|
Tittel: Kjølevifte T-1 Skrevet av: beetle force på august 12, 2011, 11:13:06 am :-\Kjølevifta på motoren min sprakk, motoren er en 1600 med turbo, org doghouse vifte.
Bestilte ny fra cb, men da jeg fikk den ble jeg litt skeptisk, den er klinket lik orginalen-men syns det så litt dårlig ut.. Så da blir spørsmålene mange,er det mulig å sveise over klinkene.. må vel kansje balanseres etterpå..kansje holder den slik den er..!?? Erfaringer...?? Mvh Olav. Tittel: Sv: Kjølevifte T-1 Skrevet av: Unneberg Bil på august 12, 2011, 19:22:10 pm finnes vifter som er beregnet for høyere turtall, orginal vifta er vel ( som org. veiva ) ikke beregnet på tøyt turtall
HD viftene er sveiset Tittel: Sv: Kjølevifte T-1 Skrevet av: beetle force på august 12, 2011, 23:39:44 pm Fikk en kar til å tig-sveise over punktene på vifta uten tilsetning av tråd, ble bra ja...! ;D
Olav.. Tittel: Sv: Kjølevifte T-1 Skrevet av: Squareback på august 13, 2011, 04:39:57 am Fikk en kar til å tig-sveise over punktene på vifta uten tilsetning av tråd, ble bra ja...! ;D Gjorde det samme på den 1303en jeg eide i -86...Holdt fint etterpå!Olav.. Tittel: Sv: Kjølevifte T-1 Skrevet av: SSRT på august 13, 2011, 10:28:13 am Tigget forsiktig over ei vifte for nokre år siden, uten tilsettning, men problemet er at den kan slå seg en ørlitengrann. Kunne kjenne på motoren/viftehuset etterpå at det ikkje var heilt bra. Ville nok gått for en som er ballansert etter sveising. Kjører du mer moderat turtall eller powerpully holder en org. vifte.
Har liggende et par nye sveiste ballanserte vifter på hylla, kan ta med til SCC Tittel: Sv: Kjølevifte T-1 Skrevet av: beetle force på august 13, 2011, 10:42:17 am Hvor mye skal du ha for en slik vifte da SSRT?
Olav. |