage&userid=alfa1750

--------------------------------------------------------------------------------
single DRLA40 or DRLA 36;

28; 145; 9164.2; 180; 65; 50; 150/170;
Use 28 chokes up to 1800cc, single carb. not recommended for engines above this size
--------------------------------------------------------------------------------
30; 152; 9164.2; 180; 65; 50; 150/170
--------------------------------------
32; 160; 9164.2; 180; 65; 50; 150/170
--------------------------------------
34; 165; 9164.2; 180; 70; 50; 150/170

Enkeloppsett med 48 er vel ikke listet her.

takker Andre - skal titte etter boka :) 

Har den jeg, om den ikke er på utlån for tiden så ligger den vel i garasjen min.
Sendte jeg deg ikke den artikkelen om valg av riktige gassere, forresten? I så fall gi meg en lyd!