VWNorge

En meget påkostet Oval vurderes solgt med TUNGT hjerte grunnet huskjøp, nytt prosjekt og unge på vei. Dette er en bil som garantert vekker oppsikt, bilbygger vant også restro klassen i Mantorp 2009 med denne bilen da den var nybygd (kan sees på hjemme siden til Bugrun). Kort opplisting om bilen:
-Bilen er lakkert i L227 Strato Silver
-Scat intriør fra scat interprises
-Luftfjæring fra Airkweld
-Ratt/støtfanger fester/Panser hengsler fra Airkweld
-Stigbrett fra Wolfsburgwest
-Listsett (rustfritt) Wolfsburgwest
-Taktrekk fra Wolfsburgwest
-Ragtop duk fra Wolfsburgwest
-Teppesett fra West coast metric
-CSP girspak
-Rutegummi+lister fra Wolfsburgwest
-CB Bremser foran og skivesett bak (husker ikke helt type, men fra VW Veterandeler Lars)
-CB Senkespindler
-Pop out Vinduer fra EIS
-Støtfangere fra Wolfsburgwest
-Hella frontlamper
-Ny krommet orginale dørhåndtak + pedalsett
-Nos tank pulverlakket+billakk
-Nos framskjermer tidlig 60 talls
-repro bakskjermer
-Baklys fra Vee dubs parts med orginale hella glass
-1 STK Nos retningspil den andre overhalt
-Nye hjul lager foran og bak
-Innsveiset ragtop som er sveiset butt i butt og tinnet etterpå
-Hele karosseriet er grunnet med epoxy grunning fra RM før sparkling
-Nye kannalbunner i god kvalitet
-Innotec understell masse er lagt på hele bunnplata og innsiden av skjermer
-Alle delene til ragtop er plukket fra hverandre og sandblåst og pulverlakket
-forstilling er pulverlakket
-alt av deler i forbindelse med vindusmekanisme er sandblåst og pulverlakket
-Vindusvisker mekanisme er sandblåst og pulverlakket
-Rattstamme, håndbrekk er sandblåst og pulverlakket
-Aksel rør er sandblåst og pulverlakket
-1500 Kasse med forsterket sidedeksler og har også bytta lager på diffrensialen
-Ny 1915 motor fra VW Veterandeler sommeren 2010, denne er ikke kjørt inn enda. Og var det kvasseste de hadde nybygd da. Bl.a 2 doble 48 weber, Porsche kjøling etc.
- Anlegg bak baksete med 2 forsterkere i koffertrom, og gjemt cd spiller bak luftgitter i midten.
- ++++++

Jeg anbefaler at de som er interissert i en slik bil kommer og befarer den, da det er veldig vanskelig å få hele perspektivet via bilder og telefon. Pris har jeg her på forumet valgt å sette til HBO 180 000,- (vil legge den ut på finn etterhvert til 189 000,-), kan vudere innbytte i rimeligere luftkjølt VW. Prisen er ca halvparten av hva det koster å bygge denne bilen! Jeg vil også legge ut flere bilder etterhvert (vil komme etter den 17 juni grunnet eksamen). Vil nevne at dette er en salgstråd, så ønsker ingen diskusjon om hva du ville gjort og ikke gjort med denne bilen etc i tråden! Ta kontakt for spørsmål og visning, forbeholder meg også retten til å trekke bilen fra salg om ikke fornuftig bud kommer.

MVH
Christian Wiktorin
98 01 15 33
Tønsberg

Et bilde fra inni bilen:

Elsker bilen din. Hadde jeg bare hatt pengene ;) Lykke til med salget..

Takk og takk ;D

Og Teppesett er fra West Coast classic (Lenny Coop) ;)

M

Bilde

Flere bilder[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Og noen flere[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4]

Ingen som er klar for en helt konge sommerbil? Jeg er åpen for bud og innbytte forslag :)

Ellers må volkens ha en fortreffelig vwsommer!

Ny forumpris er kr 170 000!

Bump :)

Bump :)

Løp og kjøp folkens...
Fulgte dette prosjektet tett den gangen den ble bygget. Her finner man ingen snaveier og overraskelser. Helt vanvittig hva jobb som er lagt i denne bilen :) :)

Petter'n.

ååå jesus kristiansen den var fin....lykke til med salget :)

Må levere en Lotto ja.. Det er ikke lysten det står på..  ::)

Takk for gode ord, og dette er en bil som absolutt ikke vil by på mange overraskelser (av negativ karakter). Så da er det bare å tømme sparegrisen og ta turen innom Tønsberg for en titt:)

Jeg er nå også åpen for bud på bilen uten motor!

Bump

Innbytte som delbetaling vurderes, og det må ikke være vw. Evnt kan jeg også vurdere bytte eller som delbet. i Porsche!

Lørdags bump ;D

80 000kr ;)
Komplett!

Hehe, ja det hadde du nok likt:) Du kan få kjøpt halvparten av cabben;)

Kan det være av interesse å selge bilen uten motor, air-ride og stereo? Pris i så fall?

PM

 ;D

PM!

Har fått noen spørsmål om pris uten motor etc. Legger bilen nå ut til høstpris uten motor og stereoanlegg til 120 000,- (evnt 125 000 for dere som ønsker å prute, for da kan du prute 5 000) ;D

Bumpeti bump

hadde jeg vunnet i lotto hadde jeg ikke nølt ett sekund :o

Da får jeg satse på at du vinner i lotto til helgen ;D

Bilen selges til høstpris for 99 000,- uten motor, gear, interiør, anlegg, reservehjul, bambushylle og noe annet småtteri. Ta kontakt om dette kan være av interesse. Så kan folk bygge den litt om til sin egen stil, og et billigere utgangspunkt.

Christian

Hei! har du prøvd deg på mobile.de? husk at tilhengerskaren av vw-produkter er "NOE" større der enn i lille norge;-)
Uansett lykke til!

Hei, nei har ikke prøvd det enda. Har planer om å gjøre det til våren om det ikke blir noe action her hjemme, kunne helst tenkt meg å solgt bilen til en i Norge slik at jeg ved senere anledning kan beskue den og tenke på at jeg har hatt en så sinnsykt fin bil ;). Ellers står bilen tørt og trygt i garasjen, så har ikke noe stress med å bli kvitt bilen. Men alltid deilig med en rask deal når man først har bestemt seg for å selge bilen, litt som å skulle ta av et plaster på en liten unge!! :D

Håper du får det bilen er verd! Synd å dele opp!

Det håper i grunn jeg også! :) Har noen interessenter, så da får vi håpe den blir solgt relativ hel!

Ingen som har lyst på et lett prosjekt eller en nøkkelklar bil?

Det kan hende du har prisa deg litt ut av markedet her på forumet. 99000 for bilen ribba er ganske mye, uansett hva det koster å bygge. Jeg ville solgt min komplett for den prisen..

Det et nesten 50% rabatt det;)

Vet ikke hvordan bil du har, eller hvor mye som er gjort med den. Men bilen selges jo ikke ribbet for 99 000, utvendig er den identisk med hvordan den ser ut om den blir solgt komplett! Og siden det er mange som har både seter og motor liggende lagde jeg tilbudet i lys av dette, med ønske om at noen vil kjøpe selve bilen -hvor det er lagt ned mye mye arbeid og penger på (og uten snarveier). Men ser helt klart at jeg heller burde selge den i deler for å få igjen noe av det jeg har lagt i bilen, også kan jeg heller kjøpe din for 99 000,- om den er like bra som min og har samme spekket;)

Har du prøvd å aventere den utenlands? Kansje flere med forståelse for hva det koster å sette sammen noe slikt der..

Hva mener du med å si at 99000 er mye, uansett hva det koster å bygge en slik bil?

Det er nok av folk som sitter i garasjer og gutterom og babler om hvor bra bil de kan lage, for minimalt med penger.
Mange av dem ender opp med å legge adskillig mer penger i en bil som var billig i innkjøp, og som sjelden blir halvparten så gjennomført som denne bilen.

Det verste av alt er at hvis bilen til slutt blir solgt utenlands for en bedre pris, er sannsynligheten stor for at det samme hylekoret kommer og maser om at det er ille å selge bilen ut av landet.

De som starter med å bygge en seriøs bil, burde virkelig vurdere en bil som denne. I de fleste tilfeller vil man spare penger på det.

Og jeg vet at denne bilen er grise strøken, faktisk nesten så strøken at jeg ikke ville hatt den av den grunn. For pent og du er redd for å bruke. Det er min mening, samme som jeg fortsatt mener at denne bilen er for høyt priset for forumet. Vi må ikke glemme at den startet på var det 170 000..  Det er uansett hvordan man ser det veldig mye penger i ett jafs på en gammal boble. Men igjen jeg vet godt at det koster å bygge bil.

Det er jo klart at det er en sammenheng mellom hvor mye penger det er brukt på bilen og hvor mye bilen selges for, jeg er også enig med Espen at det er mye å bruke 170 000 på en gang på ei boble. Men etter mitt syn er denne bilen verdt hver eneste krone, men for å kunne møte evnt kjøpere her på forumet som kanskje ikke har 170 000 har jeg både kommet med tilbud om at jeg tar innbytte, jeg har valgt å kunne selge bilen uten motor eller med en mindre motor osv osv. Jeg har lagd noen "pakke" tilbud til enkelte medlemmer ut i fra hva dem har og hva dem er villige til å gi (uten hell enda), dette med bakgrunn i at jeg har lyst til at den blir solgt til Norge. Og når det gjelder tilbudet jeg lagde på 99 000 så har jeg sett andre ovaler som tidligere har gått for noe av det samme - kanskje komplett - men langt i fra i samme standard - og hvor kanskje motor som følger med egentlig ikke er verdt ei krone. Så jeg føler at jeg her prøver å nærme meg en mer oppnålig pris for allmennheten (så lenge du ikke forventer å få denne bilen hivd etter deg for slikt og ingenting!! som enkelte tror). Jeg kan videre nevne at jeg ikke må selge bilen, har både penger og plass til å la den stå, men drømmer stadig om storebror Porsche og føler kanskje at det er tidspunktet nå for å ta det steget videre!

Og til Espen og Ragazzata, og dere andre takk for synspunkter :) :) 

Bud på 130 000 (inkl innbytte) er mottatt! For komplett bil

Bud på 140 000  For komplett bil fra meg ;D

Da er den på vei til Stavanger. Passerte Kristiansand 19.30 ;D

Gratulerer!!! :)

Stavanger blir nå en fin oval rikere  :)

Kjempefin bil :)
Hvor er det øverste bilde tatt? Knall tøft ::)

Bilde er tatt på Nøtterøy.

Og gratulerer til Mr Grande med en vanvittig flott bil!

Jøss..
Skal bli rart å se denne bilen her i traktene.
Gratulerer med jækla flott bil. Denne har jeg mange gode minner fra.. :)
Petter'n.