VWNorge

Jeg vurderer å kjøpe meg en bruksbil og valget har fallt på en Vw doka.
Den skal senkes litt og få andre hjul. Har kommet over en bil som
er Eu godkjent og registrert, men bilen må lakkeres. Den har lite eller ingen rust.
Hva kan jeg betale for en slik bil? For ikke å tape penger viss dette ikke faller i smak.
Lurer også på om noen har erfaringer på kjøreegenskaper og driftsmessige ulemper/
positive ting. Bilen er en 74 mod som har 2 liters motor.

Hør med Thoresen  ;)

Ingen som har noen formeninger på dette emnet???

Vw dobbelkabin er det ypperste av bruksbil og arbeidsbil og kva det måtte vera. Ein perfekt bil på mangen måtar
Men eg er ikkje heilt einig i senking på ein bruksbil, eg ville heller kjørd det motsatt og heva den, så du får eit skikkeleg BRUKSbil preg på den.

Ein ting eg kan sei er att det garantert ikkje er null rust. Det er enormt med rustfeller på desse bilane, spesseielt i chassis og mangen andre plassar. Ta deg ein good kikk før du konkluderer med rustmengden. Om du ser i prosjektråden på kjøyreskule dokaen eg driv med no ser du kor hen dei rustar(overalt) mangen plasser er det 2+ plater overkvarandre og då rustar det ekstra godt.
Alt kan fiksast riktignok.
Lakkering går jo an å stå over om den ikkje ser ut som ein russabil, men det kjem jo anpå kor høgt ein legger lista. men er et orginallakk på den må den jo sjølvsagt ikkje lakkerast..

Eg har ingen egentleg erfaring med kjøyreeigenskapar og sånt so da ska eg ikkje sei so mykje om men motoren er solid solenge alt er på stell med den, med fare for att den er litt utsleten etterkvart om det er orginal motoren.
 
Kva du skal betala er ikkje godt å sei, men det virkar jo som den er i ganske bra forfatning. har sett sånne til salgs alt frå 1500 til 50 000kr. men 20-30k bør vel bra. får du den under 20 har du muligens gjort eit kupp. Men er jo lettare å sei ein pris om du hadde hatt bilder av den. Likavel er det jo heilt opptil deg kva du betalar for den. by han 10k og vidare oppover til det vert handel

Legger med eit bilde av korleis eg meinar ein bruksdoka skal sjå ut(minus lakken) ;)

ca 25 kanskje

Jeg solgte en 72 modell med 2 liter motor for 25000,-. Den hadde ingen rust som jeg visste om unntatt lakkrust... Den trengte omlakkering og helst no nye setetrekk...
Var helt kurant å kjøre 4 mil med om dagen da jeg brukte den som bruksbil men fikk problemer med varmgang på motoren hvis jeg kjørte no særlig over 3 mil om gangen...

edit

Kjørte rundt i MØKKAMANN hele fjorårets sesong, og veldig fornøyd, bilen er skod med 16" og moderat senk.
Bilen var dritt å kjøre i begynnelsen, men fjerna stoppera på forstillinga og da blei det ei konge vogn, bruker ikke noe mere drivstoff en vår familie vogn bmw 520 turing, faktisk rimligere og mye mere kjøre glede i dokan.
Så mitt råd KLASK til ;) bedre bil for alle formål skal du leite lenge etter, kjører alt fra hageavfall til møbler men og kjempe fornøyd.

I motsetning til den camperen du bydde på? :D :D :D
Den hadde _mye_ rust :D :D :D

Vår Doka -68 modell gikk som familiebil i hele fjor sommer og det er det beste alternativet hva gjelder plass til både folk og pakning.
Angrer ikke et sekund på kjøpet selv om disse Early Bay'sa er noe dyrere enn de nyere. Og når du ser hvordan andre sliter med å
få pakket med seg alt på tur, så blir du så glad i plassen på planet atte...

Kjør på og kjøp deg bil du, du kommer ikke til å angre ;D

Takker for fine tilbakemeldinger. Er det noen som har bilder av doka med detaljerte Fuchs?
Min plan er orginalbil, kun 17 Fuchs, litt senking og porsche stoler.

Jeg fant denne bussen med 17" Fuchs ved å bruke Google. Samme felger som jeg selger  ;)

En annen buss som er en anelse lavere (samme felgene).

Lav nok den røde,ser ut som den ligger helt nedpå.
Ikke for "god" veiene i norge :D

Bumper denne. Noen som har bilder av doka med fuchs felger?????

Ikke doka men med fuchs.

Per.

Her er den røde igjen

Er en Early med Fuchs litt ned på denne siden.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,23902.30.html