VWNorge

Hei. Har nettop begynt og se om jeg kan få start på bobla mi.
Da jeg startet den gikk den fint men etter en stund begynte den og lage masse ulyder.
Etter litt fram og tilbake viste det seg at bolten som holder kjøle turbinen var løs.
Det var også et stag der med en fjær som har løsnet.
Regner med eg må ut med motorn for og kunne fikse dette.
Men vil helst vite hvordan det skal se ut, før eg begynner og gå videre.
Har leitet rundt på nett og på forumet hær, for og finne bilder av hvordan det skal se ut.
I og med jeg ikke akkuratt er en lese hest av meg.
Bilen er en 1303s 72-73mod.
Har fått høre at det skal være en 1600 motor i den.
Alle svar eller linker taes i mot med takk.

Er det noen instruksjonsbøker det er verdt og skaffe seg, som er litt mer detalje rik en ander?

Det er mulig å fikse dette med motor på plass. Du trenger en tegning som viser hvordan dette er montert. Hvis du ikke allerede har en rep. manual av type Haynes el. bør du kjøpe dette før du begynner. Staget er festet med et klips i hver ende på spjellene. en fjær som åpner spjeldene hvis termostaten løsner, er festet i et hull i viftehuset. Du bør ta ut dynamoen og vifta. Vifta må skrues løs fra dynamoen, før dynamoen løsnes og trekkes ut. Etterpå kan vifta tas ut samme vei. (Aksling og vifte må sjekkes for skade) Hvis de er uskadet settes de inn igjen på samme måte. Vifta skrues fast etter at dynamoen er festet. (Husker ikke om det er shims mellom vifte og dynamo)

Denna kan vera til hjelp: http://www.vw-classic.net/pcat02_03/index2.html

Takk for svar.
Bok er blitt kjøpt inn, og problem funnet.

Det viser seg at kjøle viften har streiket. Dvs. den skal jo settes inn i et hakk, men det var ingen hakk der lenger. den var helt rund. så da regner eg med det var den som lagde skrapelydene og gjorde sånn at muteren løsnet.
Så da får eg jakte på en ny.

Eg har ei vifta til deg, og evt smådeler du måtte trenga