VWNorge

Takk for nok et fantastisk SCC.
Endelig fikk jeg litt tid på stripa.
7 drag. som resulterte i
13,04 Med reim
12,95 Med reim
12,85, 1.69 60fot, 163kmt 402m ;D Uten reim!

Det er ikke så lett å få med seg alt som skjer på et slikt treff når man kjører selv.
Så til alla som satte ny PB.

Hva greide DU å klemme ut av din VW?

Ny sjåfør, ny motor og gear ++

13.3 og 1.81 60 fot, får vel vurdere DOT slicks neste år - men har mye å hente på bil og fører ennå :) Men jeg er fornøyd, og greiene holdt.

Maskinister en 2276 med FK8 og 48 IDA, som igjen har en tettsteget kasse med superdiff og 1.26 på 3.88. Litt kort kasse til en FK8 kam, men det er endringer på gang der. Neste år vil jeg ned minst et sekund i mål ;)

12,71 på andre (og siste) draget. skruene som holder innsugstrakten ristet løs og ble sugd inn i motoren (trakta datt også av). ser ut som toppen og stempelet klarte seg. men sprekk i sylinder etter detonasjon/mager blanding da blandingen tydelivis ikke funker uten innsugstrakt. så i praksis gikk det nok på 3 sylindre på 3dje og 4de gir i pers rek draget.

tullefeil toskefeil tullefeil toskefeil tullefeil toskefeil. heldig med at det ble såpass lite skader. og deilig å kjenne at det nok er OK mos i motoren. likevel fantastisk SCC. tusen takk til Berger og alt øvrig crew, samt alle andre som bidro til en fantastisk helg.

Det tok meg noen runder for å finne ut av oppsettet med den nye motoren. Men når jeg så at til tross for totalt bogg og 5 sekunders 60fot at jeg allikevel trillet i mål på 194km/t så forsto jeg at bilen hvertfall hadde litt mos :-)
Jeg dro til SCC med et ærlig håp om en høy/midt 11. Når startene ble litt bedre så gikk jeg ned til 11.2 og 11.1 begge med 1.7 60 fot.
Fant da ut at dekktrykkmåleren min viste feil og at jeg hadde kjørt med for høyt dekktrykk. Ut med mer luft, større børnis og store horn i pannen så fikk jeg en bedre start med 1.466 60 fot. Det var deilig å kjenne at bilen satt godt i starten. Det ble mange tomler opp på returen og når jeg til slutt ble fortalt at jeg hadde kjørt en 10.939 så var det helt uvirkelig, men allikevel så utrolig fett! 201.12 km/t slutthastighet.
(Nå må jeg bare finne ut hva som røyk i girkassen som la igjen en passe grei flekk i depot etter siste run)

Takk til gutta som arrangerer et kjempetreff, de står virkelig på!

10'n kan jeg takke Torgeir og Kalle for, for uten bistand og press til å gjøre ting riktig, så hadde jeg ikke kjørt like fort. Takk!

Beate og jeg satte også ny pærs! :) Mener Beate endte på 14,7, selv endte jeg på 15,2 og er strååålende fornøyd. Super gøy at vi fikk kjørt så mye og at jeg faktisk fikk kjørt bilen hjem også, selv etter litt små krøll.. Så må er Diaz parkert for i år og motor må ut.. Mye vil ha mer og Ida vil ha fler hester!!!

Grattis til alle med ny pers! :)

Jeg hadde endelig en kasse som holdt og fikk kjørt mye. Startet lørdagen med viftereim for å se om ting virket før jeg tok den av, resultatene ble som følger:

Lørdag:
13.9
13.6
13.72
13.32(uten reim)

Søndag:
13.30
13.22(tangering av gammel pers på tusendelet)
14.4 eehhmmm...
13.15 ,1.76 60fot ,160kmt
13.09 ,1.75 60fot ,160kmt  ;D

Meget fornøyd med helgen!Bilen har vært problemfri og tidene jevne. Målet har alltid vært en 12'er, jeg kom ikke ditt denne helgen men veldig gøy å være så nærme. Føler jeg hadde mer å hente på 60fot tidene mine så jeg skulle gjerne prøvd noen runder til, men regnet var det lite å gjøre med.
Denne vinteren må motoren fra hverandre, den har ikke vært åpnet på 10 år, kun byttet olje og justert ventiler i alle disse årene. Når jeg tenker tilbake på det så har jeg hatt veldig mye moro for de pengene jeg la i motoren den gangen, den har vært min trofaste følgesvenn 9 ganger på SCC uten å svikte bortsett fra en knekt braket til gasserstaget i 2004, girkassa derimot er en annen historie. Når motoren først skal fra hverandre så får vi se om jeg greier å gjøre det litt enklere å nå den etterlengtede 12'er neste år.

Takk til alle som har hjulpet med dytting, gatedekk til transport, tow-bar, hjulbolter, frokost, moralsk støtte og ikke minst gutta bak SSC. Vi sees igjen om maks et år!

For en helg ;D
Hadde bestemt meg for endelig å prøve meg på stripa i år.
Jeg har en Usa bygd T-1 2332ccm 44 Idf med 122,8hk, og en modifisert 1300s kasse fra Jee.
Etter mye prat og masse tips fra de drevne, sto jeg endelig på stripa 8). Wow.... for et rush......
Målet mitt var under 15sek og ca 150 i toppfart.
Etter 9 drag der første gikk på 16,8 og det siste og beste på 14,539, 145,45km/t og 60 fot på 1,899 sek.
Er jeg kjempe fornøyd.
Hadde også noen oppgjør mot Beate( Miss Jee), som bare ble bedre og skummelt bedre utover helgen  :o 8).
Så jeg får vel avtale litt forbedringer på motor/bil med mr Jee til neste år.
Mye vil ha mer, nå vil jeg se 13 tallet.

Takk til alle for en topp helg.

PS: Er det noen som har et bilde eller film snutt av meg på stripa? Sort 60 mod ragtopp.

Takk alle sammen for ei kongehelg!

Er det noen som har video av premiestuntet til Trond Dahl?

Persa med 13,9 (Målet var under 14  ;)) Dårlig 60 fot 2,2 og 159,6 i sluttfart. (Mulig forbedringspotensiale = yngre og lettere sjåfør?? :D) Turbo? MM. ???

Satte ny pers på Søndag,,,Takk til Kjellemann og Terje for at de fikset girproblemer. Og Jøran for en god prep talk :) 14;65 2,2 60 fot 157,4 kmt slutthastighet.

Ny oppbacket personbeste på meg ble 11,77@181. Ble backet opp med et run på 11,757@180 og 1,57 60fot

Med annen klutsj gikk 60 foten ned 0,1 sekund... men samtidig forsvant hjulløftene  :'(

Første gang for meg og bilen på stripa.(Men ikke den sist)
Startet forsiktig med 15.515 og 154,18kmt.
Etter 7 forsøk klart jeg 13.354 og 168,62 kmt ;D
Det med vanlige gate dekk og org. girkasse ;)

folk må gjerne fortelle hva maskin/girkasse kombo de har og ;) 

Jøss. Det er jo dritbra med tanke på drivverk.



Forøvrig har jeg selv Type 1 motor med 48IDA, 2275 på 199,8 hester  ::)  Tettsteget kasse med 3,875 R/P og 1,23 4de gir.

Min pers på Scc..  Jeg fikk faktisk med meg bilen både opp og ned for egen masin.. :)

Jeg har en gammel Sune Jansson/Kjell Aaen motor.
Her er det ikke mye fancy hi-teck deler å snakke om.
T-1 2044cc og 48 IDA.

Tettsteget kasse her også med alu spole 3.88 R/P og 1.31 4de gir.

http://www.youtube.com/watch?v=DppVpfB-wsw

Here goes :-)

Ble 15.795 @ 133 på meg (hadde 16.487 fra i fjor). Sier meg relativt fornøyd med tiden,
og antar det er helt ok for en 1600 singelport-motor med 2 stromberg-gassere. :)
Kassa er en std 1300s

Morten debuterte på stripa i år, og han kan sikkert dele litt timeslips info.
I korte trekk kjørte han 13.4 på først run!
Deretter fant han ut at han like greit kunne kjøre to stk 12.6 løp..... fantastisk.
I tillegg var det jo superkjekt at han var Beste Cal-look prisen. Vel fortjent Morten!

http://www.youtube.com/watch?v=i_ZqpRg8hvI

Herlig film. 8)

kult med mange pers'er.
en av de tøffeste var battle mellom Kalle og Trond , der Trond tok det lengste strået og fikk 10sek gulrot!
drittøft!
sjøl fik jeg kneppa 2 tideler på bussen og er nede i
12.50@175 1,71 i 60 fot med "gatedekk"  det er jeg fornøyd med.
var t.o.m nede i 1.63 i 60 fot ;D helt til drivaksel bestemte seg for å maskinere seg i 2 deler med et strøkent kutt  :)

motoren er den "minste" jeg har hatt i men har kjørt opp trykket noe ~1.4 bar
også blir det launch control snart.


en videosnutt :

http://www.youtube.com/watch?v=k-a1vD8XYBQ&feature=youtu.be&hd=1

Var det dette som var årets wheelie? Eller var det flere drag med hjula på tørk?

(Bilde fra DFL - Der Fieser Luftkühlers)
 

Har lenge ønsket å se denne bilen på stripa. Takk skal du ha Trond  ;D

[attachment=1]

Det var vel litt sånn "årets lengste wheelie" også... for selv om det ikke ser helt sånn ut på videoen, så var denne laaang...og varte hele første gearet, uten at Trond så mye som skalv på høyrefoten av den grunn... Veldig kult drag, veldig god underholdning med dette matchracet!

Takk alle sammen for en Fantastisk gøy helg.
Jeg fikk mine første 4 run på Søndagen.
 
13.436 og 149km/t
13.099 og 165km/t
12.679 og 170km/t
12.674 og 171km/t

Alle med reim og Gate slicks.
Dette ga virkelig mer smak, og jeg gleder meg allerede til neste sesong:)

For min del var pers nok at jeg stilte opp på stripa etter mange år med dårlige unnskyldninger!
Greit nok var det i original klassen, men var moro og frister til gjentagelse!
Tida blir jo da ikke så mye og skryte av i forhold til andre her!
Beste tid ble 20.59 & 103,6 km/t 2.72 på 60 fot
Stiller nok opp til neste år selv om det sikkert bare er 1600 motor da også!

Som "Event organisor" er det ikke så mye tid til overs, men jeg hadde bestemt meg for at jeg skulle få prøvd Ghia`n på stripa i år. Sent fredag fikk jeg tatt teknisk kontroll, men fikk noen mangler. Glemte å ta ut reservehjul, litt løst batteri og oljesvetting under motoren, gjorde at jeg måtte fikse litt og komme tilbake. Lørdagen gikk uten at jeg fikk rørt Ghia`n, men på søndag ble det endelig tid. Fikset manglene og var klar for stripa. Hadde en tro på en tid rundt 17 sek, det er tross alt en ganske tung bil og ikke mer enn 108 HK.
Fikk kjørt tre drag, hvor det artigste var mot Pål Hansen i den gule Ghia cab`(håper noen har bilder/film). Beste tid ble 16.74/129km/t med 2.26 i 60 fot. Ble snill start, da jeg ikke ønsker å provosere veiv/svinghjul unødvendig mye. Ganske fornøyd med tiden, ingen pers for meg, men ny pers for bilen ;) Gøy er det alltid uansett!

[attachment=1]

Bildet er lånt av Fabian Dewar Speedwell

"Liker" 

Hadde lykken stått meg litt mer bi, hadde det vært moro med et match-race med min Ghia. Omtrent samme effekt. "Battle of the salt and pepa Ghias"  :)

Persa gærne veien gitt. 15 drag i helga!! Alle på 18 tallet. Fra 18,0843 til 18,9. Sånn ble det,da girkassa til knasten ble montert i crewcaben. Motoren ble rett og slett for svak til denne utvekslingen. Men neste år har vi selvfølgelig gjort noe med det ;). Beste SCC ever for mandagsklubben ;D. Meget hyggelig,spennende etc etc. ;D ;D

Jeg stilte dårlig forberedt i år og knotet mye med bil og motor. Ble ikke noen ny pers, men kjempegøy å kjøre uansett!
Neste år skal jeg være race-ready ved ankomst..  ;D

Både Trond og Morten gjorde uansett stas på DKL denne helgen.  :D

Takk for kjempehelg, og takk til alle som hjalp meg med diverse forgassserjusteringer og mikkmakk!

Ble ny pers på meg også på det siste draget mitt på lørdag, mot trond.
12,4?? og 175km. Desverre ga clutchen opp på dette draget, og bilen ville ikke akselerere over 175 når 4de gir ble lagt inn.
Men 60 fot tiden ble bra,,1,7 med lavprofil er jeg meget fornøyd med.
Utrolig hvor godt man merker det i bilen når man får en god start, blir liksom sugd bakover, så akkurat det kicket forstår jeg med dragrace. ellers er det totalt uintresannt for meg. men artig å prøve på scc likevell. prøver nok til neste år også. da med e85, 100mer hk, og jukse launch kontroll..... og ny clutch da..
Må jo ha en 10sec racecar da.. ;D

Noen som fikk meg på film?
Det som er drit med å bare kjøre og kjøre er at man ikke får sett noe.. :-\

jeg fikk endelig min første 12`er på søndag morgen 12.8 og 12.6 på siste draget. Nå er bilen pakket for og se om den går bedere i sverige i helga...