|
Tittel: Borrring sylindere 1200 og 1300 Skrevet av: flatfour på august 18, 2010, 09:28:04 am Hei,
Noen som kan fortelle meg borringen(diameteren) på en 1200 og en 1300 standard sylinder? Tittel: Sv: Borrring sylindere 1200 og 1300 Skrevet av: flatfour på august 18, 2010, 09:37:00 am Burde ha lest litt før jeg spurte, ser ut som begge har 77 mm?
http://books.google.no/books?id=0EaJuPx71_oC&pg=PA67&lpg=PA67&dq=vw+engine+1200+bore&source=bl&ots=hK8HylCaks&sig=UBAWON9DHXyNO5KhmfZNX59Jxss&hl=no&ei=uYxrTKH5BpPc4gbezNn6Ag&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=4&ved=0CDAQ6AEwAw#v=onepage&q&f=true (http://books.google.no/books?id=0EaJuPx71_oC&pg=PA67&lpg=PA67&dq=vw+engine+1200+bore&source=bl&ots=hK8HylCaks&sig=UBAWON9DHXyNO5KhmfZNX59Jxss&hl=no&ei=uYxrTKH5BpPc4gbezNn6Ag&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=4&ved=0CDAQ6AEwAw#v=onepage&q&f=true) Vil det si at 1300 topper vil passe på 1200 sylinder? Tittel: Sv: Borrring sylindere 1200 og 1300 Skrevet av: Racing56 på august 18, 2010, 09:40:55 am Det stemmer.
Jeg har byttet til dobbeltportede topper på min 1200. Bedre flow -> mer power. Tittel: Sv: Borrring sylindere 1200 og 1300 Skrevet av: flatfour på august 18, 2010, 09:47:43 am Ah... takk for info :)
Tittel: Sv: Borrring sylindere 1200 og 1300 Skrevet av: Racing56 på august 18, 2010, 09:56:15 am Til opplysning: Dobbeltportede topper har vinklede innsug. 1200 toppene har innsugåpningene helt flatt. Så originale 1200-gasserinnsuget passer ikke om du bytter toppene. Om du skifter til en 32-34PICT gasser også vil du få enda litt mer kraft i motoren.
Og bensinforbruket skal gå litt ned. :) |