|
Tittel: Senk Skrevet av: Rune84 på september 24, 2011, 15:42:45 pm Enkleste forklaring på hvordan jeg senker min 69 mod? Og hvor jeg kjøper delene jeg trenger til dette?
Tittel: Sv: Senk Skrevet av: LOBO på september 24, 2011, 17:09:54 pm Foran:
Alternativ1: Bytte selve forstillinga med en justerbar en, kalt puma. Alle deler flyttes over fra den gamle (lurt å bytte slitedeler). alternativ2: Montere senkespindler. Mindre jobb, og blir ikke så hard å kjøre som med puma. Blir ikke like lav og ikke justerbar. Senker 5-6cm alternativ3: Begge deler. Da kan det være lurt å ha en 2" smalnet puma fordi senkespindlene bygger litt ut. Bak: Her trenger du ingen nye deler. Søk på senking bak her på forumet så finner du forklaringer og filmer. Delene du trenger har bla. Hot Shop og Unneberg bil Tittel: Sv: Senk Skrevet av: Rune84 på september 24, 2011, 21:22:01 pm Takk for svar, skal snoke litt så jeg finner ut av det;)
Tittel: Sv: Senk Skrevet av: torivar på september 24, 2011, 22:22:02 pm Foran: Alternativ1: Bytte selve forstillinga med en justerbar en, kalt puma. Alle deler flyttes over fra den gamle (lurt å bytte slitedeler). alternativ2: Montere senkespindler. Mindre jobb, og blir ikke så hard å kjøre som med puma. Blir ikke like lav og ikke justerbar. Senker 5-6cm alternativ3: Begge deler. Da kan det være lurt å ha en 2" smalnet puma fordi senkespindlene bygger litt ut. Bak: Her trenger du ingen nye deler. Søk på senking bak her på forumet så finner du forklaringer og filmer. Delene du trenger har bla. Hot Shop og Unneberg bil Gjelder samme på 02? Tittel: Sv: Senk Skrevet av: Espen/VW54 på september 24, 2011, 22:26:14 pm Foran: Alternativ1: Bytte selve forstillinga med en justerbar en, kalt puma. Alle deler flyttes over fra den gamle (lurt å bytte slitedeler). alternativ2: Montere senkespindler. Mindre jobb, og blir ikke så hard å kjøre som med puma. Blir ikke like lav og ikke justerbar. Senker 5-6cm alternativ3: Begge deler. Da kan det være lurt å ha en 2" smalnet puma fordi senkespindlene bygger litt ut. Bak: Her trenger du ingen nye deler. Søk på senking bak her på forumet så finner du forklaringer og filmer. Delene du trenger har bla. Hot Shop og Unneberg bil Gjelder samme på 02? Framme, Nei. Bak ja. Framme ville jeg på 02/03 gått for justerbart. ( nye fjerbein) Alternativet er senkefjærer. Tittel: Sv: Senk Skrevet av: torivar på september 24, 2011, 22:54:00 pm Men som det nevnes her, så blir den mindre god å kjøre med puma?
Tittel: Sv: Senk Skrevet av: Espen/VW54 på september 24, 2011, 22:55:44 pm Men som det nevnes her, så blir den mindre god å kjøre med puma? Kommer ann på hvor lavt det skal være.. Senkespindler gir best komfort, ulempen er at den synker ned med last, som orginalt. Mange velger i dag å kjøre både spindler og puma. Og da gjerne 2" korta. Tittel: Sv: Senk Skrevet av: Reiel på september 24, 2011, 23:38:23 pm Korta Puma er nesten et must siden senkespindler bygger 1" utover... Skal til å senke min -63 nå men er litt i tvil om hvordan jeg skal ha kombinasjonene ;D Har gått i barndommen igjen og skal ha den skamlav ;D ;D
Tittel: Sv: Senk Skrevet av: torivar på september 25, 2011, 00:02:52 am Men som det nevnes her, så blir den mindre god å kjøre med puma? Kommer ann på hvor lavt det skal være.. Senkespindler gir best komfort, ulempen er at den synker ned med last, som orginalt. Mange velger i dag å kjøre både spindler og puma. Og da gjerne 2" korta. Dette kan fort bli kostbart ser jeg nå. Takk for gode svar. |