VWNorge

Noen som har noen tips om hvordan man får en flat-4 eliminator skifter til å gå smooth?
Min er trang, og vond og justere.. :(
Bruker man den plata med revers-sperre under spaken?
Petter'n.

Ingen som har denne spaken? ::)

Eg balte ein heil del når eg monterte csp spak i ghiaen,,,

Fant ut ein måte eg kunne la spaken justera seg sjølv, sånn grovt ivertfall..

Stramm dei to(eller fleire?) boltane nett so mykje att du fortsatt kan flytta på botnen av spaken, men likavel skal det vera motstand. So kan du kjøyra spaken i gir, og når den går glatt i 1 og 2 kan du stramme til skruene, og testa om du må flytta sidevegs ved å prøva 3 og 4 giret.

Ellers er det berre å prøva prøva prøva og bala,, tilslutt går den glatt som ski på is..

Halla...
CSP spak har jeg hatt. Så den får jeg til fint..  ;)
Men det er snakk om en sånn flat-4 eliminator. Den er jo et sant #¤/((¤ å få til...  :D
Ellers takker for svar..
Petter'n.

Det er i hvertfall fint at den fitter all 4 speed models  ;D

Denne har eg og kjøpt. Skal monteres til helga....Er det trøbbel Petter?

Har denne shifteren jeg også, og slet litt med å få den smooth,
men etter litt slit fikk jeg den til å fungere greit, men den er
ikke 100% enda. Min var trøblete på samme måte som din,
men enda så er den god å bruke selv om den ikke er 100% smooth. ;D
Du bruker ikke platen med reverssperre da denne sperren sitter i spaken
i seg selv ved å dytte den hardt til venstre og ned. :)

Jeg har også denne spaken. Det er noen triks som jeg har oppdaget så lang,
Foringen til giroverføringen(stanga som går til kassa) må være i god stand, hvis ikke blir det crap med reversen.
De to boltene som spaken vipper på må strammes akuratt så mye at du ikke får slark, men ikke så mye at den blir treg. Plastforingene kan med fordel settes inn med litt fett.
Det vanskeligste er å justere motstanden på reversskruen riktig, men der er det prøve og feile metoden som gjelder.
Og som sagt over her, du skal ikke benytte reversplaten som sitter på orginalspaken.