VWNorge

Sliter med at vifta subber i viftehuset å lager en fæl lyd når jeg drar på fra litt lavt turtall på et høyt gir.
Vurderer nå å lage en liten støttearm fra viftehus til brannvegg. Kansje andre har en bedre løsning ?
Motoren er en veldig momentsterk 2332, så det er nok relativt mye bevegelse i forhold til standard.
Kjører doghouse viftehus. Skiftet ut et chrom taiwan dritt viftehus til et orginalt å trodde det skulle gjøre susen. Men det er akkurat likt enda.

Åsså på tampen, hvordan fixer dere den røren som fører gass wiren. Den driver å jobber seg ut og inn hele tiden. Har prøvd å låse den av på baksiden med en strips men til ingen nytte.

min subbet den og og måtte flytte viften iforhold til huset..

røret kan du feste med en bit gummislange der hvor vaier og rør møtes. eller tape på samme stedet

en kamerat som har 911 hadde samme problem, årsaken var slitte lager i dynamo.

Skal vel være en liten gummistopper på spjeldet, som gjør at spjeldet ikke skal gå for langt inn i vifta.
Det hender den er borte.

Det innerste lageret på min dynamo var ødelagt, og da jeg overtok bilen, var minst 70% av støyen pga vifta og lageret,
samt mye vibrasjon i hele bilen.
Da jeg byttet til en dynamo m fine lager, forsvant alt bråket, og bilen ble så godt som vibrasjonsfri, til å være boble =)
Jeg merket med den dårlige dynamoen at når jeg ga gass, flyttet vibrasjonene seg lengre fram på dynamoen, og videre gjennom reima.

Sjekket dynamoen ved å kjenne om det var slark i front/bak-kant, og det var masse slark bak (innerst på dynamoen)

Regner med du kan alt dette, ville bare elate som jeg ikke er helt rookie ;)

Lykke til videre =)

Alt for gamle greier du driver med Kjell Roar  ;D.  Du kan vel shimse opp vifta, sjekk om det er foran eller bak den subber,  samme shims som på reimhjulet.

 ;)