VWNorge

Hvor stor motor trenger man for å hjulløfte med ei boble egentlig? Og går det med originalt drivverk eller knekker alt?

går fint med originalmotor, bare å ta av demperne foran, så jukker du litt på gassen i takt med gynginga, så vips har du hjulløft :)

Har hørt at det er mulig med godt grep(scc trackbite) med 150hk.
EBB har ca.230hk? i sin buggy med slicks, men har aldri sett den på bakhjula.. Men artig tråd.

Men en grisestor motor, som en Scania V8 vil den vel ha hjulløft selv når den står stille tenker jeg.

Er mye mer enn bare motoreffekt som spiller inn. Klutsj er en viktig faktor.. Skulle vel klart å vippe hjulene av bakken med 100 hester. tungt svinghjul, 8000 rpm og raskt gripende klutsj.

Det som er det vanskelige er å holde hjulene i lufta... og da vil jeg si det kreves 300hk eller over 300Nm

By the way.... Hvor stor motor har du?  (Observert med 4 hjul i lufta...)  ;D

artig tråd :) det er jo drømmen det og dra på to hjul ifra start linja.  ;D

Her er ikke str på motor vi snakker om som Kjetil, men det ligger mer i hjemmemekka bensin i det lokale verksted på Jessheim av merke Gengurubensin..  Vidundermiddelet inneholder 1 del flybensin (han jobber på flyplassen  ;)) 1 del høyoktan bensin og til sist litt hjemmemekk og vips så flyr Erik bortover stripa..  ;D

Misstenker at den hemmelige ingrediensen er fiiis... det pleier det å være ;D

 :D Fiis..er et lettantennelig, flyktig og høyeksplosivt komponent. Som dessverre ikke er luktfritt. ...Men kan med letthet blandes i 99 oktan fra Shell.

Jeg har en 2275 med 199,8 hestekrefter på svinghjulet. Grunnen til hjul-vippene mine er at bilen er satt opp for det. I kombinasjon alt for mye klutsj og startturtall. Taper tid som rakkern nedover stripa. Men veldig moro  ::)

Finn Erik... Å jobbe på flyplassen gir meg ingen andre goder ett at jeg er i Vegas På Bugorama neste helg  ;D   og det holder det for meg!!

men du kjenner den når du opner kjøre dressen etterpå  :D

Hehe du kan tro jeg er misunnelig på deg.. neida  ::)  Kos dere på tur.  ;)

Tøft! Det er fullt lovlig å poste videoer også, og gjerne med info om oppsett.

http://www.youtube.com/watch?v=pB1h0gV5pbA&feature=youtube_gdata_player

Det hender tydeligvis at man må ofre forstillinga.

Det er ikke noe problem å få til med en original 1600 heller. Det er bare å rygge fort, sette bilen i første, slure opp slakken og sleppe clutchen. Er du heldig så drar den opp, er du uheldig river du akselen inn i gearkassa i filler...

denne kombinasjonen gir garantert hjulløft ...hehe  ;D ;D ;D


[attachment=1][attachment=2]

*liker* hehe. Syns jeg ser det der. Går nok lett på bakhjula den komboen der... hehe

Hvis målet ditt er hjulløft, så er vel kanskje forbildet ditt her (selvfølgelig like idiotisk som det er amerikansk)  ::) :

http://www.youtube.com/watch?v=dKDT2KLPpWc&feature=r

http://www.youtube.com/watch?v=4-YIDmwv4pE&feature=fvw

Jeg har klart hjulløft med org 1300... Rygga som faan, smelte den i 1.gir og ga full gass.

Hjula løfta og jeg var fornøyd med at utstyret holdt.... Men tørte ikke flere ganger  ;D ;D