VWNorge

da jeg kjøpte min 63' t1 fortalte selgeren at denne hadde senket forstilling... min forrige boble hadde puma og senkespindler, men kan ikke se noe likhet... lurer på hvordan man finner ut om det er spindler som er byttet, eller om det kan være noe annet? noen som har feks mål på senkespindler, eller på annen måte kan være behjelpelig? 

http://1.bp.blogspot.com/_sPAXuobqAbc/SGPpbXnCyoI/AAAAAAAAA1c/Th_7UKAfwgQ/s1600-h/IMG_3292.JPG

Her ser du iallfall klart forskjell på senkespindel kontra original.  Men det kan jo være at det er brukt "kapp og vri" metoden på forstillinga også?

ser ut som originale spindler her ja, og "kapp & vri" metoden er ikke brukt her.... ENNÅ! :) mulig dette var en bløff da. hva er da beste løsning v senking uten puma? De runde innsveisingsbrakettene, eller innsveising av "pumalook" som vw og veteranservice selger? der man kun har låsebrakettene som man sveiser på etter å ha lagd et avlangt hull i forstillingsrøret.

Vet ikke hva som er best, men jeg har iallfall kjøpt avix, altså de som ser ut som puma.
Har dog ikke montert enda...  Sikkert litt delte meninger om hvem av de som er best.

ok! ja, de så jo meget geniale ut. får forske litt på det. men takk for hjelpa anyway.  8)