VWNorge

Trenger litt kjøtt på beina når jeg skal lage treffreportasje fra SCC 2010 til diverse blader.

Det snakkes om at CSP-Ghians 8,8 sekunder drag trolig er verdens raskeste med originalbasert motorblokk og girkasse.

Og det antas at KnastenundKnoten-Jørn sin race-ambulanse, som kjørte på 12,7-sekunder, muligens er det tredje raskeste som er kjørt med en T2 split.

Finnes det noen måte/noe sted der jeg kan få bekreftet disse utsagnene?

Lista over tider og rekorder på Cal Look Lounge ser ikke ut til å fange opp slike ting. Dessuten ser den ut til å være lite oppdatert.

Finnes det andre forum/nettsteder med slike lister?
Eller kjenner dere til noen der ute i cyberspace som kan fortelle mer om hvilke rekordtider som gjelder i ulike kategorier av VW dragracing?

Lista på Lounge er ikke oppdatert enda med tider fra i år, men det finnes tilsvarende lister på ultimateaircooled.com også med buss liste.

Jeg tror ikke det er noe sted du får dette bekreftet. Dette er lister som er basert på at folk poster tider og timeslips...
Det er også definisjoner inne i bildet. Orginal vw motor og kasse har vært på lave 8´ere før. I rails...

Her er det en del bussprat og linker ihvertfall...

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=421735&postdays=0&postorder=asc&start=0

Skal vi se;

Skinne er verdens raskeste med 8.60 og original chassi - altså flyndre. Ingen har vært i nærheten av den tiden og inntil helt nylig så var den tiden helt oppe i toppen sammen med de raskeste Pro Mod VW i USA. Dette er biler med rørramme/chassi, ladderbars + +. Så jevn som Skinne bilen er nå så ville han endt opp i topp 3 i Pro Mod klassen bare slått av Red Baron og Hater Maker, og da skal alt klaffe for de amerikanske racerbilene. MEGET imponerende!

CSP Ghian, jeg har grublet litt men ikke funnet noe helt konkret. Chris Bubetz kjørte fryktelig fort med original magnesium blokk og T1 girkasse og jeg tror at hans beste er 8.98 i 1992. Dermed var han først med en 8 sekunder. Hector Urias har også kjørt 8`ere med T1 girkasse men han har ettermarkeds alublokk. For å gjøre det enda mer uoversiktlig så har disse bilene også en annen greie tilfelles, de kjører alle med forgasser.

Buss aner jeg ikke.

En annen interessant sak er at vi på SCC 2010 hadde ikke mindre en 3 NA biler helt oppe i toppen:

- Belgiske Gemini Blue med 10.36
- Thomas Kemp med sin røde 1303 som kjørte 10.35
- Jussi Jurankö som dessverre ikke fikk til et eneste drag i år men har kjørt 10.40
- Jussi Nurmi kjørte nylig 10.57 på en upreppa flystripe i Finland

Alle disse er basert på original chassi. Jussi x 2 kjører med Shell Optimax pumpebensin. Hvem blir først med en NA 9`er og originalt chassi? Utrolig spennende!

Her er det kanskje noe:

http://www.vwracingnews.com/

Er jeg verdens raskeste med sorte t-bars, gasburner felger og gene berg spak? Hehe.....

Med oransj oval og off white tank - JA Grattis!!

Jippi!!

Hadde vært morro å sett noen tidkort til Red baron i tillegg til 7 sek kortet.
noe som har?
C

Red Baron - 7 sek:

den er ok, men hadde vært fint å se noen andre av samme bil.

Takk for alle tips kjære VWennner :-*

Å finne ut helt sikkert hvor Jørn plasserer seg i verden er nesten en umulig oppgave.

Her er Ultimate Aircooled-listen: http://www.ultimateaircooled.com/top10.html#2

På denne lista blir Jørn fjerde raskeste T2/tredje raskeste T2 split, men problemet er at UA-listen kun registrerer luftkjølte motorer. Så ingen så vidt meg bekjent har totaloversikt over raske busser med wbx/V8/Subaru/Porsche-motorer.

Andre lister er Buses with Attitude, men de registrerer kun splittbusser med luftkjølt vw-motor og dette er en klubb hvor klubbens seks grunnleggere må være enige for at man slipper inn i det gode selskap.
http://www.buseswithattitude.co.uk/cms/index.php/top_20

Ultimate Street Bays er listen for Bay-busser og disse godtar alle typer motorer.
http://www.ultimatestreetbays.co.uk/member.html

De to sistnevnte listene er britiske og registrerer først og fremst europeiske busser.
¨
Så hadde jeg vært deg hadde jeg "nøyd" meg med å si at Jørn kjører en av verdens raskeste busser. Det er ihvertfall ubestridt :)

Fridoliner da  ::) ?

R.I.P Hector Urias;

http://abclocal.go.com/kabc/video?id=7657425

[attachment=1]

BB

Takk for all info :)

SCC-reportasjen til Ultra VW er levert.
Skrev at CSP-Ghian's tid er en av de raskeste som er kjørt med originalbasert T1 blokk.

SCC-reportasjen til gatebil er ennå ikke klar.

Publiseringsdatoer er ikke avgjort ennå  8)