VWNorge

Noen som vet forskjeller på standard AS 21 blokk og en AS 41 blokk?
Jeg skal overhale en original motor, og ser at det er en AS21 legerings-blokk.  Blokkene er jo kjent for å sprekke, og jeg vet ikke om min er det enda, kan jo hende:)  Ser da at det selges AS41 blokker som skal ha en mere stabil legering, noen som har erfaringer?

Hot-Shop selger AS21 typen, noen som vet hva Unneberg selger?

Hvor mange fabrikat tror du det finnes av magnesium type 1 blokker? Siden du tror Hotshop og Unneberg selger forskjellige?

Er kun as41 som er i handelen i dag. Mulig noen har orginale as21 blokker fra 70 tallet. Men har mine tvil. Eller har jo Auto linea brukbare blokker i støpe alu.

AS21 sprekker ikke noe mer enn en as41 blokk. Den skal faktisk være litt sterkere ved kald blokk.

AS 21 er den beste blokka som VW har laget.

enig!

sjekk etter sprekker, har ikke blokka sprekt på 40 år, vil den mest sansynlig ikke sprekke! Dette prinsippet er det mange proffe motorbyggere som har brukt bla i formel 1. (bmw's berømte 1500ccm med 1500 hk var laget av motorblokker som hadde gått minst 120000 km (i en bestemt type billig bil, husker ikke hvilken))

edit:
har undersøkt faka var vist bare 1300 hk, men lotus hadde en 1,5 v8 som vistnokk hadde ytet 1500 hk i en kvalitivisering. Disse bilene haddeetlade trykk på over 4 bar og turtall opp mot 20000.

vet det er of topic, men fortsatt sykt!

1600 har jo mere hester og mere "bank" for blokka ja, men til nå ser den sprekkfri ut, heldigvis:)

Men jeg skal rense den skikkelig, bruke blåselampetrikset, evt gå over til fluoriserende Dye Penetrant, men tror ikke det blir nødvendig:)

Det som er viktig er jo å avklare om det er merker etter støpeformen eller en virkelig sprekk.... mye ligner ofte på sprekker:)