VWNorge

Jeg har satt inn 2 dobble Empi HPMX40-forgassere på min 1915-motor, men det ser ut som at den får for mye bensin. Noen som vet hvor stor originaldysene er i disse forgasserne? Og hvilke dyser vil folk anbefale??

originalt er det vel dysestørrelsen kineseren hadde på bordet når han monterte ;D. så du må skru av en og sjekke. jeg bruker 45 47 eller 50 dyser i tilsvarende gassere.

Og ta det heller ikke for god fisk at nummeret stemmer med hullet...

Så egentlig er det bare å bytte alle dysene med en gang? :p Hvor kan jeg få tak i slike dyser?

Alt etter om det er nye eller gamle hpmx så er det litt forskjellig, tomgangsdyse på nye er 55, 50 på gamle.
main er 135, air er 200.

Dette er helt nye forgassere. Vis den får for mye bensin, kan jeg bare bytte hoveddysene eller må alt byttes?

skru opp og se hva som sitter i dem.

prøv å finne ut i hvilket turtallsområde den går fett. hvis det er på lavt turtall/lite pådrag er det tomg dysene, hvis det er på høyere turtall/mer pådrag er det hoveddysene. med bredbåndslambda finner du dette ut selv. eller så ersåklart det beste å vbremse motoren i benk/dynapack/rullende landevei.

dyser kjøper jeg fra "alfa1750" på ebay. funker knall og er billig.

Jeg brukte rundt 6mnd for å prøve å dyse riktig. Innstallerte bredbåndslambda, satte i rette dyser, og imponerte dynopackgutta med flat af kurve på siste bremsing. (44 idf)