VWNorge

Da det ser ut som om jeg har napp på en fabriksny motor til prosjektet mitt, vurderer jeg å selge motoren som står og støver ned ute i skuret..

Saken er at jeg, litt optimistisk, kjøpte en 16-ett-eller-annet motor som var litt defekt for et par år siden, men med begrenset kunnskap om WV stoppet prosjektet opp. Kortversjonen er at jeg har kjøpt og montert en spell ny 1600-sats, men den forpulte lille drittakslingen til fordeleren, den nektet å lystre ordre, og nå sitter den fastkilt nede i hølet sitt. Det var ikke slik det skulle gå. Og jeg har ikke tid / ork / eller kort fortalt særdeles lite lyst til å demontere motoren en gang til for å få ut den lille kødden. (2. gang det skjer, så jeg har hvertfall fått litt trening i å skru motoren fra hverandre og sammen igjen, da..)

Så hvis noen har lyst å overta, gi meg et bra bud?

Motoren er hvertfall ren og fin, nye sylindere, og det følger med to stk slike fancy eksosanlegg som sikkert skal gi litt mer gamp. Lurer på om det er EMPI det står på dem? Ett av disse er vel flunkenes nytt, det andre er faen ikke brukt my det heller. Du kan sikkert spise kebaben din direkte fra lyddemperen uten å bli syk. (men det er klart; spiser du kebab fra en lyddemper, er du ikke frisk i utgangspunktet, akkurat..)

Motoren står i Sande i Vestfold, bud pr epost.. -Takk.

lykke til videre i livet

Fantastisk! Bud på noe vi ikke veit hva er, men du må sende bud på e-post som er skjult... Ikke rart den forpulte drittakslingen sitter fast nede i hølet sitt for 2.gang.  ;D

Don't feed the troll.

Haha. Jeg kjøper'n jeg. Gir 500,- for den. Om du kan levere den i Drammen, Asker, Bærum, eller Oslo.

He-he..

Hvor mange alternativer kan det være, egentlig? Den har fire sylindre, er luftkjølt, boxerkonfigurasjon og står der så fint med sine nye 1600cc sylindre med dobbelport topper..

Fordeler? Bensinpumpe? Dynamo? Kjøleblekk? Ad eller as? Linjeborring? Oljepumpe? Kam? 1641? 1680? 4 eller 8 pins veiv?  Clutch? Og ehh... epost adresse.. ?  :)

Ohh... Ja, det er sikkert noen fordeler, den mest opplagte må være at det står en ny sylindersats på den.  ;D

Hvordan ser man forskjell på veiver og clutcher? Den motoren som jeg kjøpte (i deler) var jo litt trimma, så jeg ser ikke bort fra at det kan være en vassere kam, men nå er jo den montert tilbake inne i blokka, så nå er ikke det så lett å se lengere?

Men alt av kjøleblekk og slikt er strøkent, ser vel omtrent nytt ut om jeg husker riktig. Mener faktisk det er litt KROM der også! WOW?! (Tror det er vifta som er kromma, men stoler ikke helt på hukommelsen da jeg egentlig bare har stua det vekk i noen esker..)

Jeg har fått en del PM'er, jeg skal se om jeg ikke kan få tatt noen bilder til helgen og så tar vi det derfra.

Jeg vil ha 3-lapper, jeg synes det er realistisk, noe må vel slike eksosanlegg koste, og sylindersatsen kostet vel en god høvding elns, om jeg husker korrekt.

Setter igang popcornmaskinen!  ;D

hei bor i snde er intriser kan du ringe meg 46399907

Er med. Kanskje vi kan spleise på denne? Han kan jo kontakte oss på 864580754 eller på vw@.on

Men så er han ikke typen som kontakter gamle, ukjente menn på intrnetten.. Dessuten har jeg fast fisk på kroken, er folk som har bydd meg det jeg er ute etter, så til helgen er nok denne jernklumpen i en annen optimist sin kjellerbod, vil jeg tru..

Med fordeler mente jeg fordèler, altså om denne som det er bilde av følger med.

men dette er jo en bakdeler da

Arghh! Så det nå. Men eneste forskjellen er at den jeg la ut bilde av skal være bak torsjonsdrevet. De er like bare h/v.

Gutter, dere er slemme....  :)

Benni, siden du er rimelig ny på forumet, så skal du få et par velmente råd: Det er umulig å skjønne hva du selger ut fra beskrivelsen din. Hvis du ikke selv vet, så er i det minste bilder av motoren/delene alfa og omega så andre skjønner hva det er du prøver å selge.

Ifølge informasjonen du har gitt, selger du en defekt motor - av ukjent størrelse, som er ren og fin, nye sylindre og har to eksosanlegg, har strøkent kjøleblekk - hvis du husker riktig og krommet vifte? Det gir ingen mening for oss som ikke har sett motoren din. Den kan være en 500 kroners moring eller et 10.000 kroners varp.
 
Og du ber om bud per epost, men oppgir ikke epost-adressen din - selv om flere har påpekt problemet. Mente du at du vil ha bud på PM (privat melding på forumet)?

Prøv å gi mer konkret info om motoren - eller ta noen bilder av hva du selger - eller så kommer denne tråden til å bli laaaang og full av festlige kommentarer :)

X2
(betyr at jeg mener det samme som espenx)

Motoren er ikke av ukjent størrelse, den VAR en størrelse jeg ikke husker eksakt, men NÅ står det en helt ny 1600cc sats på..

Men nå er den nok solgt, desverre..

epic

Beste salgstråden hittil i år!!!  :D

Jammen fikk han solgt den og :D
Grattis med salget.

men det spørs til hvem  :o ?  David, kjøpt deg motor til ghian   ::)

Det finnes et fint lite verktøy til å trekke opp den forpulte fordeler akselen.

Hva pokker?!  Og det sier dere først NÅ??    ;D


Ja, ja.. Vi får se om det blir salg i løpet av helgen, om kjøper ikke vil ha den likevel, er jeg VELDIG intr i å kjøpe / låne en slik uttrekker...

haha blir bedre og bedre dette  ;D

Min forpulte drevopptrekker besto av dynomagnet på en aksling i det forpulte fordelerhullet  og et 6mm skrujern i bensinpumpehullet.