VWNorge

Noen så har forslag til hva slags deler man skal bruke for å få en grei T-4 Turbo?

Hadde ikke Cobra her en ferdig da? Vet ikke om det var noen spec liste på denne, men det kan vel være et utgangspunkt, kanskje?
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,1246.0.html

Det spørst helt hva motor og hvor mye hk du er ute etter. Tyskerene tar ut 200hk på orginale t-4 motorer med å kun skifte kam og ventil fjærer og montere turbo self. . Men skal du bygge noe som holder lenge og produserer masse hk. Koster det fort mye kr. Min motor har kostet meg en halv formue nå. Men grunnet markedet i norge ligger den ute for 38.000kr pluss 5000 for gir. Du snakker fort 150.000kr for en meget sterk motor 500hk. Pga t-4 delene koster jo mye når du skal ha det beste av de. Kjøp min og du får mye motor for pengene. Bare turboen kostet meg 15K. men men mitt tap går til andres fortjeneste. Men vist du utdyper deg litt om hva du er ute etter skal jeg hjelpe deg så godt jeg kan.

Gleden er jo å bygge å få til noe selv.
Tenkte bare på noe halveis greier. Ikke noe 500 hk geier men kanskje 150+
2.1 med turbo - Low Budget.
Lurer på kamvalg, ventilstørrelse og slike ting.

Er to svensker som bygger T4 motor med turbo i boble og T3
De startet som low budget, men det ser ut til at det baller litt på seg der også¨
Har vært litt utfordringer ja....det er det der med 100 hester ekstra og du er hekta greiene :-)
Problemet er vel å stoppe der det er fornuftig til lowbudget å være... ::)

Ligger ute tråder på shoptalkforums.com og zatzy.com

Jeg er oxo spent på om Holmen klarer å lage en low budget T4 motor. Ikke fordi jeg tror han ikke klarer å bygge en turbo-motor, men jeg tror ikke han klarer å stoppe på 150 hk..  ;D  Det blir nok kyllingen som ble til en hønsefarm ja..  :P  Og etter å tatt både den ene og andre så ble det en hvesende ildsprutende 3 liters-beist på 600 hk  ;)