VWNorge

Tenker på ters, noen forslag? og Oppskrift på jobben?

To gjengestål (10 eller 8mm, husker ikke) og biltemas holder for lageravdrager eller hva det het.

Lagde selv, slipingen av gjengestålet er det vanskelige. Greit å kjøpe en god lengde så du kan gjøre det et par ganger.

Hammer og meisel funger også på Hedmarken..... ;D

Dette selger alle som har avdragere,Tess,Biltema sikkert Mekonomen

Du trenger ikkje noke ekstra verktøy til dette...dersom du har fått opp mutteren... og av trommel... og fjernet bremseskoa, so skrur du berre av lagerhuset (fire bolter) og dermed ligger lageret halvt på utsida. (Du skifter vel lager for å sette inn nytt? går eg utifrå), og derfor skal du vel kassere det gamle...du tek derfor ein liten vinkelsliper med kutteskive og kuttar to spor i ytrebanen på to sider tå lageret, slik at du kan få godt feste til ein grov skrutrekkjar på kvar side. med noken trbitar eller høvelege "vågematar" so vippar du ut dette så lett som berre det. ;)

Kan skje fra tid til annen at disse sitter såpass at kraftigere skyts må til. Har vært borti det flere ganger.... ;)

Demontere girkassa for å så bare dra av akselrøra er og en mulighet :-)

Jada har vore borti det også, då fjernar eg berre bremseskjoldet og brukar ein meisel og hammer i desse hakka som eg har slipt til.
Ingen lager sitt fast etter det.

Hvor stor fare er for å dra ut akselen nok til at skimsa detter bakom?
Orker ikke demontere maskin og girkasse i tillegg :-)

Eg hadde begynt å demontere og sett hvordan det ser ut når du har fått det fra hverandre. Hvilke shims snakker vi om?

Tipper han mener halvmånene (fullcrum plates) som ligger på hver sin side av akslingen i kronhjulet eller hva det heter.
Skal vel egentlig litt til å få til, men jeg ville nok ikke brukt den metoden for å få ut lageret uansett ;-) JTWE har jo en grei oppskrift hvis de sitter så godt.

Denne og to gjengestenger som slipes til bruker jeg.

http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Demonteringsverktoy/

Slip sylinderen flat på to sider, sett inn og vri rundt slik at det låser seg. Man kan også slipe til et lite hakk som legger seg mot kulesporet i lageret.

De faller ikke ut før låseringen på akslingen e demontert trodde eg. Og då e allerede akselrøra av.......men nok om det.. Av med trommel og bremsebånd, løsne lagerhuset og følg JTWE....

Ei stor røyrtong fungerar og

Takk for gode tips.
Tror jeg lager en sånn biltema greie, er en times kjøring hver vei ...  ;)

Har lagd verktøy, og holder på nå..
Får ikke lagd hakkene skikkelig så de står igjen i lageret, trekker dem bare ut.. Har sveist på en hardere perle også, uten at det har hjulpet... Andre forslag? Står opg skrur nå, og trenger å kjøre med den hjem igjen. ...

Lag to hakk på utsida på lageret slik eg har foreslått tidlegare i denne tråden, og gjerne sett en stokk e.l. mot akslingen så den ikkje kjem ut...så får du til dette iløpet av noen minutter. Når du har "vippa" ut lageret såpass at du kan få på en vanleg avdrager så er resten lett å få av.  ;)

Fikk den ut.

Skal ta bilde av "lagerdrageren" min.
"Lageret fra Helvete" måtte gi seg, men tok 3 timer...

Takk for alle forslag. Brukte litt komboløsninger...

Her er bildet av begge verktøyene.
De med kule på, ble deformerte og måtte sveise på ny kule noen ganger.(bilde nr.1)
De brukes i starten til å få lageret en del ut. Etterhvert be de så slitte, at jeg måtte gjøre som på bildet nr. 2.
Ellers fikk jeg nytt lager og pakningssett fra Hotshop, bra passform og rask levering.