VWNorge

Skulle hatt fraktet en boble fra Ålesund traktene til Mjøndalen-Drammen traktene. Hvem firmaer gjør dette for privat personer? Og hva ligger slik frakt på? Regner med de fleste bilene fraktes andre veien, så de fleste bilene går vel tomme eller så si tomme tilbake igjen...

Hørt med Lowlife?

Det koster kr. 50.- pr. mil har jeg hørt, fra bilfrakteren kjører hjemmefra til han er hjemme igjen.

Send ein mail til Autolink. Eg fekk pris på 2500,- + mva. på frakt av bay fra Strømmen til Sogn og Fjordane. Valgte dog å hente bilen sjølv... brrrr..

Men bilen må vere køyrbar. Elles er det no-go.

Siden jeg har blitt nevnt i denne tråden, skal jeg ta meg tid til å kommentere litt, selv om jeg trolig burde latt det være.

Det er sikkert noen som synes 50 kr mila høres mye ut, men de har ikke regnet på det. Som jeg har nevnt tidligere, er ikke dette noe jeg tjener penger på, og ikke driver jeg kommersielt heller. Femtilappen skal dekke diesel(som ikke akkurat er gratis i Norge), olje(ja,Gamla bruker litt), bompenger(det finnes snart bommer på alle veier i Norge), evt. ferjer, mat til sjåføren og slitasje på utstyret.

Enhver kan jo regne hva det koster å leie henger, og ta turen selv. For ikke å snakke om tiden det tar. Siden jeg kjøpte bilen, har jeg kjørt ca. 300 mil med den,og selv om jeg hadde hatt 50 kroner for de milene, hadde jeg kommet dårlig ut. Sannheten er at jeg kanskje har fått inn halvparten. Ok, la oss bare for moro skyld, si at jeg hadde fått inn de 15000 kronene. Bilen kostet 20000 i innkjøp, jeg har brukt opp vinsjer for 7000 kroner, jeg har kjørt opp tre dekk til 2-3000 kroner stk., det har gått med 600 liter diesel, 30 liter olje +++++. Man kan jo regne selv. Personlig tror jeg at jeg ligger under torva før dette blir noe butikk.

Jeg lever godt med å holde meg på østlandet, og er ikke så kjempesugen på langturer, men liker utfordringen som ligger i det. Jeg lever også godt med bare å frakte rundt på mine egne ting.


Det jeg kan tilby er at jeg stiller opp dersom folk er interesserte i å bruke meg. Jeg har respekt for andres ting, og ser verdien i det jeg frakter med meg. Derfor behandler jeg "varene" så pent jeg klarer. Jeg har selv sendt avgårde en bil med en komersiell aktør, og da var det ikke så viktig om bilen kom hel på, bare den kom med. Og du kan sitte hjemme og vente på at jeg leverer på døra di.

Skal jeg kjøre langt, og returen blir like lang med tom bil, er jeg ikke konkurransedyktig på pris. Tanken min med evt. langturer, var at evt. "kunder" ikke skal ha dårlig tid, men tid til at jeg setter opp en runde med en del forskjellige biler og deler, slik at hver enkelt faktisk bare dekker utgifter for den strekningen jeg kjører med stasjet deres. Dette har jeg forsøkt en gang, og det er også en grunn til at jeg ikke er overentusiastisk til å prøve det igjen. Den gangen trakk nemlig folk seg etter at turen var startet, og jeg endte opp med å betale penger for å bruke 49 timer på å frakte rundt på andres ting.

Jeg trenger ikke på noen måte å gjøre dette, men stiller gjerne hvis folk ønsker det.

Sorry at jeg kludret til tråden din. Du må gjerne slette innlegget. Forklaring er herved avgitt.

Takker for svar... Jeg trenger egentlig og få fraktet en bil fra Ålesund som sagt til Drammensregionen, men er ikke interissert i og betale 10-talls tusen kroner for frakt i tilegg til bil, for da er det ikke akkurat lønnsomt lenger med tanke på verdien på bilen.

Ikke vær så negativ Thomas  :P

Ærlig kaller jeg det :P

Hva skulle du selv hatt for å frakte en bil denne strekningen. Sikkert en grunn til at du ønsker at andre skal gjøre det....

Ja grunnen til at jeg ønsker at andre skal gjøre det er fordi jeg ikke har lappen for henger selv, og kjenner ingen som har lappen eller bil til og trekke en bilhenger, hadde jeg hatt lappen for henger så hadde jeg ikke nølt et sekund med og reist... Dumme spørsmål kan foresten stilles i en annen tråd, har man ikke noe fornuftig og komme med så kan man like gjerne holde smella...

Det det bunner i, er hvor dårlig tid du har. Dersom du kan vente til en skal ha en bil omtrent motsatt vei, lar det seg gjøre slik at alle blir fornøyd. Da deler man utgiftene. Det var noe av det jeg prøvde å forklare.

Det var vel egentlig ikke et "dumt" spørsmål. Bare en stadfestelse at det koster ganske mye å kjøre på vestlandet med biltralle. Kan du få noen til å gjøre det for 3-5000 tror jeg du tjener på det.
Derfor spørsmål? "hva forventer du at det skal koste";)
Alle som har hentet bil der har noe fornuftige meninger rundt dette tema. Jeg inkludert.

Ja og det var noe slikt jeg også tenkte når jeg spurte, enten om noen skulle den veien og var i nærheten og skulle kjøre med tom henger tilbake, eller om noen viste om noen som hadde plass på en lastebil tilbake, eller firma som tar på seg privatkunder... Ikke om noen her ville ta på seg hele jobben og kjøre tur-retur bare for meg... Jeg er liksom ikke blodig avhengig av denne bilen, fikk bare et tilbud jeg var villig til å slå til på om det lot seg gjøre enkelt og greit...

Var vel et sted rundt 3-5000kr jeg så for meg, for over det så er det neppe verdt det, da kan jeg vente til det dukker opp noe lignende rundt her.
Det er ikke det at jeg ikke har nok biler på hånda i distriktet, men jeg har ikke en slik en på hånda...

Vurderer droppe dette, viser seg at det er mye jobb og komme seg til stede, må ta noen ferjer og greier, så da blir det straks mer jobb en morro.

Skal du til ålesund er det økonomisk å kjøyra e6 opp og deretter e136 ut til ålesund. Skal du kjøyra atlanderhavsvegen opp so vert turen plutslig dobbelt so dyr :)

Dropper bilen...