|
Tittel: justering av bensin tilførsel. Skrevet av: Martin på november 22, 2009, 21:46:59 pm syns 411 min bruker mere bensin enn normalt, lukter veldig når jeg starter om morran å rygger. er akkurat som lukta kommer framover i det jeg rygger, kommer oxo litt ut av eksos. kan det vere noe i veien med dysene? 1,7 innsprut.
Tittel: Sv: justering av bensin tilførsel. Skrevet av: cato® på november 22, 2009, 23:22:19 pm Kan klart være noe feil med 1 eller flere dyser, men kan også være noe med kaldstart dysen, som sitter i plenum boksen. Eller kalstart temp føleren, som sitter på den venstre toppen.
Kan også sjekke at trykket ligger stabilt på 2- 2,2 bar. Målestuss finner du på v. side Tittel: Sv: justering av bensin tilførsel. Skrevet av: Einic på november 22, 2009, 23:56:54 pm Husk, dette er en gammel bil som slipper ut masse ubrent bensin når den er kald. Juster tenning, sjekk at termostaten virker som den skal. Sjekk luftfilteret. Mål co ved varm motor.
D-jetronic er veldig driftssikkert. Har kjørt med en 914 i over 10 år uten problemer med innsprutet, er vel bare ventilen som styrer hastigheten ved kaldstart som har hengt seg et par ganger. Da blir tomgangen altfor høy. Det er mange vakumslanger på disse. Kan være noe her. |