VWNorge

Har fått tak i ei 67 1300 med fiiin rød patina som står litt i deler, men er så og si komplett, dette vil da  bli ett vinterprosjekt der planen er å få den opp å rulle iløpet av høsten vinteren.

så planen blir:

-få på skjermer
-få på plass lykter & fangere (med senkebrakketter foran  ;D )
-bygge om til 12 volt.
-puma forstilling
-få på noen bredda stålgfelger bak.
-få i motor & få den opp å gå igjen.
-gnikke litt ekstra på utsatte plasser for å den enda mer ratty ;)

dette er planen til nå , så tenkte å begynne å skru litt nå de nærmeste dagene.
men trenger litt diverse til ombygginga til 12 volt.

er ikke helt sikker på alt jeg trenger til den ombygginga så viss noen kan opplyse meg på det området så takk på forhånd :)

trenger jo hvertfall:

- 12 volts dynamo
-ny vinduspussermotor
-batteri
-pærer
-nytt svinghjul..  ??? å dermed også ny starter ???

Hva mer har jeg glemt nå ?  ;)

bilder kommer etterhvert :)

Detta er morro unger! Er det org. bredde på pumaen?
Rat blir mer og mer populært :)

btw, fikk nylig noen senkebranketter til fangeren foran i posten, laget av slowbug her på forumet. De var kjempefine, og anbefales!

Har ikke handla inn pumaen enda, men tror det blir original bredde..men hvem vet ;)

er slowbug som har laga de jeg også har liggende..har troen på att det kan bli kult på en i tillegg senka bil ;)

har alltid likt ratlooken godt, har allerede en litt ratty 1300S , så hvorfor ikke ha en til ;)

Ratlook er pent vettu. Kanskje litt sært, men jeg syns det er stilig med "trillebår" looken, altså, innkortet forstilling, men det holder kanskje ikke med 2" for å få det skikkelig.

Kjenne eg Lassen rett så ska nok framhjula ut til skjermkanten. Men vær obs på at hvis du skal til med senkespindler så bygger disse og så kanskje lurt å tenke 2" korta. Samme som eg har på ovalen. Eg har spindler for skivebrems (linkpin) og kanskje et svinghjul te deg...

start motor har du   ;D den er 12 v..hehe

Hei. Er det sånn å forstå at du trenger nytt svinghjul pga 12volt konverteringa?

Var en som nevnte det, siden 12 volts starter ikke passe helt overens med svinghjul, var noe med att det var mer tagger på ett svinghjul når det var volts motor...

noen som kan avkrefte eller bekrefte dette.. ? er usikker på akkurat det.. ;)

har kjørt med 6v starter på 12v bil det går det også.

legger inn et lite bilde her eg:) håper det er greit lassen:)

Kjør på..va planen eg sko ta bilder idag når eg va ute, men glømte ;)

Rikti det som T1 sier.. 6 volts starteren tåler maaangen år dersom man ikke er for hissig med starteren.. fikk tips om maks 10 sekunder i gangen... da skal det å helt fint.. jeg skal og så bytte til 12 volt i disse dager.. og jeg kommer til å bruke 6 volt`eren.. ;)

Eg har visst ifølge selgar av bilen..så då e det ingen problem ;)

blir nok ikkje spindlar på...blir bare puma å rett te bunns... ska var litt vondt å kjøra vetera ;)

har jo tross alt goe fjører i sete på denne i forhold te 1300S`en med caravelle stolar ;)

har skjedd littegrann med denne i det sista..men har vært litt sløve på oppdateringå ;)

har fått lagt avtagbart bakstykke.
skrudd av forstilling
lekt litt med maskeringstape, spraybox , slipepapir & sand ;)

.

ååhh..dritt, f...
gjorde noe feil med bildene...  >:(