|
Tittel: 1300dp. Skrevet av: vw-t1 på september 04, 2010, 10:21:03 am Fått tak i en 1300 dobbelport motor. Den skal overhales i vinter.
Spørsmål: Hvor stort sylindersett passer uten prep av blokk og topp ??? Det er en AR blokk med nr 003103. Håper på svar ;) Tittel: Sv: 1300dp. Skrevet av: H-MEK på september 04, 2010, 10:26:40 am Blokk 1680 slip-inn.
Topper 1300. Tittel: Sv: 1300dp. Skrevet av: vw-t1 på september 04, 2010, 10:28:09 am Ok. så det smokker rett på ??? ;D
Tittel: Sv: 1300dp. Skrevet av: wide5 på september 05, 2010, 07:58:05 am Hadde jeg vært deg, hadde jeg beholdt den som en 1300 DP.
De går både godt og økonomisk. ;) Skal du trimme ville jeg startet med et annet utgangspunkt. 1680 slip-in sats er ikke det beste i verden, og du vil ikke oppnå så veldig mye mer effekt uansett. Bygg deg heller en sunn og tight 1300. Hadde sånn motor selv en gang, som jeg angrer på at jeg solgte :'( Petter'n. Tittel: Sv: 1300dp. Skrevet av: vw-t1 på september 05, 2010, 10:09:43 am Ok. Skrudde den opp i går, ser ikke ut som den er brukt :D Ingen slitekanter, honingen synes enda, rene strøkne topper :D Når jeg titter inn på kammen ser den heller ikke sliten ut. :D må jo måles selvfølgelig. Ingen endeslakk :D Kommer til å gå over alt alikevel. Alt i alt tror jeg det er en god motor jeg har fått meg hos Vikers. Mega hyggelig fyr. ;D
Takk for svar ;) |