VWNorge

Jeg vurderer å selge min meget velholdte, tighte og strøkne1975 Porsche 911

Den har vært i mitt eie i 6 år, og jeg kikker fremover mot nye spennende Porscheprosjekter.

Den har;
Nybygget 3,0SC motor (08/2008),
ny clutch (2008),
overhalt girkasse (2007),
overhalte bremser (2010),
byttet oljetank (2009),
nytt Optima Red Top batteri (2010),
ny dynamo med innebygget regulator (2010),
reparert sømmer i førerstol (2008),
SSI effektanlegg med mer.

Fargen er Sahara Beige (meget pen lys gul….ikke signal-gul), og interiøret er lys brunt.
Motoren går jevnt og fint fra tomgang til ca 7000 rpm. Ingen fusking, jaging eller nøkking noen steder på registeret. På langkjøring bruker den akkurat 1 liter på mila. Bilen går meget bra, og holder følge med det meste av nyere ”standard-Porscher” (ikke ”S”, turbo og GT2/3 etc.).

Toppfarten er ikke testet, men har hatt 246kmt (GPS) på Autobahn i Tyskland med den, og da hadde den enda litt mer å gå på.

Girkassen er en 4tr 915-kasse som i tillegg til landeveiskjøring, egner seg veldig bra til aktiv kjøring på bane, autoslalåm og historisk rally som Rally Monte Carlo Historique.

Prisen er 200.000/Bud (inkl. flat motorluke, originalfront og 15” ATS "Cookie cutter" hjul). På bildet har jeg påmontert RSR fanger foran og RS Duck-tail spiler bak, noe som gir bilen et mer aggressivt utseende.

Bilen står på Nesøya.
Kan vurdere El-bil med nye batterier som delbetaling.
 
Lasse Hansen, som må innrømme at det gjør litt vondt i magen å publisere denne annonsen  
48191888


RSR front:
(http://lh6.ggpht.com/_vXI0a37cyME/S-m3_NLIm4I/AAAAAAAACNY/rXJWC-XbNi4/s800/863931885_5ghvv-X3.jpg)

Original front:
(http://lh4.ggpht.com/_vXI0a37cyME/THywgEdTRjI/AAAAAAAACwo/H9ZiymQyztY/s800/IMAG0155.jpg)

Med og uten "Duck-tail":
(http://lh4.ggpht.com/_vXI0a37cyME/THyqe99YE_I/AAAAAAAACvg/P9SgtotByFk/s640/IMAG0004.jpg)