VWNorge

Denne fine Kübelwagen vurderes solgt.
Ta kontakt med Frank Turmo, Otta, for pris og henting !
Mobil nr. 95413961.

Dette er en 1942 modell som ble på 1980-tallet hentet ved ett vann ved Bodø. Den hadde da stått ute siden 1945. (Det foreligger bilder av restaureringen).
Bunnen var opprustet så det er en etterkrigs bunnpanne på bilen, 34 HK motor og en buss splitt girkasse. Bilen er også bygd om til 12 Volt.
Altså bilen er restauret for å kunne kjøres med i trafikken. Bilen er restaurert av Tore Andre Halvorsen, Asker og han har gjort en god jobb.
Innvendig er det en del original Wehrmachtblå farge på bilen og det samme med noe camoflage maling.
Bilen har den originale hvite kvadraten foran på panseret som er ett gjenkjenningsmerke tyskerne brukte å male på bilene sine slik at tyske fly kunne skildne mellom vennligsinnede og fiendtlige kjøretøy.
Ny kallesje.

Derek M. Schei
Leder
VSN

Rå bil i camo !

Innvendig.

Motor

Vært stille en stund. Men bilen kan jo være solgt likevel? Hvis noen vet noe, la oss høre det! Einar

To sjeler og en tanke, skulle akkurat til å spørre om det samme.

EspenN

Den totale stillhet tyder på at det ikke har skjedd noe.

EspenN

Hadde vært fett å fått kloa i den men tror ikke pengene helt strekker til når man skal begynne å bygge hus

Hei.
Jeg har akkurat pratet med en av de potensielle kjøpere av bilen men ett konkret salg er ikke avgjort ennå

Derek

Fortsatt ikke solgt?

EspenN

Hva er pris på no slikt da ? Skal ikke kjøpe men lurer  :)

Den ligger nok på rundt 150.000,- en plass.
Jeg har eid og kjørt denne bilen i ett par år og hadde bare positive opplevelser med den.

Derek

..................., men ingen vil ha den?

Bilen ble solgt sist helg men jeg kjenner ikke til prisen eller hvem som kjøpte den.

Derek

Hyggelig den gikk til slutt! Trodde jo egentlig at interessen var større...
Men bedre sent enn aldri sies det jo.

Kunne jo vært interessant å høre hva den gikk for. Så vidt jeg har forstått var den langt fra original, men den så jo veldig fin ut. Med mye uoriginalt er det jo mindre å være redd for. Forventer derfor å se den som et råskinn i offroadløypene i tiden som kommer. ;D

Hvem er den heldige nye eier? Forhåpentlig en som blir (kanskje han allerede er?) aktiv både her på forumet og på treff.

EspenN

Det eneste jeg vet er at bilen ble solgt lørdag den 23 juli.
Ikke vet jeg hvem som har kjøpt bilen men jeg har hørt at den ny eieren er fra Trøndelag.
Jeg mener bilen ble solgt for rundt 150.000,-.

Derek

Jeg er nå den lykkelige eier av W8242.

Bor i Nittedal rett nord for Oslo. Kübel har vært en drøm for meg i mange mange år (er vokst opp på Røa i Oslo ikke så langt fra Fosholm, Jensen og Wallentin - gamle medlemmer av VW-klubben). Måtte bytte noe greier bak (disse platene som holdt deler av bakstillingen da dem var helt nedslitt/ødelagt), jobben ble gjort av Wallentin. Gjenstår noe arbeid slik jeg ser det, (blinklyset på venstre side virker ikke), brekket er slapt,

Ser frem til mye hygge og kos med bilen, kjører litt rundt med den.

Var på langtur med den siste helg i august, til Hässleholm og Møllerødsdagene (sted for fremvisning av militære kjøretøyer, uniformer, oppvisninger etc) noe bilder er lagt annet sted på forumet.  I min gruppe var det da følgende (min kübel, kopi kübel fra Kooblekar, chiang jang kopi av BMW, en halvbeltevogn, og en Stug III).

 8)

Gratulerer med en fin Kübel. Jeg har hatt mange fine turer med W8242  ;D
Det du skriver; disse platene som holdt deler av bakstillingen da dem var helt nedslitt/ødelagt - det er bladfjærene, hvor festene har røket. Hvorfor? Fordi boltene som er bruk er ikke korrekte. De har så smått løsnet og her er det kraft og moment, hver gang man gasser. Festene har så røket og man har da merket en ulyd spesielt ved akselrering.
Men Jon order biffen med å bytte ut de defekte bladfjærene med ett par uten skader og slittaje.

Vi i VSN håper og se mye til deg og din bil i 2012  ;)

Derek