VWNorge

Jippi! UPS forteller meg at mine nye varmepotter, nye pakninger, nytt eksosanlegg etc blir levert på mandag!  ;D

Regner med at det som sitter der er rimelig fastrustet, er det noe jeg kan gjøre i forkant for å forenkle min egen jobb? Vil det for eksempel bli lettere å få løsnet boltene om jeg sprayer godt inn med CRC eller noe annet for så å la det sitte og godgjøre seg?

Andre momenter som er vesentlige ift operasjonen?  :)

Aldri dumt å sosa inn med rustløyser på forhånd, men om du har ein liten propanbrennar so er den gull til å få opp fastrusta skruer.

Jeg har i dag gjort et realt forsk på å bytte varmepotter.  ;D

Riktignok fikk jeg ikke lydpotta i samme forsendelse (back order), så jeg tenkte det var like greit å skifte varmepottene og skru på den gamle lyddemperen i påvente av den nye.

Men så enkelt viste det seg å ikke være...
Mutterne som fester lyddemperen gikk i yttergjengene før mutterne løsnet. Til tross for at fastnøkkel var godt tredd rundt.
Så jeg gir simpelthen opp å få løsnet de mutterne som holder lyddemperen på tradisjonelt vis.

Spørsmålet nå er: Ettersom jeg forstår sitter lyddemperen utelukkende skrudd fast til varmepottene?
Ergo - om jeg løsner begge varmepottene, vil jeg da kunne tre av både varmepotter og lyddemper sammenhengende?

Planen innebærer naturligvis at jeg må vente på levering av backorder`n med ny lyddemper, men det kan da ikke ta all verdens tid.  ::)

Jeg klarer ikke helt se for meg åssen dette ser ut akkurat nå!
Men bakpotta sitter vell i pinbolter fra blokka? og da får du ikke løsnet det, selvom du tar av varmepottene?

Ikke helt enkelt å få oversikten uten å se selve bilen, og knapt nok da heller!  ;D
Men om du kikker her:

http://www.vwheritage.com/vwh/Bus-Parts-1968-79/Engines-1700-2000cc/Exhaust-Heat-Ex-/?templateID=vwh

så ser du varmepottene og lyddemperen, og ettersom jeg forstår tegningene (samt varmepottene som dessverre ligger her i stua istedet for å være på bilen), ser det for meg ut som om lydpotta utelukket er festet i varmepottene. De to skruene i underkant er det trolig mulig å også ta med vinkelsliper, men det ser ut som om det sitter en i overkant også, og der kommer man ikke til med vinkelsliper.

Gøy med gammalbil!  ;D

Dersom du har litt fritid i kveld, så kan gjerne ta en liten tur innom, så ser vi bare på det ;)

Det er som alltid supersnilt av deg Rikard!  :)
Er litt opptatt i kveld, så vi får la det bero. Tenker også at det kanskje er greiest å vente til jeg har fått lyddemperen. Når jeg først har alle de nye delene er jeg overbevist om at det skal la seg gjøre å få av det gamle, om jeg så må gå amok med øks!  ;D

PS: Når jeg har fått lydpotta, skal du så gjerne få hjelpe meg.  ;)

Bare si ifra du Geir! ;)

hver varmepotte sitter med 4 muttere i hver topp.disse pleier å sitte godt, det hender også at pinneskruene i toppen ryker eller følger med ut. eksospotta er kun festet til varmepottene med 3 skruer på hver side. bruk rustløser og 13mm sekskant pipe.

Det kan hende du må løsne de små dekslene som sitter på varmepottene inn mot viftehuset da skal hele anlegget komme ned i ett stykke.