|
Tittel: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: JTWE på oktober 30, 2009, 13:42:02 pm Hadde vært morsomt med en tråd kun om hjulopphengssystemet og hvordan det virker, og hva endringer medfører.
Starten burde kanskje være å beskrive hva som skjer med dette under kompresjon / ekstensjon - endring i camber, toe, caster, stivhet etc. Tittel: Sv: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: Pan på oktober 30, 2009, 16:23:55 pm Ikke at jeg er noen ekspert, men jeg har ihvertfall lest litt om logikken bak Z-staget (kompensasjonsfjæra) som kom på Bobla sent på 60-tallet - dette har med stivhet å gjøre.
Enkelt sagt gjorde VW fjæringa bak mykere, mens de beholdt stivheten foran. I sving overføres derfor mer krefter til forakselen, og bilen blir mer understyrt. Z-staget slår inn ved full belastning/tungt lasta bil for å beholde kjøreegenskaper, og nok også for å temme litt av de verste camber-endringene bak. Det er altså ikke en kreningsstabilisator som sådan, da poenget nettopp var at bilen skulle være mykere bak. Tittel: Sv: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: tmatre på oktober 31, 2009, 11:37:37 am Sjekke denne trånden, Mange gode forklaringer der
http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=127619 (http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=127619) Tittel: Sv: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: Kjell Roar på oktober 31, 2009, 12:35:52 pm Sjekke denne trånden, Mange gode forklaringer der http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=127619 (http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=127619) Bra link! Blei sittende å lese en stund der, gitt! :) Tittel: Sv: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: JTWE på mars 04, 2010, 20:34:41 pm Foran -
Når bilen presses mot bakken blir Foran: Camber - mer negativ Toe-in - øker Caster - minker Bak: Camber - mer negativ Toe-in - øker Korrekt? Tittel: Sv: Balljoint/Linkpin og Svingaksel - tråden Skrevet av: JTWE på mai 11, 2010, 19:17:51 pm Hvordan bestemmer man de "optimale" hjulvinklene for sitt oppsett?
Kan kanskje noen anbefale noen bøker om hjuloppheng/styring/chassis oppsett? |