|
Tittel: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Erlend / bug66 på april 23, 2010, 14:19:57 pm En kompis av meg var på eu med sin 68 t1 idag og fikk beskjed om rustne bremserør. ikke bak og ikke foran, men langs tunnellen.. hvordan vet de det? regner ikke med at de tar opp teppene og sjekker? de skulle i tillegg ha 8000-10.000,- for å bytte bremserør? er det en upris eller fakta i markedet?
skal forøvrig bytte rørene med han jeg, og kan ikke se at det skal være det vanskeligste her i verden?? Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Gullik på april 23, 2010, 14:28:36 pm Ville vel si at verkstedfolk som bruker heroin helst ikke burde ta pkk kontroll eller bytte bremserør for andre. Hvis de kan gi en pris på 8-10 K for å bytte bremserør=bruk et annet verksted HVER GANG
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Erlend / bug66 på april 23, 2010, 14:30:54 pm var det jeg tenkte meg.. mye jobb? klarer to fingernemme gutter jobben på en helg?
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Espen/VW54 på april 23, 2010, 14:35:16 pm var det jeg tenkte meg.. mye jobb? klarer to fingernemme gutter jobben på en helg? Ja, uten tvil. og da har dere god tid. Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Benny84 på april 23, 2010, 15:24:49 pm veldig kurrant å bytte bremserør på disse bilene.. Så hvis dere setter av en helg så har dere tid til litt øl innimellom også ;D
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: boble69 på april 23, 2010, 16:35:02 pm burde ha tid til mye øl også da ;D. kansje en god dram også . kjøp bremserør på biltema. også et sånt værktøy til lage ender med. kjøpte det når jeg holdt på . er ganske enkelt å fort gjort ;)
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på april 23, 2010, 16:37:57 pm Bare pas på at ikke at lave knæk på rørene.. Bliver dårlig med bremsevæske da ;)
Biltema sælger også en fin og billig tang til at bukke/bøje bremserør. God arbejdslyst! Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: HansO på april 23, 2010, 19:34:23 pm Synes du bør legge ut navn og adresse til dette verkstedet som en advarsel til andre. Har tydeligvis ikke peiling på boble eller lyst på jobben!
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Pan på april 23, 2010, 19:39:23 pm Et verksted som vil ha så mye penger for jobben vil ente
1) ikke ha jobben 2)lure deg eller 3) de vet ikke hva de driver med. Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Jens-Ole aka 'Dansken' på april 23, 2010, 19:51:23 pm Egentlig synes jeg Gullik sit svar rammer plet :D
Ville vel si at verkstedfolk som bruker heroin helst ikke burde ta pkk kontroll eller bytte bremserør for andre. Hvis de kan gi en pris på 8-10 K for å bytte bremserør=bruk et annet verksted HVER GANG Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Erlend / bug66 på april 23, 2010, 21:16:54 pm star auto i sandvika.. dette ordner vi selv tenker jeg :)
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: janpotet på april 23, 2010, 22:03:17 pm men var de rustne?
ellers er det vel bare å dra et annet sted og få de til å se på det? man skal jo ikke demontere en bil på en pkk. Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Tistlo på april 24, 2010, 11:34:40 am Unneberg selger ferdige bremserør sett til 400kr. biltema selger røyrbøye tång, til ca 200kr. då har du 600kr i utgifter + eit par timar arbeid.. Laangt frå 10k :o
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Fredriksen på april 26, 2010, 20:35:49 pm Enig at 10K høres dyrt ut, men har dere tenkt på at vanlig verkstedtimepris idag ligger på 10-1200 pr time? Og prisen er sikkert satt ut ifra erfaring, da stort sett alt er rusta fast og må byttes?
Å sammenligne verkstedpriser med hobbymekk blir jo litt feil? Det skal vel også sies at bremsrørskift ikke er de mest ettertrakta jobbene, så de fleste prøver vel å styre unna.. ;D Lykke til uansett!! Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: Aasum på april 26, 2010, 20:57:09 pm Rust på bremserør er noen ganger en vanskelig diagnose å sette.Enig i at dette er en uakseptabel pris,hinsides all fornuft.... Men det er mange som prioriterer fancy ting som syntes fremfor å bruke penger på sikkerhet.Mange er utrolig flinke med drill og stålbørste-rondell og gyver på med innsatsen på topp.Resultatet er at man forringer rørene ytterligere,der det er rust tar man litt ekstra.... det er ikke tykkveggede rør vi snakker om her.Har selv vært borti at rørene rett og slett knekker under demontering.. Ikke mënt som noen kritikk til noen,men som tidligere nevnt i tråden,finn deg et annet verksted! Men silkerhet først tross alt.
Tittel: Sv: Eu-godkjenning.. hva sjekker de? Skrevet av: wide5 på april 27, 2010, 22:34:11 pm Kjøp rørsett hos f.eks unneberg. Da har du til resten av bilen om det skulle være noe mer som er dårlig..
Det røret langs tunellen er jo lett som fot i hose å bytte. Litt jobb rundt pedalsettet, men det fikser dere. :) Dere kan drikke mange pils, og fortsatt få til det der.. :D :D |