VWNorge

Jeg har bestilt nye vinterdekk som skal på empi 8-spoke på min 1303s. Bilen er senket foran med 60mm senkefjærer. Jeg har brukt de samme felgene med 215/70-15 bak (!) og 185/65-15 foran. Dette gikk, men ble en del sporing.

Derfor bestilte jeg 165/65-15 foran og 205/70-15 til å ha bak. Bakdekkene er jo i en "klassisk" dimensjon, så de er jeg ganske sikre på. Men fordekkene blir kanskje for lave til en moderat senket bil? Jeg syns 185/65-dekkene var for brede, men kanskje jeg bør ringe og endre bestillingen til et par 175/65-15 i stedet? Hva tror dere?

Jeg tror de blir i laveste laget foran. Hvorfor ikke bestille 165/ 80 (R)?
Det er smalt og fint samtidig som de har godt med høyde.

165/80 subber dessverre litt i svinger...

Aha. Sjekket om det finnes en melomting av 165/80 og 165/65?

Ingen i 165-bredde, men 175/65 er jo mellom. Disse blir jo bredere, da. Og brede dekk foran er støgt, IMHO.

Som sagt sleit jeg litt med sporing når jeg kjørte 185/65 foran og 215/70 bak, så jeg har lyst å gå ned litt i bredde. Men må jo fortsatt ha litt "kjøtt" i rumpa (ikke misforstå...).

Jeg kjører med 175/65 foran på 5,5" felg. Disse har ca samme diameter som 145R15 som jeg kjørte med før. Veigrepet er usannsynlig mye bedre med 175 kontra 145 hvertfall!

Disse fyller godt ut skjermene og subber ikke med moderat senking.
Forøvrig synes jeg det er stygt med sykkeldekkdimensjon foran så smaken er som baken - (den er rævva..)

Jeg har kjørt med 195/60 på 5,5 breie ATS både fremme og bak i et års tid, og kan ikke si at jeg har hatt noe spesielle problemer med sporing. Dette er på en 1302 som er senket 50mm (såvidt jeg husker).

Ser ca slik ut:

(http://i171.photobucket.com/albums/u298/purity89/th_DSC02278.jpg) (http://s171.photobucket.com/albums/u298/purity89/?action=view&current=DSC02278.jpg)

Tipper at sporing like gjerne kan oppstå av feil spissing eller skakkslitte dekk som av for brede dekk. Jeg hadde en gang en corsa med 7,5x15 felger og 195/45 dekk. Denne sporet som pokker og allt skyldtes at dekka var skakkslitt og spissingen gal (etter senking). Når firehjulskontroll var i orden og nye dekk montert så gikk bilen som på skinner.

Da er det nok slitasjen på dekkene som er grunnen. Kjørte rundt på 215/70-15 og 185/65-15, men de var veldig slitte. Nå har jeg på 165/80 rund baut, og det er veldig stabilt og fint, men ikke like tøft og så subber det litt foran i svinger. Likte at jeg fikk ned turtallet litt på motorveien med de 215-dekkene også. Girkassa er vel ikke helt optimalisert for de veiene vi har i dag. Bare håper det ikke er kast i felgene som gjorde at det var vinglete. Tajm vill shåv.

Tror jeg prøver meg med de 165/65-dekkene foran om ingen protesterer høylytt? Da blir den jo enda en cm lavere (bra), men skjermene fylles ikke like bra ut (litt dårlig).

Etter å ha byttet det meste i forstillinga mi hadde jeg syk camber fremme og kraftig toe-in, dette ga veldig "spennende" og nervøse kjøreegenskaper for å si det mildt. Men det holdt til en fire timers hjemreise, og etter å ha fått justert alt riktig merket jeg enorm forskjell.