VWNorge

Har en 98 transporter tdi som i 6-7år har henta mye rart for meg. Da den var gått 385t ble motor bytta med en 02 gått 126t. MEN etter den nye kom inn går ikke bilen like bra.
Eller går bra, men fra 2300rpm og opp. Den gamle kom på 17-1800rpm.
noen som har ett tips på hva som kan gjøre og få turbon til og slå inn tidligere?
Bytta vackum styringa til turbon, sjekka alle instillingene ok, sjekka katalysator.
Kan det være turbo`n?

Noen som har et tips.?

Kent

på vår var det luftlengde måleren. en liten boks før innsuget:)

Den nye motoren er vel satt opp til at turboen slår inn senere? Må modifiseres til å slå inn tidligere..

Den er sjekket og ok.

Ok. Da må du forklare hvordan jeg kan få gjort det. Har hatt bilen inn på 2 originalverksted og en privat ekspert, men ingen skjønner hvorfor de to motorene
ikke jobber likt. Styresent er samme. Motor er justert helt 100%..

vakumslangen inn på styresentral ok ?
Har vært borte i at den hadde løsnet på styresentral. Gikk da veldig mye dårligere.

98 TDI og 02 TDI er vel ikke samme motoren?

sjekket om det er lik turbo? mindre turbo på 98= slår inn tidligere

Ikke prøvd enda, men skal sjekkes. Takk for tipset.

Hei. Motorene er stort sett like. Mener jeg har sjekka det med turboene, men skal gjøre
det igjen. En som ringte tidligere og snakket om at et spjeld i turboen/wastegaten kunne være
kokset så det gikk tregt? Finnes det noe slikt spjeld?

Kent

Det er vel en ventil,men den kan de jo sjekke med turbotrykksmåler på Vw verkstedet.
Forutsatt at de vet hvordan testen utføres !!

Prøvde og ta av vakumslangen og kjøre bilen uten og den gikk akkurat likedan.
Da er det og prøve en ny slange da den gamle virka noe rar. (myk/hard forskellige plasser)
Takk for tipsene...

K1t