VWNorge

Noen som har erfaringer med Biltilsynet om temaet? Pr i dag har jeg I-109, men dragningen til originalnummeret som var K-55107 blir bare større og større. Siden en sgs spillny motor som kun er 4 mnd nyere enn resten av bilen står i gangen, og en gammel skade på førerdøra skal byttes ut med NY dør fra vår alles venn i Gressvik, kjenner jeg det er noe som ikke stemmer helt.

Du må søke via LMK, mer opplysninger her:

http://www.lmk.no/kjennemerkeskilt

Det bør gå bra. :)

Jeg har aldri søkt om å få bytte nr.
Så lenge nummeret du vil ha er "originalt" til bilen, og det er ledig så pleier det ikke være noe problem.

Ypperlig!! Dette burde jeg jo nesten visst siden jeg er medlem av Agder Motorhistoriske Klubb..... :D

Forklaring: I 1961 ble hun registrert på K-55107. Etter dvalen på 20 år skulle hun nyregistreres i -96. Siden I-110 bodde rett i nabolaget tenkte min far I-109 var et artig nr. noen år senere kom eieren av I-110 med en ny bil i garasjen som fikk....I-108. Se BILDEGALLERI under snikk-snakk.
Pr i dag har I-108 gått i en lengre dvale mht restaurering, og I-110 har flytta til stavanger.

Derfor har ikke I-109 så mye betydning lenger.....

tror det er slik at så lenge bilen er eldre enn 1970 modell eller noe deromkring så kan du velge deg et nytt nr..

Så lenge du kan dokumentere at dette er originalnummeret på bilen så er det hele bare en formalitet

Gjorde dette med splitten min. Først en søknad til LMK og deretter ta med papirene/godkjenningen til biltilsynet
Gjort på noen minutter men husk å ta med skiltene til det nummeret som skal opphøre

Ikke hvis bilen allerede er reg. på et "gammelt" nr etter en dag i juni 1991.
Da må du søke for å bytte. Har bilen ikke hatt ett "gammelt" nr etter den dagen i juni (som jeg ikke husker) i 1991, kan du velge sjøl.

Og mener bytte fra en fylkesbokstav, til 2 distriktsbokstaver, var 1.april 1971.