VWNorge

Skal ikke på eu enda men har hørt mye rykter at det vanskelig å godkjenner boble med litt motor,har skive bremser foran!
Den har vært godkjent før men det står ikke i papirene  at det er 2.1 i bilen.er det bare å forsetter å gjore det slik,ser ikke så veldig ombygget ut,dvs det har dobbel gassere ,men ellers..http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=19512568

hva tror dere?

Bli det vanskelig ::)

Er denne din nå? Isåfall.. conggratu-fucking-lations.  :D

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2324.0.html

Les noe om godkjenning med stor motor her.

Den har skivebremser da, som er en bra begynnelse. ;D

Ja den er min! ;D har aldri vært problem før når det har vært godkjent men ikke helt lovlig kanskje

Noen andre som har peilng?? er det bare å forsetter å gødkjenne den som vanlig?

 ???

Enten drit du i da og håpar att verkstaden ikkje bryr seg, eller so sett du inn ein org. motor når du skal på kontroll, eller so sender du ein søknad til Biltesynet om å få godkjent motoren inn i vognkortet

med skiver foran godkjenner de 100hk på orginal bremser... er vel "bare" å få bremset motoren og vise bilen ;) om bremser o.l er på stell..

Bilen ser fantastisk ut, gratulerer! Lykke til med godkjenningsplanene!

Jo takk for det,uansett skal det være slik den er i dag!

er det noen andre med stor motor som godkjenner bil med stor motor i men som er ikke i vognkort?

Ser ut til å være en 1302, (Kom de allerede i 70?)da den ser noe senket ut bak uten å få negativ camber, altså IRS.
Min 1302 -72 har innført i vognkort: Godkjent med 2000CC motor.
Holder på å forhandle med biltilsynet å omgjøre til 1600 turbo bremset til rett effekt. (78-96hk).
Parallelt har jeg bygget 1600 turbomotor.

02? Ser heller ut som en 1300
[attachment=1]

det er en 1300. med swing axel,bare lure litt på om de ser etter motoren å ser at det er ikke orignal??

Tror ikke det er så mange som utfører EU-kontroll, som ser at det er en større motor som sitter i...
Prøv først med motoren i, og hvis det ikke går låner du deg en annen motor for etterkontrollen.  ;)

Så hvis de sier nei det ikke gå da må eg montere en mindre en oxo tilbake for etterkontroll??
Har aldri hadde en bil lengde nok å har eu kontroll! ;Dog er bare vant til hvordan de gjøre det i England der er det ingen grense på størelse av motor! :o

Det vil være det enkleste, men jeg tror ikke de oppdager det engang...
EU-kontroll går jo mye på sikkerhet, så de vil nok være mer opptatt av farlig rust, dårlige bremser osv.

Oki men da er det bare å kjøper gir kasse! ;D

Er den ødelagt?

Ja,fikk lekaskje på manskjete,kassen tapt olje og når eg skulle bytte olje på kassen så falt ut en del tenner! :o

Huffda.. Ja ja, så lenge det er en vanlig 1300, er det lett å få tak i girkasser. Om du vil ha høyere utveksling, kan du gjerne sette inn 1300S.

kast inn en orginal 1200 før visning, også switcher du bare kjappt over etter at bilen er godkjent :P