|
Tittel: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: Eirikoyg på februar 16, 2010, 21:58:18 pm Jeg selger unna en porsche 911 2,0t (t står ikke for turbo :))
Står en del info i annonsen. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=20973843 Glemte å skrive at jeg ikke har historien på motoren og vet ikke km. standen. Er bare å skrike ut om dere har noen innspill, spørsmål eller bud ;) Mvh. Eirik Øygarden Mob. 93024817 Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: røed på februar 16, 2010, 22:01:17 pm åååå den fikk jeg lyst på, hvor mange hk er det på den og vet du om man må kappe ut branveggen for å få den inn. eller bare å restaurere og bolte på ?
Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: Eirikoyg på februar 16, 2010, 22:42:30 pm Denne motoren yter 130 hk. originalt.
Akkurat hva som må til for å få motoren inn i en boble har jeg ikke helt oversikt over. Det er det nok andre som kan svare på, men Porsche "flat-six" er jo montert i bobler og busser mange ganger. Jeg kan ta noen mål på motoren i morgen. Kanskje det hjelper litt ;) Ellers vil jeg presisere som jeg skrev i annonsen at jeg ikke har oversikt over hva som må til for å få denne motoren i orden. Av deler som mangler er jo fordeler, tennkabler, coil, noen deler for å få til gasswire, bensintilførsel, vifte/dynamo (jeg har en 11-bladers liggende, men i utgangspunktet blir denne lagret til en fremtidig vw-motor) og el. nett (det er en smal sak på disse gamle motorene). Hvis det er noen vitale deler jeg har glemt å nevne her eller i annonsen så er det flott om noen skriker ut! Jeg kan også nevne at jeg er interessert i masse boble deler. Trenger mye oppgraderingsdeler til understellet som puma forstilling, IRS bakstilling, justerbare dempere, bremser, felger (spesielt ATS) osv... trenger en del VDO instrumenter... Du kan egentlig bare skrike ut om du har noe spennende til Boble :) Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: Eirikoyg på februar 17, 2010, 20:33:46 pm Nå er motoren reservert til Røed inntil videre ;)
Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: Pitt på februar 17, 2010, 20:52:47 pm åååå den fikk jeg lyst på, hvor mange hk er det på den og vet du om man må kappe ut branveggen for å få den inn. eller bare å restaurere og bolte på ? Passer ikke i boble hvis ikke bobla er forlenga nesten en halv meter !! Å hvis du ikke vet bedre enn at du tror branneveggen må kappes så må du styre unna å prøve å sette sånn motor i bobla di ! ;D Pitt Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: røed på februar 28, 2010, 22:54:00 pm nei ble nye felger i stede så ikke reservere den ;)
Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: Jærva på februar 28, 2010, 23:07:35 pm En av to ting kan ikke stemme med motoren her... , enten er den ikke fra 1965, eller så er det ikke en "T"-motor. "T"-motoren var en motor som kom i 1967 i en "billig"-utgave som hadde 110 hk. Hvis motoren ER fra 1965, så er den en 911 "L"-motor som har 130 hk. Selv om det kun skiller 20 hk på disse motorene, så skiller det en del angående teknisk...
Tittel: Sv: Porsche 911 2,0 delemotor/restaureringsobj. med en del deler Skrevet av: brm på mars 01, 2010, 21:31:35 pm 110, 125, 130 uansett dette er real stuff, bare gassere er verdt prisen.(for en som driver med gammal porsche)
|