VWNorge

Hei, har tatt frem Bodil etter vinterdvalen, og hun har fått ny clutch, og nye hjul.

(http://i44.tinypic.com/v4bbx1.jpg)

Men jeg blir ikke kvitt sviddlukten fra varmeapparatet. Slet med det ifjor høst, og regnet med at det kom av at motoren var nymontert når jeg kjøpte bilen ifjor, og alle deksler o.l var nylakkerte. Men det gikk ikke over, og nå som motoren var ute tok jeg en skikkelig rens av varmepottene, som er hele og fine, og montere eksosanlegget på nytt med nye pakninger. Tok også en skikkelig motorvask, selv om det ikke var nødvendig. Alle slanger er nye, og det er tett og fint i motorrommet. Men lukten etterpå var dessverre nøyaktig den samme...

Det kommer altså en rar lukt inn i bilen, ikke eksoslukt eller brent olje, bare intens varm motor-lukt. Er såpass ille at jeg blir litt uvel etter et kvarters kjøring.. Lukter mye verre i kupeen enn det gjør i motorrommet. Motoren er ikke spesielt varm heller, så det er ikke det som er problemet.

Er det noe jeg kan sjekke her, som kan lage denne ekle lukten? Motoren er som sagt tett og fin, og alt er rent og pent så vidt jeg kan se. Har ikke sjekket inni viftehuset, kan det være noe der?

sikker på at røra inni varmepottene er hele?

henger nok endel gammel dritt igjenn i rørene fra motor til karosseri prøv å bytte dem

Hei, jeg hadde samme problem med lukt i bilen som det du har og etter masse leting og mange mil med vinduet åpent pga hodepine og kvalme fant vi tilslutt ut att ladereleet ikke fungerte som det skulle så den ladet altfor mye så vannet i bateriet fordampet og forpestet hele bilen, er jo ikke sikkert du har samme problem men er jo fort gjort og skjekke ladespenniningen ved bateripolene.

om du har varmesjeldene inntakte, med wire fra kupeen, bør du kunne stenge lukene helt og varmen skal ikke lengre komme inn i bilen. Om lukta fortsatt er der er enten spjeldene feil justert ellers så er det noe annet som lukter.
Slangene fra varmepottene kan jo inneholde noe dritt, det samme med kanalene som går langs bilen.
Vær sikker på at det ikke er eksos da dette er livsfarlig:)

har opplevd noe lignende, det var da gummipakningen mellom karosseri og motor som lå borti eksosrøret(ormbo) og vifta dro in sviddlukt fra denne.

Er 99% sikker på at det ikke er eksos, for lukten kommer ikke før motoren er blitt varm. Hadde det vært eksos ville det vel ha luktet fra første sekund. Dessuten lukter det ikke som eksos heller, mer som svidd maling.  Men hvis det er maling/lakk må det nå snart gi seg, kjørte jo hele sommeren i fjor også.

Det mangler noen deler/wirer under der, så her er det strips og vinter/sommerstille som gjelder..
Kjørte først med lukkede spjeld, da luktet det ingenting. Men det er jo så kaldt for tiden, så jeg måtte åpne de. Det er god varme som kommer, blir god og varm på anklene hvertfall... ;D

Nå er jeg ikke sikker på hvordan slangene fra motor til kanaler skal være orginalt, men det fulgte med bilen en lang pappaktig slange i riktig diameter, som jeg kappet i to og monterte. Den er svart og litt gummiaktig på utsiden, og alu-farget inni. Kanskje det er den som lager lukt når den blir varm?

Dette kan vel bare være to feil, enten er det lufta som blir dratt inn i vifta som stinker, eller så er det noe fra vifta og framover (innvendig i systemet) som lager lukt.