VWNorge

Funderer litt på en slik. Er det noen bakdeler med å benytte denne? Kan ikke helt se noen.
Å ta ut trykk- og tempføler rett etter oljepumpa virker da greit nok?

Kom med synspunkter  :)

http://www.biltema.no/Bil---MC/Biltilbehor/Bilelektrisk/Instrumenter/Adapter-for-oljegiver/

(http://www.biltema.no/ProductImages/32/large/32-1100_l.jpg)

Jeg har fått den anbefalt av en som har den på en blodtrimma M3. Funker fint der i alle fall.

funker bra!

Og da har jo Biltema billige målere som passer også. Hmm, kanskje dette var noe for meg...

Noen som vet om dette passer rett på en Type 4-motor? Og har jeg forstått det riktig viss jeg tror denne bare skrus mellom oljefilteret og motoren?

Passer denne til de fleste givere?

Etter å ha tenkt litt må jeg bare spørre: Sirkulerer oljen rundt i den ringen hvor uttakene for giverne er? Eller er det bare direkte kanaler ut til hullene? For i det siste tilfellet vil jo ikke en evt. temperaturmåling være så veldig "oppdatert", siden oljen som ligger i denne kanalen ikke byttes ut. Trykket går det jo greit med men...

Tobbi: Etter det jeg forstår er det 1/8" NPT gjenger i hullene hvor giverne skal. I hullet for oljelys på T1/T4 blokka er det vell M10-1.0. Men hva som er vanlig rundt om vet jeg ikke. Men tipper vel 1/8" NPT er ganske vanlig, mpt. at det er amerikanske gjenger.

Olja sirkulerer her, og er på en måte bare en forlenger av filteret.

må ha en sånn :)

Det har dukka opp endel tøft på tema i det siste... Hadde nok fiksa meg en sånn hadde jeg hatt noe annet enn sil ;D