VWNorge

Hei!! Jeg har kjøpt den nato grønne roadsteren, den er det puma og drop spindler på, men den er så jæsla lav så tar av drop spindlene, hvordan blir høyden med bare puma i bånn!! :)
Og hvor mye kan jeg få for de brukte drop spindlene?

Er litt bilder her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,13047.0.html

Høyden på pumaforstillingene er litt forskjellige. Noen kan man sleppe nesten ned i bakken og noen er litt for høye. Balljoint er jo litt vanskeligere å få superlavt. Blir veldig stiv og humpete uten senkespindler.

For å finne ut hvor høy din blir uten senkespindler kan du jo bare finne ut hvor mye spindlene dine senker (er det ikke ca 5-6cm?) og regne litt ;)

Hvor mye senker pumaen? De bildene du har er det bare med puma?

Er vel bedre å heve pumaen og beholde senkespindlerne som de er. Hurtigere enklere og billigere i tilleg ;)
Her er min med senkespindler og forstilling senket halvt
(http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=28178.0;attach=128675;image)

Og her senkespindler og forstilling helt i top
(http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=28178.0;attach=104329;image)

Personlig hadde jeg beholt spindler. Og justert opp puma. Mye mer kjøre komfort.

Kan ikke bli mer enig......

Mvh Svein

pumaen står visstnok på topp sa tidligere eier

Den er jo ikke så lav.....har dere så høye fartsdumper i byen?
Vurder heller andre dekk......hadde heller aldri fjernet senkespindlene.....

Lad os se et billede af fronten og hvilke dekkstørrelse du kører med..

Kan hende topp posisjon på din puma/senkeforstilling er lavere enn originalt, er vel to forskjellige høyder på pumaen som leveres, ellers har du vel ca 12cm justeringsmulighet med puma om jeg ikke husker feil. Senkespindlene senker normalt 2,5" og puma i bunnposisjon er helt forferdelig å kjøre med. Ta heller av pumaen som nevnt om senkernes utgangsposisjon er for lav.

Jeg har senkeforstilling på min med dropspindler. den er ca 3 cm over bakken. I fjor kjørte jeg med like lav bil men uten dropspindler og det er et helvete å kjøre med, den blir da dønn stiv siden den ligge på bærekulene. Ble en helt annen bil å kjøre med i år.

Hvorfor hever du ikke opp pumaen med dropspindlene på? Derfor man har justerbar forstilling ;)

står 165/50/15 dekk på den nå, har tenkt tanken, men vil det ikke kanskje subbe i hjulbue da?
den skraper i rundkjøringer og alt!! syns det selvfølgelig er skjarm og skrape litt, men med en så kul bil så syns jeg den ikke skal tiltrekke seg altfor mye negativ oppmerksom het i form av subbing.. :D

jeg skal iallefall la senkespindlene stå på, men jeg spørr kanskje noe dumt noe nå, men har min første boble, så må lære litt, er det ikke puma forstilling som er korta inn som stå på? hva gjør jeg da hvis jeg skal bytte puma? og hvor kommer navnet puma fra? er det bare et merke?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28132661&folderId=214746

skal få tatt noen bilder av den senere idag, men det regner akkurat nå! hehe...

[attachment=1]

også er den jæææææævli lav under i forstilling og slikt!!
kanskje 1,5-2 cm klaring

Vet du hvor d subber borti da? Innerskjerm eller ? Eg kjøre med 145-65 dekk med korta og drop, resten kommer jo an på innpress på felg, dekk... Skru opp puma og kjør på du......lyd skal d være ;-)

det subber i stål, jeg legger meg ned og kikker så er det forstilling, bære arm isch som subber..

har du bilder av din? fra side, front og hjulbue

Send meg sms så kan jeg sende bilder på MMS..
Mitt nr: 40413636

Gratulerer.. en boble til i grenland.. :)

Ut i fra bildet ditt så har du 2" korta forstilling. Hadde den vært ukorta hadde hjulene dine vært helt ute i hjulbuene.

Navnet Puma kommer så vidt jeg har fått med meg av at denne type justerbar forstilling kom på bilen Puma ( http://en.wikipedia.org/wiki/Puma_(car) ). Korriger med dere andre hvis jeg tar feil her.

[attachment=4]

[attachment=2]

[attachment=3]

litt bilder

1cm klaring er god for 1 meter

Mvh
Lars
Member of Senkemafiaen

Tror jeg møtte denne her mellom Brevik og Porsgrunn på lørdag kveld?
Ser ut som du bør bytte ut den forstillingen. Senkejustereren er montert med for lite justeringsmulighet oppover. Ser ut som om den er nesten på topp nå... og bærearmene peker fortsatt oppover = null fjæring i fart.

Ja, den pumaen kan da umulig være riktig?   Mine senkere står ca i den posisjonen når den er på det laveste..  :o

stemmer nok det.. :)

går det ann og justere dette? jeg vil ha den iallefall 3 cm høyere kanskje.. uten og måtte bytte dekk

skulle visst stå på det høyeste, men får jo ikke tak i forrige eier

Jekk bilen opp og ta av justerings platen (halvmånen) da vil du fort se om settskruen er ved sporets ende (det gir mening når du ser det). Er den det så er en ny forstillings stamme den beste løsningen, løsning nummer 2, kappe opp og sveise sammen riktig. Babelfish er nære deg og kan slikt.

Skal kikke og ordne!! Har 19 tomler så jeg får se

Har du kjøpt deg VW Petter? Det hadde jeg ikke trodd om deg :P

Tøff bil. Puma ble kjøpt på unneberg. Vet ik om den er smalnet

Hvorfor ikke? Jeg kan jo bare spørre deg om hjelp når jeg vil... :)

Hei!! Har du masse kjennskap til bilen?
Rettere sagt dens forstilling?

Har du no bilde av bilen? Jeg kommer nok innom når jeg er hjemme i Porsgrunn igjen for å ta en titt. Har snart Nemobussen på veien igjen selv. Skal bare få startet opp den nye motoren og sette den i bussen ;)