VWNorge

holder på å overhale motoren og i den anledning slipe opp ventilene. kjøpte slipepasta osv. på biltema. men når jeg tokk av ventilene var den mange brenn merker/ hakk i ventilen hvor den er i kontakt med hullet til ventilen ( der det skal være tett ) er dette vanelig. blir det onkelig tett igjen ?

da må du nok ha toppa dine inne til en fresing av ventilseta
og sliping av ventiler for og få dette ordentlig tett!
men du kan prøve med pasta og bruke en drill som du spenner
fast på ventilstammen,du kan jo ha flaks!

får prøve alternativ nr 2 først :P

Ikke uvanlig nei , brente ventiler av for stramt justerte ventiler, feiltenning eller for mager blanding. Blir det tett , ikke fanken. Ihvertfall ikke før du har kosta mer penger i sliping av ventilene dine i maskin, enn nye ventiler koster. Trøsten er at det sikkert er kun eksosventilene som er brent, og at det sikkert er noen som har liggende noe pent brukt du kan bruke ,om du ikke har en high performance målsetting.

nei det er en orginal 1500 som skal forbli det en stund til. har en kompis som har dreiebenk og ganske peil, er det mulig å slipe ventiler på den ?

Synes planene dine blir mere og mere grumsete.
Er det ikke heller bedre å skaffe en hel motor som funker snart? Er noe som heter å spare seg til fant..

nå har jeg kjøpt inn deler til veiva og pakninger osv så nå overhaler jeg hele dritten

Tror ikke vi har samme syn på hva en overhaling er..

x2

lager heller en liten prosjekttråd så slipper jeg så mange spalter og dere kan rope hvis jeg gjør noe helt feil.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,36356.0.html