VWNorge

Hei, her er min 03s Bright Bug. 1974. ;D

Bilen ble avskiltet for ca 4 år siden, deretter plassert på en låve i ei bygd i nærheten av Gjøvik.
Dette ble gjort av en bekjent av meg som da eide bilen.
Da bilen ble satt bort tinget jeg på å få kjøpe bilen om han skulle selge.
Jeg traff eier tilfeldig i sommer å spurte om han enda hadde bilen, som senere resulterte i at jeg fikk kjøpt.
Tidens tann har satt sine spor siden den var nyoppusset men bilen er pen å se på.
Di siste mnd har jeg fått tatt noe rust, endel feilkoblinger, dårlig jording, bremseslanger/rør og ventiljustering.
Så nå er bilen reg og forsikret.


Litt spec:
Porsche cutters i 6" og 7" x 15
1835 dobble dell's (som senere viste seg å være en 1600)
Skivebremser bak
gule koni dempere
Recaro seter forran og bak
Hvit dach, hvit/grå dørsider (Miami vice look)
Clean motorluke.
Motor & understell med felger innskrevet i vognkort.

Morsom bil å kjøre! ;)

Steike den der var tøff!!! :o

Lekker kjerre, morsom logo

Dødsrå ´03!
Gleder meg til å se den på et VW Treff.

Har du noen bilder av baksetene i bilen?

herlig!!

La meg være den første som tinger på den når du skal selge den. Denne var jeg på jakt ette senest i sommer. En av mine drømmebiler uten tvil. Hadde du vært brydd med å ta ett bilde av seteunderstellet foran for meg?  Ville hjulpet meg stort i mitt setetilpassningsprosjekt

WOW!  :o

Denna var drit-tøff (og i mine øyne er det godt gjort med en 03)
Men en liten ting; det skulle vel stått Oil spill (olje søl).
Spell betyr vel noe sånt som "forhekselse" eller "stave"... ;)

Bright bug og jeg takker for komentarer!

Skal prøve å få tatt bilder av baksete å understell
i morgen.

Selger har allerede tinget på gjennkjøp..
I.o.m at jeg har ventet relativt lenge på få tak i denne
tenker jeg å beholde bilen lenge.. ;D

He he...
Jeg og reklame kompisen min som laget dekoren hadde i tankene at hvis vi skrev komentaren ordrett kunne BP ta seg nær av dette i denne sensitive tiden for BP. Selv om jeg bor på Gjøvik er jeg nordlænning. Så vi nøyet oss med ordlyden som på Nordlænning/totensk blir "spell" ho ho..
Har blitt noen komentarer...

Men rett skal være rett!  :D

Flott 1303.

Hilsen Geir.

Denne var flott.    ;D

Tøøft!

Hei.
Grattis med flott 1303.
Tar jeg ikke helt feil,er vel dette gamle bilen til Jölstad. Dette er en av de gode gamle fra 90 tallet.

Mvh Svein

Grisetøff bil!  :)

en 1303 kan jo virkelig se bra ut jo. denne er jo steintøff :)

Rå bil  ;D

Har kjøpt meg kakefelger 6 og 7" selv...
Hvilken dekk dimm er det på din?

Herlig bil,tøft med dekor også! :)

Hei. kjører med 195/50 R15 forran, bak 205/55 R15.

Stemmer dette. Gamlebilen til Odd Borgar, mailet litt med han for å få litt info rundt bilen, (motor).
Stod vistnok en annen motor i bilen da Borgar solgte bilen for ca 10 år siden, ikke 1835 som det gjør idag.
Om noen har noe info om bilen/motor/tidligere eiere hadde dette vært morro.

Har ikke fått tatt bilder av baksetet men det kommer.

Nå er jeg i full gang med oppstart av bygging av "rede" til bilen på 6x7.2m, bilen har det bra under tak
nå, men det skal bli bedre med litt luft rundt.. ;)

4 Oktober siden sist, men grei trafikk i garasjen.

Ved påsketider fikk jeg måkt meg fram til uthuset og rullet inn bilen i garasjen.
Undersøkelser av fjorårets tikkelyder på 1835 motoren viste seg å være et vippestell som hadde slått seg litt.
Besluttet da å ta ut motoren for å sjekke skadeomfang/skevhet, fikk hjelp av JTB for diagnose.(Takk).
Under demontering ble det konkludert med at 1835cc hadde krympet til ca 1584cc iløpet av vinteren....elller..
Synes bilen fortjener mer en det.
Dp topper 40-35.5 for 94  portet med innstemplet sign av Clyde Berg, Engle 120, forsterkede vipper, cromoly støtstenger
ble kjøpt av Tezer. Mahle 94, 009, simringer, pakninger + div kjøpt av Kirkers.
Blokk ble borret opp og veiv ble kontrolert .
Takk til Tezer som hjalp meg undreveis med de og remontering av shortblock.
Pusset ned alt kjøleblikk og en frontfanger å fikk dette pulverlakkert.
Etter mange timer på forum og i garasjen kom endelig "ny" motoren inn i bilen igjen.
Tenning og grovinnstillinger ble satt.
Lusket meg på innkjøringsrunder, er nå på mitt 4 oljeskift, 3 ventiljustering å ting virker tett og tight. 84mil. :)

Takk til Tezer og JTB for hjelp og alle dere som legger ut nyttige råd og erfaringer på forumet. Takk!

Legger ut noen bilder fra våren og sommerens sysler.

Førstkomende tirsdag står sync og riktig dysing og tenning for tur.

Noen til.
Fikk forrøvrig med en Kameifront med kjøpet av fangeren, ble vell lavt.[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Utrolig tøff bil!!!  :o

Åhhh, Like it a lått!
Denne var til inspirasjon!

LAV, neida akkurat passe  ;D. Grattis med motor.
Du kommer vel innom SCC neste helg, så vi får tatt en titt på bilen.

Mvh Svein.

Flott bil! Det er 1303 som er tingen folkens ;)

Satser på SCC ja! Måtte det bare bli bra vær.