VWNorge

I den siste utgaven av bladet er det en reportasje om et gammelt huggeri i norge som nå trolig skal tvangsryddes. Jeg har bladet hjemme og husker selvfølgelig ikke hvor i landet dette huggeriet ligger.
Men saken er den at det står i artikkelen at de har flere ovalbobler der, hvorav en av disse trolig er en KDF med et nyere oval karoseri!!! Dette må da være noe å sjekke ut for de som liker disse gammle krigerene.....
Noe annet rart er at det står i artikkelen om wiger cupe'n (i samme bladet) at han som denne morsome custom kreasjonen er oppkalt etter hadde nettop en oval med et mye eldre chassi fra krigens dager. Er det en sammenheng her?

Var dette muligens i Hedmark-ommrådet?
Hørt noen rykter om at det skal stå en del GAMMEL VW der, og noen pratet på at alt skulle fjernes fra stedet  :-\

Har vel vært prat på det de siste 10-15 åra.
Forøvrig i Løten, om det er samme plass vi prater på...

fin reportasje om Øystein og Wiger'n

Veldig veldig mange norske Kubler fikk svenske boblekarosserier påmontert utover 50- og 60-tallet. Det fantes veldig mange slike biler i Norge, og det finnes mange fortsatt - både kjente og ukjente. Jeg har selv eid et par stykker, og jeg kjenner til mer enn en håndfull som fortsatt finnes. Så dette er ikke uvanlig, og egentlig ikke så eksotisk heller. Ei Kubel-bunnplate er sjelden, men ikke verd sin vekt i gull.. Og jeg garanterer - det er ingen sammenheng mellom den som kommer til å råtne på rot på Løten og Emil Wiger sin gamle familiebil.

Er Phønix det gjelder.
Flere som har prøvd å handle biler/deler av denne karen, men blir som regel ingenting.
Har selv prøvd nå igjennom bekjentskaper, men ingenting av gammel vw eller porsche skal selges.
Derimot så er han åpen for å¨bytte bort tinga i andre spennende saker.... ???
Alt som står der går i pressa, hvis ikke en forening eller lignende greier å få eier til å skjønne konsekvensene av å la tinga stå. Har fått ryddepåbud over flere år, og ingenting har skjedd.

Det er helt utrolig at en relativt ung fyr kan stelle seg så dårlig, hadde det vært en gammel gnier kunne jeg skjønt det.
Hvis han hadde plassert bilene noenlunde ryddig ville han nok aldri fått dette pålegget om opprydding, men slik det ser ut hulter til bulter må det jo bare gå som det går :'(

VWACM med leder'n i spissen har prøvd og prøvd, både gjennom mannen og div kommuner å få kjøpt disse bilene :)

Det er påbud om opprydding hos mannen,så det vi fikk beskjed om var å legge inn et anbud på rydding av plassen.
Dette er vel eneste måten å få tak i bilene på, fordi da går det igjennom kommunen ;)

Og så vet jeg om EN MANN som kan kjøpe biler av mannen på Phønix.... ;)

Noen som har noen bilder fra Phønix? Ble litt gira på det stedet nå :D

Er bare å reise dit men vær på vakt, vanskelig å ha med å gjøre han eieren....

Men har du flaks så liker han nettopp deg ;D

Melder meg frivillig til dugnadsgjengen dersom vi skal rydde stedet. Anmoder flere om å gjøre det samme. Blir vi nok, bør vi få det til. Noen lokale fra Hedmark som tar ansvaret med å organisere?

Skal høre med fruen.... Hun har hatt en dialog med kommunen tidligere. Lover ingenting men... ;)
Mener også at det er noen klausuler for de som eventuelt rydder plassen.  Mtp SFT f.eks....osv...

%!!#?¤'£$¨!!!!! >:( Fullstendig umulig å få pratet den mannen til fornuft.. Han har mange biler med oval-rute, en singelcab, en dobbelcab, og en panel alle med delt rute, en porsche 356 ++ masse annet vw og andre ymse gamle kjøretøy.. Han var vrang for femten år siden, han var like vrang for fem år siden og er sikkert fortsatt like vrang.

Var innom denne hoggern for 15-20 år siden. Husker bla godt en Renault Dauphine "Gordini" han hadde (og fortsatt har)... Ikke tilsalgs, men kunne byttes i noe intressant var budskapen den gang...

jeg var der for 14 dager siden tror jeg så ca 30 bobbler 3 splitt t2 prøvde å handle men nei da

Men har du flaks så liker han nettopp deg ;D

 ;D  ::)  ::)

Har mannen tvers over veien noe da?

Kjenner ikke han ;D

Er så typisk med sånne folk...Kjenner til en kar som står å gnir på en 53 panel som jeg prøver å få kjøpt..Men gir meg ikke ;)

Stå på!
Og trøst deg med at den ihvertfall er blank når du kanskje overtar den ;)

Får se om ikke jeg tar meg en tur for å se  ::)
Men er stedet oppe for "kunder" lissom? Eller er det bare biler som står igjen på en gammel vraktomt?

Har vel egentlig ikke hatt noe fast åpningstid de siste åra. Bare vært åpen etter avtale.

Da får vi legge inn et anbud på kr 0,-

har noen bilder derfra en stand , men tviler på at det er noen som får kjøpt så mye som en skrue av denne karen , skal se om jeg finner at bildene , den kubelplata er vel ikke mer verdt enn ei kjekspakke da den har ligget på/under jorda lenger enn de fleste ... var bare grønnsaker inni der da jeg var der for ca 5 år siden , men han har jo en lekker pickup med piler , denne er jo i veldig pen stand , samme med den splittpanelen han har er vel 64-67 en stand , men veldig fin for rust , bare orginallakk etc , står jo orginal boblecab der også , diverse ovaler og tidlige big window , + mange andre lekre og sjeldne biler .... synd at mannen ikke er direkte kundevennlig og samarbeidsvillig ....

Etter flyfoto å bedømme er det vel i overkant av 200 biler på den tomta

Mvh Alf

Det er tragisk at noen lar slike verdifulle gjenstander bare stå ute under åpen himmel å forfalle...museum liksom...hvis folk vil på bilmuseum forventer man vel å se strøkne biler,eller?

Må nesten gjøre alt for å forhindre at pressa tar de.

I følge TV2 nyhetene nå blir disse bilene spiker førstkommende tirsdag, bortsett fra ca 40 biler som han er i ferd med å redde unna. Noe av det som vistes på tv burde nok ha vært i pressa for lenge siden... Men synd at det løses på denne måten.

For gale!

Løp å kjøp. Det kan jo hende han er kommet ned på jorda nå. Alternativet er spikerfabrikken til uka.

Får se om ikke jeg rekker en tur på søndag om jeg er heldig  ;) :-\

Per Amund kommer alderig til og ta til fornuft, Har kjent han siden 1989 og han var like sær den gangen også, jeg har hatt mye med han og gjøre gjenom årene og han er like vanskelig på alle områder, og han er absolut ikke interesert i og høre på andres meninger, er det han har fått for seg som gjelder og ikke noe annet, men så fort komunen får bort bilene fra huggeriet/gården så kommer det ikke til og ta lange tiden før han har like mange biler ståendes igjen.

Nå er jo LMK inne i bildet og er ikke bare å bare å ødelegge bevaringsverdige kulturminner :(

Per Amund Rustad sender ut følgende mld til de som evt er villig til å hjelpe:

Hei, noen som kan være med å flytte masse biler -bildeler osv??? dem skulle visst ha "opprydding" på tirsdag der jeg har bildemonteringen... så må redde det som reddes kan-har noen busser og veteranlastebiler og andre veteranbiler, har og masse jerndragere som jeg skal ha til garasjer der inne oxo... noen med lastebil med tipp? og eller kran ? kontakt meg helst på 90592500 tlf eller sms.

Kommer noe noe rundt dette på TV2 nyhetene nå kl 21...

Jeg såg en type2...Løp og hent ;D



Men...selv om det sikkert er mye skrot så burde jo de mest spesielle bilene bli vernet på noe vis.. Bilene som ble vist på tv2 var jo bare 80-talls drit som ingen vil savne, men jeg hadde nok grublet litt for å skrote en 60år gammel bil uansett hvor dårlig den var..

Den blå som sto og ruvet høyt over alle de andre bilene så jeg og ja.

Stadig utvikling i saken. Får håpe det var en VW han slåss for:
http://www.ostlendingen.no/article/20091123/NYHETER/809574242/1108

HA i dag også,2 gang han har blitt tatt inn nå.Nå kan han gi faen snart sier jeg bare,han har startet dette selv.

Blir sikkert flere ganger også om jeg kjenner han rett, han bryr seg desverre ikke om andre en seg selv.

Synd han ikke kunne levert de 60% av bilene han har som faktisk ikke er eller på mange år blir verdt noe

Ingen grunn til å gråte over spillt melk, disse bilene var "vekk" når han fikk klørne i dem...

Det som er mest synd er at han sikkert kommer til å skaffe seg nye biler når de endelig har klart å tatt fra han rubbel og bit.. Håper det ikke er noen vw folk som selger til han da :)

Han er jo en typisk samler som det har gått litt rundt for. Klarer ikke å stoppe. Ser jo ut som det er mest vrakbiler han har. Regner jo med at han fikk hentet med seg det mest verdifulle og reddbare før de kom og begynte å rydde. Man får vel ikke mest sympati i bilmiljøet når man overhodet ikke vil selge noe heller.

Sitat fra østlendingen: Etter hvert ble altså politiet kontaktet. Før de ankom forsvant Rustad fra stedet. I en hjullaster.

Jeg ler ;D ;D  ;D

Tydeligvis mange her som kjenner han og som er nær han - både menneskelig og geografisk..

Er det noen som er hands on og følger opp dette ordentlig? En avtale med opprydderen og stand-by med biltralle og cash må jo muliggjøre at man kan ta ut verneverdige VWs, enten det er som delebiler med innløst vrakpant, eller ikke... Det er spart arbeid, redusert kostnad og økt goodwill for alle involverte en slik "take away". Men er det noen "av den yngre garde" som følger opp?

Jeg husker med glede tiden med "oppryddingsaksjoner" på Trøndersk og midt-svenske landsbygder på 80/90-tallet... Forhandlet ukesleie på henger på den lokale Statoilen, egenmelding på skolen og hardkjør på studielånet. Det var et kappløp med tiden og sinte oppryddere med store maskiner - men jaggu, det gav resultater. Noen må da "være der" i dag også - eller skal alle klikke seg frem til alle funn foran PC-skjermen?

Hedmarkinger - foren eder!

Det var en mann jeg kjenner som hadde mulighet til å få kjøpt noe av han...men han er desverre ikke med oss lengre.
Olav...R.I.P

det som er saken er at phønix himself er en ihuga vw entusiast og selger ikke en skrue som har vært montert på en luftkjølt bil , såsant han ikke får 10 tilbake , den eneste luftkjølte vw han har solgt var en 1972 cab i rimelig grei stand , men den fikk han igjen 2 ovaler og litt penger for , så det er nok bare og droppe , så vil du ha tak i noe , må du bli kriminell . 

Det er veldig synd det går slik , men samme om de blir presset eller om skogen gjør jobben , for han restaurerer ingenting , og er drit gjerrig , så det blir ikke satt bort til noen som har tid heller , et annet faktum , hvem mann kan med hånda på hjertet si at dem har tid og økonomi til å pusse opp 200 biler da de er i 40 åra ? selv med godvilje og sterk økonomi så kan man regne med 20 30 effektive leveår og 2 biler i året og da er vi ikke lengre enn mellom 40 og 60 biler ... rett og slett tragisk skjebne for mange skjeldne og morsomme biler (ikke bare vw)

Enig med panelvan. Han selger ingenting det står VW på. Jeg vet, har prøvd,umulig.

Han selger ikke deler til andre bilmerker heller om de ikke er så vanelig lenger, han hadde flere Simca/Talbot Horizoner ståendes og jeg fikk ikke kjøpt hengerfeste til min bil for han skulle restaurere dem alle sammen, var desuten flere av dem som hadde hengerfeste. dette er rundt 15 år siden.

Et av poengene i innlegget mitt var forsåvidt det at de fleste av disse bilene akkurat i disse dager faktisk skifter eier..... Fylkesmannen overtar dem med tvang og har leid inn et kranfirma for å gjøre jobben for seg. Tanken var å kunne bruke nettopp dette eierskiftet for å kunne gjøre en win-win-win handel for alle, foruten Phønix. (uten at det var et poeng i seg selv)

så vidt meg bekjent har ingen veteranbiler blitt presset enda , eller vil bli presset i aller nærmeste fremtid da han har inngått et forlik med å ha 40 biler stående på tomta .

Prøvde å melde han fyren på facebook, men neida, ikke noe skal selges.
Det skal råtne på rot alt sammen, synes han.

Kanskje gammelt nytt ?
http://www.tv2underholdning.no/broom/per-amunds-unike-bilsamling-skal-skrotes-2963572.html

Split sika, bay, ovaler osv osv, går ALLE disse i pressa  ??? :'(
Lurer på hva som sto inne på låven, hørt mye "VWrykter" om den..


Får trøste seg med at det fins andre godbiter andre steder..
http://www.tv2underholdning.no/broom/bilsamling-til-spottpris-2851663.html

Det er merkelig med sånne folk, men kjenner til noen slike sjøl!!

Har ein mildere versjon til nabo.. Prøvd å kjøpe ein Ford Capri Ghia orginal av han i 8 år nå..
Men neida, den står i garasjen hans mens han kjøper nye prosjekt heile tida..
Men han får faktisk fiksa dei opp då :)  Han har jo reparert ein Kubel blandt anna :D

Hallo
Noen som vet hva som ble tatt vare på her hos denne Amund???

Noen som vet no mere? Hvor ble alt kjørt hen? Noen som vet det?

Amund fekk vel behalda 40 bilar, resten vart traspa og ligger sikkert på vent utanfor ein spikarfabrikk.. Heilt forjevligt att detta skjer! Eine bilen som vart traspa er det berre 6 av i landet feks.. Og det er ikkje snakk om Tvangsauksjon, nei for det er heller Tvangsdestruksjon! >:(
Hadde det vert hjå meg so hadde eg nok tatt imot dei med riflo ja..

helt enig :) det er forferdelig at det blei sånn, mye var sikkert skrot, men tenk på alt som kunne blitt solgt å redda. triste greier dette :'(

Det er vel bare en person i verden som kunne bestemt at dette skulle ha blitt en auksjon - pussig nok er det samme mann som har viet mye av sitt liv til å samle dette og som ergo burde ha all interesse av at det ikke ble til skrot - men han valgte å heller la det gå i pressa. Synd.

Det som ikke kommer frem/som mange vet Tistlo er at denne saken har vart i mange år,er bare i det siste den har fått stor medie omtale.Eier har fått mange sjanser til og rydde opp så dette er kunn hans feil som Øystein skriver.Som jeg har skrevet før:de fleste av bilene hører hjemme i pressa også.

Må jo vera heilt idiot han der Amund då.... :-\

vanskelig og si.Bare og følge med for etter hvert skal jo gården hans ryddes også :)

Hva ble hugd og hva ble igjen da? Sjekka på Fbook sida til vi som ikke vil la per amundsbiler gå i pressa,men det stod ikke mye der : (

Sikkert ikke så ille som det ser ut.  Mye der som ikke er noe å ha.   Han skriver blant annet om en Autobianchi som ble hugd. Kunne hatt en verdi på 60 000$ i restaurert stand.  Da er det jo rart han foretrekker å redde en rusten ovalboble istedet?  ;)    Alt dette ville nok før eller siden råtnet der det sto/står.   Trist er det jo uansett.