|
Tittel: Industrimotor Skrevet av: vwsolli på mars 22, 2011, 23:51:43 pm Hvis man får tak i en industrimotor,hva må gjøres for å brukes i bil? Noen utenom det som man ser liksom
Tittel: Sv: Industrimotor Skrevet av: Dewil på mars 22, 2011, 23:55:20 pm Vannpumpemotoren jeg har stående måtte jeg bytte svinghjul og forgasser på. En annen motor jeg har trengtes det kun en annen forgasser.
Mulig man også må gjøre noe med kjølingen da industrimotorene ikke hadde noen form for thermostat. Tittel: Sv: Industrimotor Skrevet av: vw1961 på mars 23, 2011, 00:39:11 am Jeg kjøpte en 34 hk brannpumpemotor og måtte:
- termostat, stag, trakt og et annet viftehus da det var sveist på et nettinggitter. - en annen forgasser med autosjåk - fordeler da ind.motor går med magnettenning - varmepotter Er du så heldig å har en donormotor har du en brenngod motor i vente. Jeg behøvde ikke bytte noe svwinghjul siden motor og girkasse var neeesten like gamle men klutchen kan IKKE brukes da den har færre splains enn vwgirkassa. går forresten som ei kule:) Tittel: Sv: Industrimotor Skrevet av: Dewil på mars 23, 2011, 08:55:46 am magnettenning er ikke noen uting om den er i god stand. Mye bedre og lengre gnist en org fordeler. bare å huske på å skru av rurtallsperra ;-)
|