VWNorge

Må man ha lange drivaksler bak hvis man feks ønsker å kjøre feks 17" Escra på en senket 50 talls boble? Eller går det med de korte?  Og vet eventuelt noen her hva innpresset på Escra er?

kopiert fra vdub. til mannen med bukse vann? eller i bak lomma var det  ;D

Litt teknisk info!

Felgene har ofset på ET42, og er ikke bolt-on på alle type 1 modeller.

Skal du bruke disse på en eldre Boble med korte drivaksler, bør du bytte til lange drivaksler.

Avhengig av høyde på bil foran, anbefales 2" smalnet forstilling ved moderat senking, og minimum 4" smalnet forstilling ved ekstrem senking. Ved standard høyde/lett senking kan man bruke standard forstilling. Husk at senking med senkespindler øker sporvidden ytterligere (ca. 25mm).

Bruker du korte aksler bak kan du ikke senke så mye før dekka går i innerskjerm. Jeg har lange aksler og da smetter escra innenfor skjermkant med 225x45x17.

Fremme skal jeg ha 205x45x17 og 4 tommer kortere, men med CB spindler og skiver så det blir vel det samme som 2 toms korting det.

Med andre ord er ET på disse felgene for høyt bak og "sånn passe" foran til bruk på min bil.... ET 42 betyr i praksis ca 135-140mm "backspacing" på en 7" felg tror jeg. Selvfølgelig litt avhengig av bredden på kanten som holder fast dekket. På en orginal 4" stålfelg til 5 bolt boble er det 98mm! Escra vil da ikke passe bak på bilen min med mindre jeg heiser den eller bytter til lange aksler. Da får jeg finne på noe annet ;) Er litt sugen på noe større enn 15" men er ikke særlig sugen på å bytte aksler osv. Da får jeg vel heller se meg om etter noen felger med ulikt innpress som passer bedre. Boltsirkel er liksom litt mere min greie å endre på.

Du kan jo lage til noen enorme spacere  8)

Jeg så vel i januar eller februar utgaven av Ultra VW at et firma skulle begynne å lage masse 17" felger i 5x205. flere av disse er vel uta allerede. Fuchs, brm og Radar var vel de jeg kom på i farten. Sikkert flere her som har lest om dette. Innpress er jeg ikke sikker på.

En spacer er en gudegave for de som skal ha bilen sin mer raffinert enn slengisammenhyllevare-looken... hjulet sitter der du vil ha det, og ikke der det "ble"

Håper du forstod at det var en spøk...   ;D

Empi, hvis trangen er stor bytter du jo enkelt til lange aksler og rør.

Her er litt 17" m/5-205.

http://www.airevo-wheels.com/

Per.

Siden jeg er i besittelse av Martin's 16" touran stålfelger med dekk så blir nok dette basisen for noen egne senter sveiset fast i en 6,5" bane. Og da med ønsket innpress osv. Ser for meg en slags centerline-look bare i stål. Og kansje sorte?? Dette kan umulig bli særlig hyllevareaktig?

Store hjul kan se j..lig fett ut på enkelte biler. Jeg digger denne som har Ford boltmønster med 17" foran og 18" bak fra Coy;

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

Mvh
BB

Trist at disse var helsorte på eikene. Burde jo vært polerte "topper" på de....

(http://airevo-wheels.com/shop/images/D_RV537%20205_5%20MIB%20IMG_1446.jpg) 

Men så var det det med innpress igjen da. ET45= akselbytte....... Hmmm.

Eller så får man jo Fuchs look i alle størrelser fra 15" til 22" med valgfri bredde og innpress

Dette er min smak, likte disse veldig godt! :-)