VWNorge

har kjøpt en motor.... 1915 som har ovale hull i veiv. der pinnbolter står i.  er det eneste en kan gjøre da og skru fra hverandre bytte veiv?   eller kan en sette svinghjul annen plass og borre opp og sette i nye pinnpolter. ?? noen som har noen triks i ludo?   vil helst ikke splite den:(
gode råd mottas med takk:)
mvh

Har prøvd det der å tviler du får det til å sitte igjen selv om du borer nye hull ! eneste måte å få det bra er egentlig å bytte veiv å svinghjul eventuelt få slipa veiva i bakkant å ha på ett nytt svinghjul ! jeg var inn og ut med motor 5 ganger i løpet av ett par dager på en litt trimma 1680 for mange år sia så den motoren ga jeg opp å solgte den til en som leverte den på sylinderservice i tr heim å da var det snakk om å slipe veiva for å få den rett nok for ett nytt svinghjul !


Pitt

Finnes også overdim pinnebolter viss ikke hullene er blitt alt for skadet.
http://www.dalhems.se/Product.aspx?guid=ef31e996-26ab-4fbb-9276-aabed42e0158

hullene er skadet... derfor egv il tro beste løsning ville vert og borret opp nye ... bare forsjøvet i forhold di som alt er.... men... må eg bytte veiv så må eg bytte veiv.. bare lite lyst splitte blokk nå...
 ::)

ingen som he klart og feste svinghjul igjenn uden at det løsne igjenn??

8 stiftet veiv og svinghjul kombinert med chrommoly svinghjulsbolt med stor skive,locktite og tiltrekning så hardt at krampa tar deg. Da sitter det noe bedre ;-)

hehe.. får nok bare 4 stifter da di orginale er def....


kommer til og prøve og borre opp nye hull. nye stifter . nytt svinghjul ... ,, lock tite og bra moment,.... kansje det vil være godt.:)  verdt et siste forsøk. før den splittes

Hjelper ikke dette hvis veiva ikke planslipes i enden !! Svinghjulet må ha ei helt rett flate for å få skikkelig anlegg på veiva,hvis det er så mye som et fluefittehår i mellom så blir det ubalanse og løsner .

Pitt

Selvfølgelig må delene planslipes eller byttes ;-) Går litt fort i svingene når jeg skriver i dag.

Slipe veiv i enden der er ikke noge prob. Det har me utstyr til på jobb. Så plan slip med nytt svinghjul og nye pin bolter så må vel dette funke...

Huske å shimse svinghjulet ;-)

Stiftene er ikke så viktige, om du får planslipt veiv og svinghjul. Skal stiftene ha noen effekt må de ha lik presspassning både i svinghjul og veiv.
Locktite kan brukes som smøring på gjengene på bolten for å få overført momentet til "strekk" av bolten. Viktig at locktiten ikke havner noe annet sted.
Bruk en bolt med kraftig skive som sprer kraften godt ut.

Skulle alt annet feile så har "Lynet" her på forumet et triks i ermet.  8)   

Har nå planslipt veiv. Nytt brukt svinghjul . Nye pinnbolter stoor skive på bolt som holder driten. Og locktite. Med måleur får eg ingen skjevheter på svinghjul... stooort håp on at det holder. Om ikke så står det nok her..... veiv vil bli skiftet. Elle noge slikt.  ;D