VWNorge

Selger to brukte hjulnav (hub) fra 87 og nyere Porsche 944. Dette er typen hvor bremseskiva festes på forsiden av navet, i motsettning til på eldre modeller. Brukes ofte ved ombygging av bremser foran, både på type 1, type 2 og type 3. DE var tiltenkt min 412, men nå ser jeg på en annen løsning som innebærer at jeg ikke trenger disse. De ble handlet inn på ebay fra statene, siden de ikke var så enkle og få tak i her hjemme. Selges under selvkost, for kr. 1.500,-.
[attachment=1]
Baksiden
[attachment=2]
Forsiden

Disse burde jeg hatt til 996 skivene mine. Kan de brukes sammen med 911 lager? Mine spindler er klargjort for 911 lager og vil helst ikke gjøre om dette igjen. Og lurer da på hvordan sporvidden bli i forhold til 911 hubber der skivene er montert fra baksiden.

Tar gjerne noen mål om du trenger det, eventuelt hvilke mål vil du ha? Mener det er forskjellige lager på 911 og 944, men vet ikke om dimensjonen innvendig på lageret er forskjellig. Regner med det er innerdiameter du er avhengig av at er lik?

Jeg har et par løse 911 hubber med skiver liggende. Tar de med nedover på jobb så stikker jeg innom en dag og sammeligner. Men ikke hold de igjen for min skyld. Jeg hadde egentlig tenk å bruke en orginal 412 bremseskive på orginal 412 spindel og bare dreie av skiva og borre om for 5 bolt og vips han man en hub for 996 skivene.
Må lage calipper adapter så da kan den like godt lages til en orginal 412 spindel med orginale hull for calippere.
De spindlene jeg har i dag er bygget om for å få på 911 calippere foran. Da trenger jeg ikke ødelegge bremseoppsettet jeg har i dag. I og med at det bremseoppsettet jeg har foran i dag er "bolt on" på hvilken som helst orginal 411/412 som vil har Porsche bremser.
Men dette er ikke noe hast.
Skal på veien slik den er nå i første omgang.

Viss Strand ikkje kjøper disse så tar eg de, henter.

Bare kjøp de Rune!
Det er ingen hast med meg. Jeg har en løsning

Du er nedover på disse trakter av og til? Kan gjerne sende, spanderer frakten...

Har sendt pm

Solgt!