VWNorge

jeg har kjøpt meg en 411 E som er i orden kjørte Oslo- Stavanger uten problem.
Men skal til mib treffet med denne i juni og vil bare høre om det er andre som har erfaring med problemer med den eletriske innsprøytningen på disse???, har en del ekstra deler jeg tengte å ta med meg for sikkerhets skyld. Som gasspjeld, hjerne, tommgangs regulator, bensinpumpe og fordeler med hallgiver.

Hadde en 411 som jeg kjørte mye med i løpet av et par sesonger, både sommer og vinter. Eneste problemet jeg hadde var et bensinfilter som sa i fra at det ville bli skifta. Ellers niks problemos! Vi var i Stockholm på Simple Minds konsert, treff i Bergen, København, Ystad og flere andre plasser.   

Du trenger ikke ta med alt dette for å ta en tur. Funker det så er det veldig liten risiko for at det streiker. Det er som oftes at biler har stått stille lenge at det blir problem. Morkne slanger, uttørket o-ringer på dysene og irr i kontakter. Min gamle 412 hadde jeg i mange år med masse smådeler liggen i bilen. Ble aldri brukt noen gang. Kun bensinvarmer som var litt lei å holde liv i. Ble fort overopphetet. Fant aldri ut av det.

ok det er godt, kjenner selv ikke så godt til kvaliteten på dette innsprutet og elekronikken, er jo noen år, med tanke på loddinger i hjernen og slike ting, men om folk mener de har hatt lite tull med det, er det jo flott :), forige eier som jeg kjøpte bilen av hadde kjørt to sommere uten problem sa han...

Hallgiver???  Denne bilen er altfor gammel til å ha hallgiver.

Den har et dobbelt stiftesett under det vanlige som stryrer innsprut/tidspunkt.Kan lage endel krøll.
 En ekstra fordeler kan være kjekt å ha med