|
Tittel: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: .LP på februar 05, 2008, 13:51:27 pm se på http://www.nettavisen.no/bil/article1582373.ece
.LP Tittel: Sv: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: bull på februar 05, 2008, 14:23:44 pm syntes ikke det var så galt
Tittel: Sv: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: Paasan på februar 05, 2008, 14:44:51 pm Men Voyager på lista???????
Men 3 plass er jo ikke å forakte. Men hva er den interne rangeringa av vw's egne luftkjølte modeller? Tittel: Sv: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: HansO på februar 05, 2008, 15:24:06 pm Airflow'en er gradert alt for høyt. 2.plass til bobla er min subjektive mening.
Tittel: Sv: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: Atmobil på februar 05, 2008, 17:57:48 pm Hvorfor Airflow egentlig, hvorfor ikke Citroen DS eller NSU ro80?
At T-forden er over bobla skjønner jeg men at Airflowen er på andre skjønner jeg ikke. Og SUV'ene på 10. ::) Tittel: Sv: Hva bobla bare på 3dje plass!!! Skrevet av: Pan på februar 05, 2008, 18:07:17 pm NSU ro80 er en gøyal bil, men det var det å få denne Wankel-motoren til å funke skikkelig, da... Citroen DS 19, derimot - den var jo direkte utrolig. Året var 1955, den hadde skivebremser, hydraulisk fjæring, hydraulisk alt, bare for å nevne noe. Direkte sensasjon - Hvem Hva Hvor det året satte av flere sider til å beskrive bilen.
SUVene kan bare gå og legge seg, Priusen ser jeg på som en overgangsmodell mens vi venter på en skikkelig avløser til forbrenningsmotoren, intet annet. Airflowen var langt forut sin tid, men hvor mye påvirket den egentlig bilverdenen? |