VWNorge

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1325966

Mvh Svein

Flott vogn, med sikkert en flott pris  ;D

Denne var på siste Volksfest på Bogstad Camping. Har lurt på hvor den var blitt av. Verdien av min egen steg også kraftig med hjelp av denne annonsen...

Den ligger her også: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28844385 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28844385)

Rammenummeret tilsier at det er en 65-modell. Men ellers var det jammen ikke mye som minnet om en 65-modell. Den er en salig blanding av deler fra forskjellige årsmodeller + en god del hjemmelagde løsninger. Hadde kanskje forventet en litt mer autentisk restaurering for en bil i denne prisklassen. Denne uttalelsen fra annonsen er jo fin : "- Bilen er tross alder meget hel og fin i både lakk, chrom og interiør.". Særlig når verken lakk eller interiør er originalt...

hva er det som IKKE minner om en 65 modell?

Mvh Marius

Synes det mer ser ut som 1966-årsmodell dette jeg da. 5x205 boltsirkel er det på disse bilene tom 1965-årsmodell. (dvs inntil 31/7-65). Et par andre detaljer som også tyder på at det er en 66-årsmodell også.(1600 motor, seter osv). Chassienummeret for 66-modeller er 361 000 001 og oppover.

Her er det 4-bolts felger som man for sikkerhets skyld har greid å presse på 66-67 Type 1 hjulkapsler på disse felgene. Trodde ikke det gikk. Noen burde vel stikke en tur til dette firmaet med 4 riktige kapsler til disse felgene. Dog er vel kapslene til de første årsmodellene av Type 3 med 4-bolt ikke helt like som std 4-bolt boblekapsler, men Type 3 fikk vel vanlige hjulkapsler etterhvert (lik boble)

Morsomt å lese teksten på siste bildet: God å kjøre i selv høyere hastigheter" - Det stemmer- disse bilene er supre ¨kjøre om de er "freshe" og ikke skamsenket.

Ved første øyekast trodde jeg det var en '66 modell, siden den har 4 bolt felger og brede pyntelister. En kombinasjon som bare fantes i '66. Men etter å ha sett litt mer på bildene var det en del som ikke helt stemte.

Ting som jeg mener ikke er riktig på en '65 modell:

- 4 bolts felger (kom i 66). Skulle hatt wide five felger. Ser også ut som om hjulkapsler er fra fra 67 modell boble.
- Store sidespeil (kom i 68). Skulle hatt lite ovalt på venstre og litt større ovalt på høyre side.
- Dashboard med forhøyet høyttalergrill (kom i 71). Skulle hatt wrap around dashboard.
- 1600 Motor (kom i 66). Skulle hatt 1500 motor.
- Emblem på bakluken. Skulle vel stått "VOLKSWAGEN VARIANT S"?
- Mener pyntelisten på panseret skulle vært av den korte typen.
- Så askebegeret på dashbordet slik ut i 65? (Mener den typen kom i 67)
- Setene skal vel ha grått justeringsratt og ikke krom?

Uoriginale ting (som selvsagt heller ikke er riktig på '65 modellen):
 
- Fargen ser litt lys ut til å være "pearl white". Men vanskelig å være sikker ut fra bildene.
- Skjermkjedene skulle vært samme farge som bilen. (Ikke sorte)
- Skulle hatt "silver cord" eller "mesh gray" setetrekk (dersom fargen er pearl white).
- Hvor er bakseteryggen?
- Nedre del av dørpanelene skulle vært gråstripede.
- Gulvmattene ser hjemmelagde ut.
- Platen under girspake og håndbrekk ser hjemmelaget ut.
- Sikkerhetsselen skal vel ha feste i B-stolpen?
- Matten i bagasjerommet foran skulle vært av grå papp.
- "Posesystemet" i bagasjerommet foran var jo artig.
- Matten i bagasjerommet bak skulle vært av gummi.
- Vindusspylertanken skulle vært plassert helt foran og den er også av feil type.
- Callook vinduslister. Skulle vært med påmonterte kromlister.
- Vindusviskerarmene ser ut til å være fra nyere modell og skulle også vært grå.
- Klokken er erstattet av en oljetempmåler fra sjappa på hjørnet.

Ting som tyder på at det er en 65-modell:

- Den popnaglede platen sier at rammenummeret er 365193211 (altså 65-modell produsert i mai) Skulle sett rammenummeret under baksetet for å være helt sikker.
- Plastlisten øverst på døren. Er fra bil med wrap-around dashboard.
- Tofarget dørpanel. 66 modell fikk vel ensfarget.
- 66 fikk krom på det innvendige dørhåndtaket.
- Girkulen.
- Varmehendlene på dashboardet. 66 fikk krom.

Dette er kanskje helt uvesentlige detaljer for noen, og viktige for andre. Det får en avgjøre selv. Men med en bil i denne prisklassen med beskrivelser som "helrestaurert av tysk Volkswagenentusiast" og "reis hele 46 år tilbake i tid" så synes jeg man kan pirke litt :-)

Er en merkelig farge på innsiden av bagasjerommet foran også, er det ikke...?
Er det grunning, eller er det originalfarge?

Fargen under ID-skiltet ser vel litt spraglete ut til å kunne være originalfarge? (ID skiltet ser forresten ut til å ha vært av - legg merke til forskjellig størrelse på pop-naglene.) Fargen lenger inne i bagasjerommet er ikke så lett å se, men kanskje det kan være "sea sand" som fantes i 65-67? Merkelig at de har tatt seg bry med å lakke pedalsett og håndbrekk (som jo ikke skal være hvite), men ikke i bagasjerommet...