|
Tittel: Skjevhet etter senking Skrevet av: Riisern på mai 01, 2011, 19:36:24 pm Har noe hodebry etter senking bak på en T1 66. Den er noe høyere på passasjersiden enn førersiden, selv om det er senket like mange hakk.
Når jobben ble gjordt sto bilen på bakken med det ene bakhjulet men andre siden var jekket opp og ble senkingen. Burde den hatt begge hjulene i lufta under senkingen, eller hender det at man kansje må ta et ekstra hakk på ene siden? Tittel: Sv: Skjevhet etter senking Skrevet av: Martin på mai 01, 2011, 20:19:28 pm den har vel blitt sigen på sjåfør siden med åra da Erik. :D
Tittel: Sv: Skjevhet etter senking Skrevet av: justandy på mai 01, 2011, 20:19:45 pm kan ha noe demperene og torsons fjæringen på fører siden som er litt mere slitt
Tittel: Sv: Skjevhet etter senking Skrevet av: Riisern på mai 01, 2011, 20:21:49 pm den har vel blitt sigen på sjåfør siden med åra da Erik. :D Tenkte kansje kebab til middag i alle åra jeg hadde den og bodde i oslo kunne hatt sin virkning ja :) Får vell kansje kompensere med et hakk ekstra på sia til frua.Tittel: Sv: Skjevhet etter senking Skrevet av: Riisern på mai 03, 2011, 18:54:25 pm Da er den rett:) Hjalp med et indre klikk ekstra. Nå subber skvettlappene på begge sider igjen :)
Tittel: Sv: Skjevhet etter senking Skrevet av: Martin på mai 03, 2011, 19:50:55 pm Nå subber skvettlappene på begge sider igjen :) det var godt og høre Ris 8) |